Det amerikanske markedet for elbiler står overfor risikoen for en kraftig nedgang.

En ny undersøkelse viser at etterspørselen etter elbiler i USA kan falle med halvparten dersom myndighetene avvikler skatteinsentiver, noe som tvinger bilprodusenter til å kutte prisene for å beholde kunder.

Veksten i markedet for elbiler (EV) i USA de siste årene har i stor grad vært bidratt av statlige skatteinsentiver. En fersk studie viser imidlertid at denne avhengigheten er så stor at etterspørselen kan falle dramatisk når den økonomiske støtten fjernes, noe som viser at pris fortsatt er den største barrieren for forbrukerne.

Økonomiske faktorer avgjør valget

Ifølge en undersøkelse av 2095 voksne utført av The Harris Poll fra 23. til 25. september, er rimelighet fortsatt den største bekymringen for 64 % av bilkjøpere. Av de som har tenkt å kjøpe eller lease en bil, sa omtrent 29 % at de sannsynligvis ville velge et elbil.

Det er verdt å merke seg at studien fant at økonomiske insentiver spilte en avgjørende rolle for de som tidligere eide et elbil, men deretter byttet til en bensin- eller hybridbil. Mer spesifikt bekreftet opptil 60 % av denne gruppen at de ville trenge et tilskudd på minst 5000 dollar for å vurdere å bruke et elbil igjen. Omtrent 30 % ønsket insentiver mellom 2500 og 4999 dollar, og bare 11 % var villige til å akseptere insentiver under 2500 dollar. Denne figuren viser at den amerikanske regjeringens skattefradrag på 7500 dollar for nye biler og 4000 dollar for brukte biler hadde sterk innvirkning på kjøpsbeslutninger.

Etterspørselen etter elbiler i USA avhenger i stor grad av statlige insentiver.

Greg Paratore, seniorkonsulent hos The Harris Poll, sa at endrede insentiver kan redusere etterspørselen betydelig, men også skape en mulighet for produsenter til å gjenoppbygge tilliten ved å dele kostnadsbyrden med forbrukerne.

Reaksjoner fra produsenter

Stilt overfor utsiktene til redusert kjøpekraft har bilprodusentene raskt justert prisene. Hyundai annonserte for eksempel et priskutt på 9800 dollar for 2026 Ioniq 5 etter at de mistet skatteinsentivene. Den koreanske bilprodusenten tilbød også ytterligere 7500 dollar i kontanter til kunder som kjøpte de resterende 2025 Ioniq 5-modellene.

Bilprodusenter kjemper for å utvikle nye elbilmodeller midt i et ustabilt marked.

I mellomtiden har Tesla også introdusert rimeligere basisversjoner av Model Y og Model 3 for å nå nye kundegrupper. Denne priskrigen har imidlertid også hatt negative konsekvenser ved å redusere videresalgsverdien av tidligere kjøpte biler, noe som påvirker tidlige brukere.

Fremtiden er usikker

Fords administrerende direktør Jim Farley har advart om at etterspørselen etter elbiler i USA kan falle med så mye som halvparten dersom insentivene fjernes helt. Hvis det skjer, kan markedsandelen gå tilbake til rundt 5 % i 2022, før de økonomiske støtteprogrammene ble bredt tatt i bruk.

Eierkostnader og finansiering er fortsatt de viktigste stridspunktene mellom amerikanske forbrukere og elbiler.

Den nåværende situasjonen viser at forholdet mellom amerikanske forbrukere og elbiler fortsatt er skjørt og svært avhengig av økonomiske faktorer. Fremtiden for dette markedet vil i stor grad avhenge av produsentenes prisstrategier og deres evne til å redusere produksjonskostnadene for å tilby attraktive produkter uten statlig støtte.

ANNONSE- annonsering

Kilde: https://baonghean.vn/thi-truong-xe-dien-my-doi-mat-nguy-co-sut-giam-manh-10307963.html