Statsministeren ba om at det ikke skal være tillatt å kjøre bensindrevne motorsykler eller scootere på Ringvei 1 (Hanoi) innen juli 2026.

På grunn av alvorlig miljøforurensning ba statsministeren om at det ikke skal være tillatt å kjøre motorsykler eller scootere som bruker fossilt brensel på Ringvei 1 (Hanoi) innen 1. juli 2026.

Den 12. juli signerte og utstedte statsminister Pham Minh Chinh direktiv nr. 20 om en rekke presserende og drastiske oppgaver for å forebygge og løse miljøforurensning.

Statsministeren vurderte derfor at den nåværende miljøforurensningssituasjonen enkelte steder fortsatt er svært alvorlig, spesielt luftforurensning i store byer, vannforurensning i tettbygde områder, produksjon, næringsliv, servicebedrifter, håndverkslandsbyer...

Forskning på økning av registreringsavgifter og registreringsavgifter for kjøretøy som bruker fossilt brensel

Bare i Hanoi er nivået av luftforurensning på visse tider av året blant de høyeste i verden , og vannmiljøparametrene i elver i indre by har overskredet den tillatte grensen i mange år på rad.

Statsministeren pekte på mange årsaker til ovennevnte situasjon og ba om umiddelbar implementering av en rekke løsninger for å overvinne eksisterende mangler og begrensninger, effektivt og tydelig løse miljøforurensning, etablere orden og disiplin i samsvar med miljølover, strebe etter å oppnå mål for bærekraftig utvikling og skape et premiss for å bringe landet trygt inn i en ny æra med utvikling.

Departementer, departementale etater, offentlige etater og lokale folkekomiteer fokuserer på å gjennomgå og fjerne «flaskehalser» og perfeksjonere institusjoner for miljøvern for å forbedre effektiviteten og produktiviteten i implementeringen og for å være i samsvar med den organisatoriske ordningen i det politiske systemet og tonivåmodellen for forvaltning.

Statsministeren vurderte at miljøforurensningen enkelte steder fortsatt er svært alvorlig.

Være mer besluttsom i å styre, drifte og organisere implementeringen av strategier, planer, prosjekter og oppgaver innen miljøvern innenfor ledelsens ansvar og omfang, sikre «6 klare»-prinsippet, prioritere investeringer og mobilisere sosiale ressurser for å løse viktige og presserende miljøproblemer; inspisere, kontrollere og strengt håndtere brudd fra organisasjoner og enkeltpersoner innenfor myndighetenes område...

Statsministeren ba folkekomiteene i provinser og byer om å styrke ansvaret til myndighetene på alle nivåer, spesielt lederne, i å styre implementeringen av politikk og lover om miljøvern.

Lede organiseringen av rettidige inspeksjoner og kontroller av personer som viser tegn til brudd på miljølover, spesielt de som har høy risiko for å forårsake forurensning av jord, luft, vannressurser, etater, enheter og foretak som opererer innen håndtering og behandling av avfall, avløpsvann og utslipp; håndtere brudd strengt.

Publiser listen over produksjonsanlegg som må installere, ha installert eller ikke har installert automatisk kontinuerlig miljøovervåkingsutstyr i massemedier og lokale elektroniske informasjonsportaler.

Statsministeren ba også Hanoi-folkekomiteen om å etablere og kunngjøre et prosjekt om lavutslippssoner (i tredje kvartal 2025) og organisere propaganda for å øke offentlig bevissthet om implementering av lavutslippssoner.

Hanoi må balansere og fordele lokale budsjetter, mobilisere sosiale ressurser sterkt og ha en spesifikk plan fra nå og frem til 2030 for å fokusere på å utvikle et multimodalt offentlig transportnettverk som dekker alle ruter, forbinder viktige områder, ladestasjonssystemer, tjenester for kjøretøy som bruker ren energi, og prioritere bruk av elektriske busser og elektriske tog.

Implementere det overordnede prosjektet for å investere i bygging av hovedstadens byjernbanesystem i samsvar med ånden i resolusjon 188.

