Delta aktivt i den grønne energiomstillingen og grønn transport.

Mestre teknologien og erstatt store utenlandske entreprenører.

Dr. Phan Dang Phong, direktør for National Institute of Mechanical Engineering Research (NARIME), uttalte at NARIME i løpet av den siste perioden konsekvent har knyttet sine vitenskapelige og teknologiske forskningsaktiviteter til viktige sosioøkonomiske programmer i landet, og aktivt deltatt i aktiviteter og programmer for grønn energiomstilling og grønn transport.

Minister Nguyen Hong Dien og delegasjonen fra Industri- og handelsdepartementet besøker enheten for design av sveisejigger for biler ved Institute of Mechanical Engineering Research – Foto: NARIME

NARIME, som vanligvis erkjenner at bil- og motorsykkelmarkedet er stort, og ser at det å mestre tilgangen på hjelpesystemer og -utstyr på dette feltet ville åpne en ny og bærekraftig utviklingsretning for instituttet, valgte å investere ressurser i å bygge et team og fasiliteter for å forske på, designe, produsere og mestre teknologien for sveisejigger for biler i henhold til standardene til store bilprodusenter som Honda, Toyota og Hyundai. Dette første teamet besto av over 20 designingeniører fra instituttets tunge maskinsenter, under veiledning og opplæring av japanske og koreanske eksperter.

Innen 2024, etter mer enn 12 år med utvikling på dette feltet, hadde NARIME et team på over 50 ingeniører som spesialiserte seg i design og produksjon av bilmonteringslinjer og sveisemaljer til innenlandske biler, bygget et nettverk av hundrevis av innenlandske og internasjonale leverandører og partnere, og implementert prosjekter med en totalverdi på over 800 milliarder VND/år. Instituttet har utstyrt seg med mange spesialiserte, lisensierte designprogrammer, noe som skaper de beste forutsetningene for designteamets arbeid.

Sammen med sin innsats, alltid aktivt og proaktivt med å lære, forske på og studere avansert teknologi og variert moderne utstyr, har instituttets designteam alltid fått oppmerksomhet og støtte fra lederne i Industri- og handelsdepartementet og Vitenskaps- og teknologidepartementet for å støtte og styrke forsknings-, design-, produksjons- og integrasjonskapasitetene til utstyrslinjer og sveisemaljer for biler. Instituttet har gitt råd og valgt optimale løsninger som oppfyller kravene til mange forskjellige kunder.

VisFast elektriske busser er produsert med sveisejigger for karosseri levert av NARIME. Foto: VinBus

For tiden er NARIME en stor leverandør av sveiseutstyr og jigger, og erstatter utenlandske entreprenører for store innenlandske bilprodusenter. En av NARIMEs nåværende kunder er den vietnamesiske bilprodusenten VinFast.

NARIME har designet, produsert, integrert, installert og gitt driftsopplæring for sveiseutstyr og jigger for VinFasts elektriske kjøretøylinjer. NARIMEs første prosjekt for VinFast var å levere en 10,5 meter lang sveisejigglinje for elektriske busser i 2019. Dette ble etterfulgt av prosjekter som leverte sveiseutstyr, jigger og testinnretninger for VinFasts elektriske kjøretøylinjer som modellene VFe34, VF8, VF9, VF5, VF6, VF7 og VF3. Dette er oppgaver som tidligere bare ble utført av store utenlandske entreprenører (som de fra Thailand og Tyskland), og ingen innenlandske selskaper har vært i stand til å håndtere dem.

Fremme overgangen til grønn energi og grønn transport.

I henhold til statsministerens beslutning nr. 876/QD-TTg «Godkjenning av handlingsprogrammet for grønn energiomstilling, reduksjon av karbon- og metanutslipp i transportsektoren», der Industri- og handelsdepartementet er tildelt oppgaven med å «lede utviklingen av industrien som produserer elektriske og grønne energitransportkjøretøyer og -utstyr; produsere og levere elektrisitet og grønn energi for å erstatte fossilt brensel for å dekke innenlandske behov; utvide blandingen og forsyningen av biodrivstoff; utvikle elektriske og grønne energiladesystemer for transportkjøretøyer», har NARIME aktivt deltatt i støtte til bilindustrien og den globale overgangskjeden for grønn energi og grønn transport.

