Morgennyhetene 9-10: Gull har høyere avkastning på investeringer enn land?

HSBC: Vietnams økonomi har steget til tross for all tvil

I nyhetene i den nylig utgitte rapporten med tittelen «Vietnam vil dra nytte av de kommende tiårene takket være sterke kapitalmarkedsreformer», sa Gary Harron – leder for verdipapirtjenester i HSBC Vietnam – at den vietnamesiske økonomien har reist seg til tross for all skepsis, og nok en gang bekreftet sin posisjon som en fremragende økonomi i gruppen av frontier- og fremvoksende markeder med en BNP-vekst på 8,23 % i tredje kvartal, det høyeste nivået siden 2011, med unntak av 2022 (14,38 %) da Vietnam begynner å komme seg etter COVID-19-pandemien.

tin tức - Ảnh 2. — OPPDATERING AV GULLPRISEN

Gary Harron nevnte også at FTSE Russell 7. oktober kunngjorde de lenge etterlengtede resultatene av sin vurdering av aksjemarkedets klassifisering, etter å ha satt Vietnam på venteliste for klassifisering siden september 2018.

HSBC-eksperter sa at Vietnam, til tross for forholdene, bare er to plasser unna den ledende gruppen av «utviklede markeder» med oppgraderingen, og dette resultatet er også en anerkjennelse av den felles innsatsen til myndighetene , forvaltningsorganer og markedsmedlemmer.

I løpet av de seks månedene siden FTSE Russells siste rapport har HSBC observert en sterk samarbeidsånd og enighet blant relevante myndigheter, utenlandske investorer og markedsdeltakere for å fjerne de siste barrierene for at Vietnam skal kunne oppgraderes til sekundær status som fremvoksende marked.

De relevante myndighetene har ikke stoppet der, men har også annonsert planer om å oppnå MSCI-klassifiseringen av vekstmarkeder innen 2030, noe som forventes å åpne for enda større kapitalstrømmer.

Utenlandske investorer og selvstendig næringsdrivende konkurrerer om å selge netto

Hanoi -børsen (HNX) opplyste at UPCoM-markedet i september 2025 registrerte en nedadgående trend i både poeng og likviditet.

Ved slutten av månedens siste handelssesjon (30. september) stoppet UPCoM-indeksen på 110,01 poeng, ned 0,99 poeng sammenlignet med 111 poeng ved utgangen av august.

Likviditeten falt kraftig da det gjennomsnittlige handelsvolumet bare var 54,43 millioner aksjer/økt, en nedgang på 48,9 % sammenlignet med nivået på over 106,5 millioner aksjer/økt i forrige måned.

Den gjennomsnittlige handelsverdien falt også tilsvarende, ned til 797,3 milliarder VND/økt, 47 % lavere enn 1 504,8 milliarder VND/økt i august.

Det er verdt å merke seg at utenlandske investorer fortsatte å opprettholde en trend med netto salg i september.

tin tức - Ảnh 3. — Asiatiske aksjemarkeder oversvømmes av grønt - Foto: Tan Van Xa

Mer spesifikt kjøpte utenlandske investorer mer enn 8,06 millioner aksjer, men solgte nesten 32 millioner aksjer. Den totale kjøpsverdien nådde omtrent 280,3 milliarder VND, mens salgsverdien nådde 823,1 milliarder VND, tilsvarende en netto salgsverdi på mer enn 542,8 milliarder VND.

I september i år registrerte verdipapirforetakenes egenhandelssektor en betydelig økning i transaksjonsvolum. Følgelig nådde den totale verdien av egenhandelstransaksjoner 568,8 milliarder VND, nesten tre ganger høyere enn 200,8 milliarder VND i august.

Denne blokken er imidlertid fortsatt i en netto salgstilstand, da kjøpsverdien nådde 139,8 milliarder VND, mens salgsverdien nådde 429,1 milliarder VND, tilsvarende et netto salg på 289,3 milliarder VND i løpet av måneden.

Gull har høyere avkastning på investeringer enn land

I den nylig publiserte nyhetsrapporten har Batdongsan-kanalen sammenlignet korrelasjonen mellom investeringsrater i eiendom og en rekke andre kanaler.

Rapporten peker spesifikt på et bemerkelsesverdig poeng: i perioden 2015–2025 har investeringskanalene i Vietnam hatt en sterk differensiering, og 2025 har blitt en «stor endring» i korrelasjonen mellom rentene mellom aktivakanalene.

Gull tok ledelsen med en 3,57-dobling sammenlignet med 2015, etterfulgt av land med en 3,12-dobling, noe som gjenspeiler sterk kontantstrøm til realaktiva knyttet til infrastrukturforventninger og langsiktig akkumulering.

Selv om leilighetssegmentet ikke hadde den sterkeste veksten, akselererte det også, og tok gradvis igjen tomtemarkedet takket være både å dekke det reelle boligbehovet og ha investeringspotensial. Verdipapirer fulgte tett med en økning på 2,78 ganger, noe som bekreftet segmentets rolle som en attraktiv investeringskanal i sammenheng med økonomisk oppgang og globale svingninger.

I motsetning til dette ble spareinnskudd og USD mindre konkurransedyktige, og økte bare med henholdsvis 67 % og 24 %, noe som viser at renter og utenlandsk valuta ikke lenger er effektive ly.

Alt i alt markerer 2025 en gjenoppretting av orden blant aktivakanalene, med gull, land og leiligheter som ledere, mens aksjer opprettholder en stabil rolle, og sparing og USD blir avkastningsbunner, ifølge rapporten.

Montering av bølgeblikkgjerder på enkelte steder for bygging av utvidelsen av Ho Chi Minh-byen - Long Thanh-motorveien

Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC-E) har nettopp sendt ut en melding om at entreprenøren vil installere bølgeblikkgjerder innenfor rammen av XL02-pakken (fra km13+900 til km25+920) på Ho Chi Minh-byen - Long Thanh Expressway fra 9. oktober.

tin tức - Ảnh 5. — Alvorlig trafikkork ved foten av Long Thanh-broen, like forbi Long Phuoc bomstasjon, fra Dong Nai-provinsen til Ho Chi Minh-byen på ettermiddagen 2. september - Foto: MINH HOA

På stedene der gjerdene er installert, vil det bli installert fartsgrenseskilt i henhold til forskriftene for å sikre trafikksikkerheten for kjøretøy som ferdes på motorveien.

VEC-E sa at de vil oppdatere VOV Traffic og kunder med fullstendig og rettidig informasjon om plasseringen av bølgeblikkgjerder, samt anbefalinger for å legge til rette for reiser.

Utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh er et presserende byggeprosjekt som startet 19. august.

Når det gjelder skala, vil den 4,8 km lange strekningen fra krysset med Ringvei 2 til krysset med Ringvei 3 i Ho Chi Minh-byen bli utvidet fra 4 til 8 kjørefelt.

Strekningen fra krysset med ringvei 3 til krysset med motorveien Bien Hoa - Vung Tau er 14,7 km lang og vil bli utvidet til 10 kjørefelt. Long Thanh-broen vil bli bygget med en ny bro med 5 kjørefelt fra Ho Chi Minh-byen til Long Thanh, på høyre side av den eksisterende broen.

Når det gjelder byggeprosessen, forventes prosjektet å være ferdig i 2026 for å koble seg synkront og effektivt til Long Thanh lufthavn. Når det gjelder Long Thanh-broen, forventes hovedbroen å være ferdig i desember 2026, og de resterende delene vil være ferdige i første kvartal 2027.