Delta aktivt i grønn energi og grønn transportomstilling

Mestrer teknologi, erstatter store utenlandske entreprenører

Dr. Phan Dang Phong, direktør for Institute of Mechanical Research (NARIME), sa at NARIME i den senere tid alltid har knyttet vitenskapelige og teknologiske forskningsaktiviteter til viktige sosioøkonomiske programmer i landet, og aktivt deltatt i aktiviteter og programmer for konvertering av grønn energi og grønn transport.

Minister Nguyen Hong Dien og arbeidsdelegasjonen fra Industri- og handelsdepartementet besøkte enheten for design av sveiseutstyr for biler ved Institutt for mekanisk forskning - Foto: NARIME

Typisk sett, med vurderingen av at bil- og motorsykkelmarkedet er et stort marked, og hvis vi kan mestre tilgangen på systemer og tilleggsutstyr på dette feltet, vil det åpne en ny og bærekraftig utviklingsretning for instituttet. Fra og med 2012 har NARIME valgt å begynne å investere ressurser for å bygge et team og fasiliteter for å forske på, designe, produsere og mestre teknologien for sveisejigger for biler i henhold til standardene til store bilprodusenter som Honda, Toyota og Hyundai. Den opprinnelige forgjengeren var et team på mer enn 20 ansatte og designingeniører ved instituttets tungmekaniske senter under veiledning og opplæring av japanske og koreanske eksperter.

Innen 2024, etter mer enn 12 år med konstruksjon og utvikling innen dette feltet, har NARIME et team på over 50 ingeniører som spesialiserer seg på design og produksjon av samlebånd for biler og sveiseutstyr til biler. De har bygget et nettverk av hundrevis av innenlandske og internasjonale leverandører og partnere, og implementert prosjekter med en totalverdi på over 800 milliarder VND/år. Instituttet har utstyrt mye spesialisert opphavsrettsbeskyttet designprogramvare, noe som skaper de beste forutsetningene for designteamets drift.

Sammen med innsatsen med alltid aktiv og proaktiv læring, forskning og studier av avansert teknologi, moderne og variert utstyr, har designteamet under implementeringsprosessen alltid fått oppmerksomhet og støtte fra lederne i Industri- og handelsdepartementet og Vitenskaps- og teknologidepartementet for å støtte og forbedre kapasiteten innen forskning, design, produksjon, integrering av utstyrslinjer og sveiseutstyr for biler. Instituttet har konsultert og valgt optimale løsninger som passer for behovene til mange forskjellige kunder.

VisFast elektriske busser er produsert av NARIME, leverandøren av sveiseutstyr til karosseri. Foto: VinBus

For tiden er NARIME hovedleverandør av sveiseutstyr og -fester, og erstatter utenlandske entreprenører for store bilfabrikker i landet. En av NARIMEs nåværende kunder er den vietnamesiske bilprodusenten VinFast.

NARIME har designet, produsert, integrert, installert og instruert driften av utstyrslinjer og sveiseinnretninger for VinFasts elbilmodeller. Det første prosjektet NARIME implementerte for VinFast var å levere en 10,5 m lang sveiseinnretningslinje for elektriske busser fra 2019, etterfulgt av prosjekter for å levere utstyrslinjer, sveiseinnretninger og inspeksjonsinnretninger for VinFasts elbilmodeller som VFe34; VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3, som tidligere kun ble utført av store utenlandske entreprenører (som Thailand; Tyskland...), og som ingen innenlandsk enhet kunne påta seg.

