Statsministeren ledet det tiende møtet i styringskomiteen for viktige transportprosjekter.

(Chinhphu.vn) - Om morgenen 29. mars ledet statsminister Pham Minh Chinh , leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentralt for transportsektoren (styringskomité), det 10. møtet i styringskomiteen.

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 10 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm GTVT — Statsminister Pham Minh Chinh, leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentralt for transportsektoren, ledet det 10. møtet i styringskomiteen - Foto: VGP/Nhat Bac

Møtet ble holdt i et kombinert nett- og personlig format mellom regjeringens hovedkvarter og 46 sentralt styrte provinser og byer med viktige nasjonale og sentrale prosjekter innen transportsektoren.

På møtet deltok: Visestatsminister Tran Hong Ha, nestleder for styringskomiteen; medlemmer av styringskomiteen som er ministre, ledere for ministerielle etater og offentlige etater; formenn for folkekomiteer i provinser og byer; representanter for prosjektstyringsstyrer, statseide økonomiske grupper, investorer, konsulentenheter og entreprenører.

Statsminister Pham Minh Chinh åpnet møtet og bekreftet at styringskomiteen siden etableringen og driften har fulgt virkeligheten nøye, overvåket, ledet og operert resolutt, fremmet gjennomføringen av arbeider og prosjekter for å sikre fremdrift, kvalitet, teknikker, estetikk, arbeidssikkerhet og miljøhygiene; raskt fjernet vanskeligheter, mangler og utfordringer i implementeringsprosessen; gjennomgått mekanismer og retningslinjer, justert og supplert dem i tide, i samsvar med virkeligheten, og skapt et åpent investeringsmiljø for å implementere prosjekter, spesielt store prosjekter ...

Ifølge statsministeren har landet for tiden 34 store prosjekter, 86 viktige nasjonale komponentprosjekter, nøkkelprosjekter innen transportsektoren i 46 provinser og sentralt styrte byer. Av disse er det 5 jernbaneprosjekter, 2 flyplassprosjekter, resten er veiprosjekter, hovedsakelig motorveier og belteveier i hovedstadsregionen i Hanoi, og belteveier i Ho Chi Minh-byen. Derfor er styringskomiteens oppgave svært omfattende.

Etter ni møter har styringskomiteen fått mer erfaring, prosjekter og arbeider har blitt bedre implementert. Statsministeren roste medlemmene av styringskomiteen, spesielt transportsektoren og lokaliteter med prosjekter i området, for deres store besluttsomhet, store innsats, drastiske tiltak, fokus, nøkkelpunkter ... i alle faser fra investeringsprosedyrer, rydding av tomter, anbud, prosjektledelse, omsorg for berørte menneskers liv og levebrød ...

På det 9. møtet fastsatte styringskomiteen 40 oppgaver, inkludert 16 tidsbegrensede oppgaver. Statsministeren ba om at departementer, avdelinger og lokaliteter på dette 10. møtet rapporterer og diskuterer implementeringsresultater; mangler, begrensninger, vanskeligheter og hindringer; og foreslår løsninger for å fremme prosjektgjennomføringen i tiden som kommer.

Det er spesielt viktig å merke seg problemstillinger som investeringsprosedyrer; tildeling og utnyttelse av felles materialgruver for å betjene prosjekter i henhold til fastsatte mekanismer og retningslinjer, unngå negativitet; spørsmålet om desentralisering og delegering av myndighet sammen med ressursallokering, forbedring av implementeringskapasitet, styrking av tilsyn, inspeksjon og å ha verktøy for å gripe inn, håndtere og belønne raskt; fremdrift i overlevering av område, flytting av teknisk infrastrukturarbeid; endring av skogbruksformål ..., i ånden av "å gjøre, ikke å gå tilbake".

Regjeringens elektroniske informasjonsportal fortsetter å oppdatere informasjon om møtet.

Ha Van - Myndighetsportal

Kilde