Samtidig må Hanoi også utstede mekanismer og retningslinjer for å støtte bedrifter som produserer og monterer kjøretøy med ren energi, bedrifter som utvikler infrastruktur for å betjene kjøretøy med ren energi; retningslinjer for å oppmuntre og støtte folk til å bytte fra kjøretøy med fossilt brensel til kjøretøy med ren energi eller bruke offentlig transport. Utstedt før 30. september.

Forskning på økning av registreringsavgifter, registreringsavgifter for motorvogner, spesialkjøretøy og parkeringsavgifter for kjøretøy i sentrale områder for kjøretøy som bruker fossilt brensel. Utvikle en spesifikk veikart fra tredje kvartal 2025 og juster årlig.

Statsministeren påla spesielt Hanoi å iverksette løsninger og tiltak for organisasjoner og enkeltpersoner for å omstille kjøretøyene og rutene sine, slik at det innen 1. juli 2026 ikke lenger skal være motorsykler eller scootere som bruker fossilt brensel i omløp på Ringvei 1.

Fra 1. januar 2028 vil det ikke være motorsykler eller scootere, og det vil være restriksjoner på personbiler som bruker fossilt brensel som sirkulerer på Ringvei 1 og Ringvei 2. Fra 2030 vil implementeringen fortsette å bli utvidet til Ringvei 3.

I tillegg ba statsministeren om utvikling og implementering av et prosjekt for å håndtere miljøforurensning i elvestrekninger, kanaler og bekker i indre by; et prosjekt for å samle inn og behandle avløpsvann og husholdningsavfall i byen, som skal implementeres i tredje kvartal 2025.

I tillegg pilotimplementering av ikke bruk av engangsartikler av plast på restauranter, hoteller, drikkevareutsalg, spisesteder osv. innenfor Ringvei 1. Implementering fra 4. kvartal 2025 og utvidelse i de påfølgende årene.

Etterforske og grundig håndtere miljøkriminalitet

Statsministeren påla også departementet for offentlig sikkerhet å styrke sin forståelse av situasjonen, regelmessig gjennomgå, supplere og oppdatere listen over forurensende anlegg, områder og steder med miljøforurensning over hele landet, og direkte inspeksjon, etterforskning og streng og grundig håndtering av forbrytelser og brudd på miljølover.

I prosessen med å bekjempe og håndtere kriminalitet og brudd på miljølover er det nødvendig å være oppmerksom på å utvide etterforskningen og verifisere uansvarlige, korrupte, sløsende og negative handlinger, utnyttelse og misbruk av posisjoner og makt, samt subjekter og handlinger med det formål å motarbeide og komplisere sikkerhets- og ordensituasjonen.

Det er nødvendig å oppdage, anbefale og oppfordre departementer, avdelinger og lokaliteter til å løse miljøforurensningssituasjonen grundig, innenfor sin myndighet, i byområder, håndverkslandsbyer, elvebassenger, områder med konsentrert produksjon og næringsvirksomhet, og konsentrerte boligområder, spesielt i Hanoi og Ho Chi Minh-byen, for å forhindre forekomsten av komplekse forbrytelser og brudd på miljølover.

Justisdepartementet koordinerer tett og raskt med Departementet for offentlig sikkerhet og Landbruks- og miljødepartementet for å undersøke og foreslå kompetente myndigheter for å kunngjøre, endre og utfylle lovforskrifter knyttet til miljøvern for å sikre et juridisk grunnlag for streng, rettidig, effektiv og avskrekkende håndtering.

Statens tilsyn har en plan om å gjennomføre spesialiserte inspeksjoner av implementeringen av statlig forvaltning av miljøvern på steder der det forekommer alvorlig miljøforurensning , og prosjekter som bruker statlige budsjettmidler til miljøvern som viser tegn til brudd, langsom fremgang, sløsing og ineffektivitet; og anbefale kompetente myndigheter å gjennomgå og håndtere ansvar.

Dersom det oppdages tegn på brudd på straffeloven, skal disse overføres til Departementet for offentlig sikkerhet for etterforskning og håndtering i henhold til forskriftene, med umiddelbar iverksettelse fra tredje kvartal 2025.

plo.vn

Kilde: https://baolaocai.vn/thu-tuong-yeu-cau-den-thang-7-2026-khong-co-xe-moto-xe-gan-may-xang-chay-o-vanh-dai-1-ha-noi-post648610.html