NARIME har blitt valgt av VinFast, en produsent av elbiler, som leverandør av utstyr og sveiseverktøy for elektriske busser, en type grønn offentlig transport som større byer planlegger å prioritere i nær fremtid.

I følge veikartet som er skissert i statsministerens beslutning 876/QD-TTg, vil 100 % av erstatnings- og nyinvesterte busser fra 2025 bruke elektrisitet og grønn energi. Fra 2030 vil andelen kjøretøy som bruker elektrisitet og grønn energi nå minst 50 %. Fra 2025 vil andelen elektriske busser i offentlig persontransport øke til 45–50 % i Hanoi, 25 % i Ho Chi Minh-byen, 25–35 % i Da Nang, 20 % i Can Tho og 10–15 % i Hai Phong.

I følge planen til Ho Chi Minh-byens transportdepartement skal ombyggingen av busser implementeres fra 2025 og være ferdig innen 2030. I løpet av denne perioden skal byen investere i nesten 3000 elektriske busser, med mål om gradvis å erstatte de eksisterende diesel- og CNG-drevne bussene.

Panoramautsikt over det flytende solkraftverket Da Mi, som NARIME forsket på, designet, produserte og installerte det flytende støttesystemet for solcellepanelene – Foto: EVN

I forbindelse med handlingsprogrammet for grønn energiomstilling, utførte NARIME også «Design, levering, installasjon og testing av et bøye- og forankringssystem» med en kapasitet på 47,5 MW for solkraftverkprosjektet Da Mi.

Prosjektet er installert og stabilisert ved Da Mi-sjøen (Binh Thuan-provinsen), og består av et flytende solcellepanelsystem som er koblet synkront med et bøyesystem og elektrisk kontrollutstyr, med en kapasitet på 47,5 MW. Bøyesystemet er forankret i innsjøen ved hjelp av et spesialisert ankerkabelsystem, noe som sikrer tilpasningsevne til alle værforhold på innsjøen…

Etter suksessen med Da Mi solkraftverk-prosjektet har NARIME designet, levert og installert forankringssystemer og tilbehør for solkraftverk ved Tam Bo-sjøene og Gia Hoet-sjøene.

I tillegg implementerer instituttet også prosjektet på departementsnivå etter planen «Forskning og forslag til oppgaver og løsninger for utvikling av produksjonsindustrien for utstyr som betjener fornybar energiindustrien for kyst- og øyområder i Vietnam i perioden frem til 2030, med en visjon for 2045».

«Forskning og mestring av visse teknologier innen bil- og motorsykkelsektoren, samt produksjon og handel innen felt som ny og fornybar energi, er blant målene som er satt opp i «Utviklingsstrategien til Instituttet for maskinteknikk for perioden 2023–2030 med en visjon mot 2045» som instituttet har sendt til Industri- og handelsdepartementet», sa dr. Phan Dang Phong.

De prestasjonene NARIME har oppnådd, sammen med oppmerksomheten og støtten fra ledere på alle nivåer og i alle sektorer, vil være en sterk drivkraft for NARIME til å fortsette å konsolidere, utvikle og utvide ressursene sine, aktivt foreslå og implementere vitenskapelige og teknologiske forskningsaktiviteter, delta i den globale verdikjeden på en dypere og bredere måte, og bidra til å akselerere overgangsprosessen for grønn energi og grønn transport, og oppnå regjeringens mål om netto klimagassutslipp på "null" tidligere enn planlagt.

Kilde: https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-tich-cuc-tham-gia-chuyen-doi-nang-luong-xanh-giao-thong-xanh-356308.html