Håndtering av hodet hvis elever bryter trafikken: Ikke gjennomførbart!

(Dan Tri) – «Hvis barnas foreldre kjøper biler til dem, hvordan kan det være lærernes eller skolens feil? Hvordan kan vi overvåke hvordan barna kjører på veien? Dessuten bryter voksne reglene så ofte.»

Som rapportert har utdannings- og opplæringsdepartementet i Thanh Hoa-provinsen nettopp utstedt et dokument som veileder utdannings- og opplæringsdepartementet i området om tildeling av ansvar og håndtering av ansvar for ledere, lærere og elever som bryter loven om trafikkorden og sikkerhet.

Den understreker at når elever bryter trafikkordens- og sikkerhetslover, avhengig av det spesifikke nivået, rektor og den kollektive enheten, vil lærerne bli minnet på det, kritisert, få oppgavenivået sitt nedgradert og ikke vurdert for etterligning. Rektor skal håndteres strengt hvis elever bryter trafikklovene.

I en kommentar til denne saken sa mange Dan Tri- lesere at denne forskriften ikke er gjennomførbar og urettferdig mot lærere og skoler.

En leser med kallenavnet Bon Bon spurte: «Hvordan kan vi håndtere og håndtere lederne når elevene er ferdige med skolen? På skolen lytter elevene til det som blir sagt, men om de aksepterer det når de er ferdige med skolen er én ting, og dessuten, når de er ferdige med skolen, er ikke lærerne lenger ansvarlige.»

Leser Doxuantuan hevdet at hvis denne forskriften følges, vil alle lærere gjøre feil.

Hvis familien ikke gir fra seg bilen uten videre og er subjektive når det gjelder barnas liv, hvorfor skyve ansvaret over på skolen? Dette er den vanlige oppfatningen blant mange lesere.

«Denne saken burde ha blitt håndtert av foreldrene eller foresatte til elevene som brøt trafikklovene, så hvorfor holdes lærerne og skolene ansvarlige? Hvis foreldrene eller foresatte ikke med vilje ignorerte trafikklovene og lot barna sine kjøre til skolen, hvor skulle barna deres ha en bil å kjøre? Lærerne har ikke ekstra biler å gi til elevene å kjøre? På den annen side, i denne tiden dominerer foreldre lærerne, så hvorfor ikke holde foreldrene eller foresatte til elevene som brøt trafikklovene ansvarlige, men i stedet sette lærerne og skolelederne i ansvar? Dette er absurd, veldig absurd!!!», skrev leser Bé Dạ Tây .

Leser Hungthanh er enig: «Jeg tror det ikke er gjennomførbart, 100 % av lederne vil bli straffet.» Årsak: For det første må utdanning, propaganda og ledelse koordineres av skolen, familien og samfunnet. Viktigst av alt, foreldre må ikke gi kjøretøy til elever som ikke er kvalifisert til å kjøre, og myndighetene må håndtere det strengt;

For det andre har nesten alle skoler tatt strenge tiltak for å hindre at elever bruker upassende transportmidler inn til skolen. For å finne på unnskyldninger parkerer elevene kjøretøyene sine utenfor. Nesten alle skoler har en uplanlagt parkeringsplass utenfor, og myndighetene inspiserer og rydder den av og til, og alt går tilbake til sin opprinnelige tilstand. Hvilken rektor ville gjort noe slikt hvis det var et område som ikke var innenfor skolens jurisdiksjon?

«Dette er fordi foreldrene kjøpte bilene til barna, så hvordan kan det være lærernes og skolenes feil? Hvordan kan vi overvåke barna på veien? Dessuten bryter voksne reglene så ofte, så hvordan kan vi klandre dem? Roten til dette problemet er at foreldrene skjemmer bort barna for mye», sier leser Do Xuan .

Kilde: https://dantri.com.vn/ban-doc/xu-ly-nguoi-dung-dau-neu-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-khong-kha-thi-20241222114234804.htm