
Identifiser «knuten»
Prosjektledelsesråd 4, som representerte investoren (Vietnams vegvesen), sa at distriktene der prosjektet går gjennom, nemlig Thang Binh, Hiep Duc og Phuoc Son, så langt har overlevert 62,2/71,38 km land (som utgjør mer enn 87 %). Imidlertid har mange seksjoner ikke blitt overlevert kontinuerlig, noe som har skapt vanskeligheter med å gjennomføre byggingen.
Sett fra Phuoc Son har distriktet overlevert 22/23,78 km land, men det er 16 seksjoner med en total lengde på 1,35 km som ikke kan bygges. Distriktsmyndighetene i Phuoc Son opplyser at de resterende 1,78 km ikke er overlevert fordi kompensasjonsplanen ikke er godkjent ennå. Distriktet har pålagt kommunene Phuoc Hoa og Phuoc Hiep å fullføre juridiske prosedyrer angående land. Utviklingen av en kompensasjonsplan er imidlertid fortsatt vanskelig fordi det ikke finnes noen forskrifter fra den provinsielle folkekomiteen om landgjenvinning, kompensasjon, støtte og gjenbosetting i henhold til jordloven fra 2024.

Hiep Duc har den lengste perioden med erverv og rydding av land i de tre distriktene med 30,2 km. Etter en periode med forsøk på å akselerere har distriktet overlevert 26,6 km til investoren. Nesten Phuoc Son har landet gjennom Hiep Duc 5 seksjoner med en total lengde på 1,85 km. Selv om det er overlevert, kan det ikke bygges på grunn av tekniske infrastrukturproblemer og manglende tilgangsvei. Den gjenværende arealbelastningen i Binh Lam kommune involverer 14 husholdninger, hvorav 6 husholdninger er gjenstand for gjenbosetting og ikke har blitt flyttet. Que Tho kommune har 27 tilfeller som ikke har fått kompensasjon av mange årsaker; 4 husholdninger har mottatt penger, men har ikke lov til å bygge. Tan Binh by har 113 husholdninger som ikke har fått godkjent kompensasjonsplanene sine.
Den største og lengste flaskehalsen i forbindelse med erverv og rydding av land gjennom Thang Binh er byggeplassen for jernbanebroen i Binh Quy kommune, hvor 59 husstander er berørt (63 tomter). Denne strekningen har en lengde på 399,12 m, av totalt 17,4 km land innenfor prosjektets byggeomfang. Ifølge investoren overleverte Thang Binh 13,6 km land, men det er 121 strekninger med en total lengde på 8,713 km som bare har langsgående grøfter og utvidelse av fundamentet. Det er verdt å merke seg at 110 husstander har godkjent kompensasjonsplanen, men ennå ikke har mottatt pengene.
Finn en løsning
Investoren sa at det ikke er mye tid igjen til å fullføre prosjektet (i 2025), så det anbefales at provinsen instruerer strøm- og telekommunikasjonsenhetene til å koordinere flyttingen ut av prosjektets byggeområde umiddelbart. Umiddelbart etter at strømselskapet flytter, vil telekommunikasjonsenheten umiddelbart demontere og flytte for å gi plass til at entreprenøren kan bygge. For Thang Binh anbefalte investoren at distriktet prioriterer rydding av jernbanebroområdet; raskt fjerne trafikkorken på stedet for å koble sammen de små seksjonene slik at entreprenøren kan fullføre fundamentet og veibanen.

For å rydde tomten ved Hiep Duc foreslo investoren at distriktet prioriterer ryddingen av tre husstander i Binh Lam kommune, slik at entreprenøren kan få tilgang til 1,1 km av tomten som er overlevert til Viet An-omkjøringsveien. Rydd tomten til 39 husstander i Que Tho kommune snarest for å fullføre fundamentet og veidekket. Avgjør raskt om de 29 tomtene i Tan Binh by er kvalifisert for kompensasjon.

I samarbeid med Vietnams veivesen, prosjektstyringsrådet 4 og relaterte sektorer og lokaliteter, ba nylig nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Tran Nam Hung, den stående komiteen i distriktspartiet, folkekomiteene i distriktene Thang Binh, Hiep Duc og Phuoc Son, og hele det politiske systemet i distriktet, om å iverksette drastiske tiltak, fokusere på å dirigere, organisere propaganda, mobilisere folk og fjerne hindringer i hvert enkelt tilfelle. For godkjente kompensasjonsplaner skal lokalitetene styrke propagandaen og mobiliseringen, organisere en avsluttende dialog; samtidig utvikle en plan for å beskytte byggingen eller håndheve landgjenvinning i samsvar med forskrifter for å overlevere hele området før 30. oktober 2024.
For områder der kompensasjonsplaner ikke er godkjent, ba nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Tran Nam Hung, om å fokusere på å implementere relevante dokumenter og prosedyrer fullt ut, fullføre planer og forberede tilstrekkelig land for gjenbosetting (hvis noen) for godkjenning umiddelbart etter at den provinsielle folkekomiteen utsteder forskrifter om kompensasjon, støtte og gjenbosetting når staten gjenvinner land i henhold til bestemmelsene i jordloven av 2024. Resolutt anvende alle tiltak for å overlevere hele området før 31. desember 2024.
Under prosessen med å fullføre godkjenningen av kompensasjonsplanen, propaganda, mobilisering av folk til støtte, forhåndsoverlevering av tomten på noen nødvendige steder for kontinuerlig bygging, tilrettelegging av installasjon av langsgående dreneringsgrøfter og asfaltbetongdekke.
Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Tran Nam Hung, ba Quang Nam elektrisitetsselskap om å fokusere på å koordinere overleveringen av tomten, og omgående instruere byggeenheten om å fullføre flyttingen av de gjenværende kraftinfrastrukturarbeidene. Quang Nam Telecommunications, Viettel Quang Nam, demonterte og flyttet raskt det gjenværende telekommunikasjonskabelsystemet; Quang Nam Water Supply and Drainage Joint Stock Company koordinerte aktivt med Thang Binh-distriktet, prosjektstyringsråd 4 for å flytte det innenlandske vannforsyningssystemet for å sikre synkronisering og punktlighet med prosjektets bygging.
[annonse_2]
Kilde: https://baoquangnam.vn/mat-bang-thi-cong-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-tim-huong-go-nut-that-cuoi-cung-3142393.html
Kommentar (0)