Fremme grønn energiomstilling, grønn transport

I henhold til statsministerens beslutning nr. 876/QD-TTg «Godkjenning av handlingsprogrammet for grønn energikonvertering, reduksjon av karbon- og metanutslipp i transportsektoren», der Industri- og handelsdepartementet er tildelt oppgaven med å «lede utviklingen av industrien for produksjon av kjøretøy og transportutstyr ved bruk av elektrisitet og grønn energi; produsere og levere elektrisitet og grønn energi for å erstatte fossilt brensel for å dekke innenlandsk etterspørsel; utvide blandingen og forsyningen av biodrivstoff; utvikle elektriske ladesystemer og grønn energi for kjøretøy», har NARIME aktivt deltatt i støtteindustrien for bilproduksjon og kjeden av globale aktiviteter for grønn energi og grønn transportkonvertering.

NARIME er valgt av elbilprodusenten VinFast som leverandør av utstyrslinjer og sveiseinnretninger for elektriske busser, en type grønn offentlig transport som større byer planlegger å prioritere i nær fremtid.

I følge planen i statsministerens beslutning 876/QD-TTg vil 100 % av erstatningsbussene og nye investeringer fra 2025 bruke elektrisitet og grønn energi. Fra 2030 vil andelen kjøretøy som bruker elektrisitet og grønn energi nå minst 50 %. Fra 2025 vil andelen elektriske busser i offentlig persontransport øke til 45–50 % i Hanoi, 25 % i Ho Chi Minh-byen, 25–35 % i Da Nang, 20 % i Can Tho og 10–15 % i Hai Phong.

I følge planen til Ho Chi Minh-byens transportdepartement skal busskonverteringen implementeres fra 2025 og avsluttes i 2030. I løpet av denne perioden skal byen investere i nesten 3000 elektriske busser, med mål om gradvis å erstatte eksisterende diesel- og CNG-busser.

Oversikt over det flytende solkraftverket Da Mi som NARIME forsket på, designet, produserte og installerte støttebøyesystemet for solcellepaneler - Foto: EVN

I tillegg til handlingsprogrammet for grønn energikonvertering, utførte NARIME også «Design, levering, installasjon og testing av bøye- og ankersystem» med en kapasitet på 47,5 MW for solkraftverkprosjektet Da Mi.

Prosjektet ble satt i stabil installasjon ved Da Mi-sjøen (Binh Thuan) med et flytende solcellepanelsystem på innsjøen, synkront koblet til bøyesystemet og elektrisk utstyr, styrt med en kapasitet på 47,5 MW. Bøyesystemet er forankret på sjøbunnen takket være et spesialisert ankerkabelsystem, som sikrer tilpasning til alle værforhold på sjøbunnen...

Etter suksessen med Da Mi solkraftverksprosjekt har NARIME designet, levert og installert forankringssystemer og tilbehør for solkraftverk ved Tam Bo-sjøene og Gia Hoet-sjøene.

I tillegg implementerer instituttet også ministerprosjektet «Forskning og forslag til oppgaver og løsninger for utvikling av utstyrsproduksjonsindustrien som betjener fornybar energiindustrien for kyst- og øyområder i Vietnam frem til 2030, med en visjon frem mot 2045», etter planen.

«Å forske på og mestre en rekke teknologier innen biler og motorsykler, samt produksjon og næringsliv innen felt som ny energi og fornybar energi, er blant målene som er satt i «Utviklingsstrategien til Mekanisk forskningsinstitutt for perioden 2023–2030 med en visjon mot 2045», som instituttet har sendt til Industri- og handelsdepartementet» , sa Dr. Phan Dang Phong.

De prestasjonene NARIME har oppnådd, sammen med oppmerksomheten og støtten fra ledere på alle nivåer og i alle sektorer, vil være en sterk drivkraft for at NARIME skal fortsette å konsolidere, fremme og utvide ressurser, aktivt foreslå og implementere vitenskapelige og teknologiske forskningsaktiviteter, delta i den globale verdikjeden på en dypere og bredere måte, bidra til å fremme den grønne energiomstillingen, grønn transport raskere og nå målet om netto klimagassutslipp på "0" for vår regjering tidligere enn planlagt.

Kilde: https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-timch-cuc-tham-gia-chuyen-doi-nang-luong-xanh-giao-thong-xanh-356308.html