Oslo, Norges hovedstad.

Baoquocte.vn. Med en befolkning på under 1 million mennesker streber Oslo, Norges hovedstad – et vakkert nordisk land – etter å oppnå målene for grønn transformasjon og viser seg å være et godt eksempel på hvordan man realiserer grønne mål i det virkelige liv.

Oslos frodige skjønnhet sett fra et byperspektiv. (Kilde: Sustain Europe)

"Mangel" på støy

Gjennom progressiv politikk, innovative initiativer og samfunnsdeltakelse er historien om Europas miljøhovedstad 2019 en verdifull lærdom for bystyrer over hele verden som streber etter bærekraftig byutvikling.

Oslo har som mål å oppnå karbonnøytralitet innen 2030. For å realisere dette målet, som regnes som det mest ambisiøse i verden, har byen iverksatt en rekke tiltak for å redusere klimagassutslipp på tvers av ulike sektorer.

En grønn park i Oslo. (Kilde: Sustain Europe)

Når du passerer en byggeplass i Oslo i disse dager, ser du fortsatt de kjente synene: pent stablede hauger med byggematerialer, bygningsarbeidere som sliter flittig på stedet og på gravemaskiner ... Du vil imidlertid legge merke til fraværet av ett lett gjenkjennelig kjennetegn ved enhver byggeplass – støy.

Dette er et av resultatene fra Klimabudsjettet, som Oslo var pioner for i 2017. Følgelig er miljømål integrert i årlige økonomiske planer, slik at myndighetene kan måle og overvåke reduksjoner av klimagassutslipp på tvers av sektorer gjennom hele budsjettsyklusen. Bygg, transport og avfallsforbrenning – som står for omtrent 90 % av byens totale utslipp – er blant de prioriterte sektorene.

I 2023 utgjorde elbiler 70 % av alle solgte biler i Oslo. (Kilde: Sustain Europe)

Oslo har som mål å skape verdens første nullutslippsbyggeplasser. Byen har implementert mange innovative løsninger i byggebransjen, som å kun bruke elektriske gravemaskiner og utstyr, konvertere dieseldrevne gravemaskiner til elektriske og batteridrevne, bruke elektrisk tungt anleggsutstyr og ta i bruk nullutslippsteknologier.

Klimabudsjetter er verdens første initiativ innenfor denne modellen, og blir sett på som et banebrytende verktøy for å hjelpe bystyrer med å håndtere problemet med utslipp fra byer.

Elbilkapital

Innen offentlig transport er Oslo i forkant av arbeidet med å ta i bruk grønne løsninger, prioritere fotgjengere og syklister, og fremme energiomstillingen for offentlig transport, med primært fokus på elbiler.

Ladestasjoner for elbiler i Oslo. (Kilde: Sustain Europe)

Byens offentlige transportsystem, inkludert trikker, ferger og busser, er nå nesten utelukkende elektrisk, og målet er at 100 % av kollektivtransportkjøretøyene skal bruke fornybar energi innen 2030.

I 2023 utgjorde elbiler 70 % av alle solgte biler i Oslo, noe som gjorde byen til verdens elbilhovedstad per innbygger. For å oppmuntre til økt bruk av elbiler har bystyret investert i og installert over 2000 nye ladestasjoner for elbiler, samtidig som de har implementert insentivtiltak som reduserte bompenger, gratis parkering og forbedret tilgang til bussruter.

I tillegg til arbeidet med å elektrifisere transport, oppmuntrer byen også til aktiv pendling ved å utvide sykkelfelt. Siden 2017 har Oslo bygget 100 km med nye sykkelstier, noe som har økt antallet syklister betydelig med 51 %.

Busser drevet av drivstoff fra søppel.

Interessant nok bruker Oslos offentlige busser drivstoff fra organisk avfall. For tiden resirkuleres omtrent 40 % av innbyggernes husholdningsavfall, og denne andelen forventes å fortsette å stige. Gjenbruk og resirkulering av avfall er tiltak som Oslo bystyre implementerer i stedet for tradisjonelle metoder for å håndtere avfall mer effektivt, fremme sirkularitet i økonomien , med mål om å redusere avfall per innbygger med 30 % innen 2030.

Offentlige busser i Oslo kjører på drivstoff utvunnet fra organisk avfall. (Kilde: Sustain Europe)

En av grunnene til at Oslo ble valgt som Europas miljøhovedstad i 2019 er dens overflod av grønne byområder: store parker, botaniske hager, trekantede gater og ren luft. Dette har oppmuntret innbyggerne til å delta mer aktivt i den grønne omstillingsprosessen fordi de er de direkte, daglige mottakerne av denne innsatsen.

Oslo er fortsatt forpliktet til målet om å oppnå karbonnøytralitet innen 2030. Oslos historie har inspirert, og vil fortsette å inspirere, mange andre byer og hovedsteder rundt om i verden i deres grønne omstillinger for å redusere sitt karbonavtrykk, forbedre livskvaliteten for innbyggerne og sette i gang globale tiltak for en grønnere fremtid for alle.

Kilde: https://baoquocte.vn/thu-do-oslo-cua-na-uy-kien-dinh-บน-con-duong-xanh-300170.html