Blinklys er en svært viktig komponent på både motorsykler og biler. Hovedfunksjonen til blinklys, også kjent som indikatorlys, er å signalisere til andre kjøretøy i trafikken at du er i ferd med å svinge.
I tillegg brukes blinklys også ved forbikjøring, filskifte, varsling om fare osv. Riktig bruk av blinklys sikrer ikke bare førerens sikkerhet, men reduserer også kollisjoner med andre trafikanter. Å ikke bruke blinklys riktig er svært frarådelig og bør utvikles til en vane.
Den tradisjonelle og nesten standardfargen på blinklys på motorsykler og biler er gul, selv om noen produsenter bruker røde blinklys på visse modeller. Imidlertid er det nå en trend mellom noen unge og å modifisere blinklysene sine for å endre fargen. Er denne praksisen tillatt?
Paragraf 13 i artikkel 8 i veitrafikkloven fra 2008 fastsetter at følgende handlinger er strengt forbudt:
- Montering og bruk av horn og lys som ikke samsvarer med produsentens design for hver type motorvogn;
- Bruk av lydutstyr som forstyrrer trafikksikkerheten og den offentlige orden.
I følge forskriftene skal blinklysene være gule eller røde.
Derfor er det et brudd på loven å installere og bruke lys (inkludert å endre fargen på blinklys i strid med forskriftene) som ikke samsvarer med produsentens design for hver type motorvogn, og det vil bli straffet i henhold til punkt c, paragraf 4, artikkel 30 i dekret 100/2019/ND-CP, med bøter fra 800 000 til 2 000 000 VND for enkeltpersoner og fra 1 600 000 til 4 000 000 VND for organisasjoner som eier motorsykler, mopeder og lignende kjøretøy.
Faktisk designer de fleste produsenter blinklys til å være gule fordi bølgelengden til gult lys er den mest følsomme for det menneskelige øyet sammenlignet med andre farger. Bruk av gule blinklys, sammen med en blinkende effekt, øker øyets oppmerksomhet.
For tiden krever forskrifter fra Samferdselsdepartementet at blinklysene skal avgi enten gult eller rødt lys. Derfor har bileiere, i tillegg til gult, fortsatt et annet alternativ: å bytte til rødt. Det er viktig å understreke at vilkårlig bytte til en annen farge enn de to nevnte ovenfor fortsatt vil resultere i en bot på 800 000 til 2 000 000 VND for enkeltpersoner og 1 600 000 til 4 000 000 VND for organisasjoner.
BAO HUNG
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)