Å hedre snille og flinke sjåfører

Flere og flere bedrifter og sjåfører anser det å sørge for trafikksikkerhet som et ansvar overfor samfunnet. Mange transportbedrifter anser prisen Det gylne ratt som en retningslinje for å popularisere og fremme for alle sjåfører å strebe etter helt fra begynnelsen av året.

Etter 12 år med organisering har prisen for det gylne rattet blitt stadig mer spredt i samfunnet. Ifølge Le Kim Thanh, nestleder i den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen, har mange transportbedrifter og sjåfører gjennom prisen innsett at det å sørge for trafikksikkerhet er et ansvar overfor samfunnet, og dermed bidratt til å redusere trafikkulykker.

Herr Le Kim Thanh.

En guide for bedrifter og sjåfører

Prisen for det gylne rattet har gått inn i sitt 12. år. Hvordan vurderer du betydningen og innflytelsen til prisen så langt?

Etter 12 år med lansering og organisering av prisutdelingen har Golden Steering Wheel-prisen tiltrukket seg oppmerksomhet og deltakelse fra mange transportbedrifter og yrkessjåfører over hele landet. Dette bevises gjennom utviklingen i både omfang og antall deltakende enheter og sjåfører hvert år.

Flere og flere bedrifter og sjåfører anser det å sørge for trafikksikkerhet som et ansvar overfor samfunnet. Mange transportbedrifter anser prisen som en retningslinje for å popularisere og fremme for alle sjåfører å strebe etter helt fra begynnelsen av året.

Noen bedrifter organiserer til og med prisen Det gylne ratt på enhetsnivå for å oppmuntre sjåfører til aktivt å sørge for trafikksikkerhet, dyrke kvaliteter og etikk, og ha edle gester overfor passasjerer og samfunnet.

For transportselskaper har de mange muligheter til å delta i forskjellige priser. Men for sjåfører er dette fortsatt den eneste nasjonale prisen de har fått. Er det grunnen til at det gylne rattet blir stadig mer attraktivt, herr talsmann?

Å kjøre lastebil er en vanskelig, slitsom og farlig jobb. I løpet av arbeidet sitt står de ikke bare overfor risikoen for trafikkforseelser, men også risikoen for trafikkulykker.

Vi kan ikke glemme bidragene fra tusenvis av bedrifter og titusenvis av sjåfører som tar godt vare på kjøretøyene sine dag og natt, kjører trygt og er villige til å ofre sine egne interesser for kollegene og andre trafikanter. Det er de som direkte implementerer målet om at «Menneskeliv er over alt», og skaper fredelige veier og turer som bringer samhørighet og lykke til hver familie og til hele samfunnet.

De spør ikke, men jeg synes samfunnet må anerkjenne og hedre veitransportarbeidere, trygge og samvittighetsfulle sjåfører.

Det gylne rattet er en slik pris. Gjennom prisen vil bevisstheten og bevisstheten til sjåførteamet, transportbedrifter spesielt og hele befolkningen generelt økes, noe som bidrar til målet om å redusere trafikkulykker.

Mange nye punkter om reglene

I sitt 12. år har tildelingsreglene blitt strengere, og minimum sikker kjøreavstand for sjåfører har økt. Hvorfor denne endringen?

Trygge kilometer er et av de viktigste kriteriene. I år, for å vinne Det gylne ratt, er minimum trygge kilometer for sjåfører av persontransportkjøretøy 40 000 km, godstransport 50 000 km og persontransport med buss på ruter i indre by 25 000 km.

Mr. Do Duc Cuong – sjåfør av Cau Buu Bus Enterprise – en av 60 sjåfører som vant den 12. Golden Steering Wheel-prisen i 2024. Foto: Yen Chi.

Sammenlignet med 2023 er kriteriene for minimum sikker kjørelengde for personbil- og godsbilsjåfører 20 000 km høyere, og minimum sikker kjørelengde for bussjåfører i indre by er også 10 000 km høyere enn i 2023.

For å få Trafikkkultur-prisen må sjåførene også oppnå en minimum sikker kjørelengde på 5000 km høyere enn i fjor (20 000 km).

Å øke antall trygge kjørekilometer er et strengere krav, men det er i samsvar med realiteten at transportvirksomheten i økende grad utvides og utvikles takket være sterke investeringer i trafikkinfrastruktur de siste årene.

Når det gjelder mengden og strukturen på prisene i år, er det noe annerledes, sir?

I 2024 bestemte organisasjonskomiteen seg for å dele ut 60 individuelle Gullratt-priser til sjåfører, 30 kollektive Gullratt-priser til transportbedrifter og kooperativer; og 15 trafikkkulturpriser til kollektiver og enkeltpersoner.

Sammenlignet med 2023 har antallet priser i alle kategorier dermed økt: Individuelle priser økte fra 50 til 60, kollektive priser økte fra 20 til 30 og trafikkkulturpriser økte fra 10 til 15. Dette hjelper bedrifter og sjåfører med å få flere muligheter til å få tilgang til og delta i prisene.

En annen nyhet i årets konkurranse er begrensningen på antall søknader hvert selskap kan sende inn til organiseringskomiteen. Hvorfor finnes det denne forskriften?

I år begrenser arrangørene hver transportbedrift til å sende inn maksimalt 2 bidrag, inkludert: 1 samlet bedriftsbidrag, 1 beste individuelle bidrag eller 2 individuelle bidrag.

Dette innholdet ble justert etter å ha mottatt kommentarer fra bedrifter og biltransportforeninger. Store transportbedrifter med bredt driftsomfang har åpenbart svært gode kriterier for å styre enhetens transportaktiviteter og antall sikre kjørekilometer for sjåfører.

Men for små bedrifter er det vanskelig å oppfylle alle kriteriene for den kollektive prisen, men sjåførene deres kan absolutt delta og vinne prisen.

Denne justeringen av regelverket bidrar til å utvide omfanget av turneringen, slik at små bedriftssjåfører kan delta.

Åpenhet i tildeling

Det gylne rattet, som nå er inne i sitt 12. år, har fått økende støtte fra et stort antall transportselskaper og sjåfører. Hva tror du bidro til denne suksessen?

Jeg tror at det å bygge et sett med detaljerte, spesifikke, objektive og transparente belønningskriterier har skapt tillit og støtte fra et stort antall bedrifter og sjåfører.

Herr Tran Huu Nam – sjåfør av XE Vietnam Co., Ltd. – er en av 60 sjåfører som har mottatt den 12. Golden Steering Wheel-prisen i 2024.

I år må transportvirksomheten, i tillegg til sjåførens individuelle ytelsesrapport, i innreisedokumentene også hente ut data fra kjøretøyets kjøreovervåkingsenhet for å bevise antall sikre kjørekilometer, samt overholdelse av kontinuerlig kjøretid og hastighet på veien.

Vurderings- og tildelingsprosessen er også organisert systematisk. I tillegg til den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen inkluderer tildelingsrådet også representanter fra Samferdselsdepartementet (Samferdselsdepartementet), Vietnams vegvesen, trafikkpolitiet ( Ministeriet for offentlig sikkerhet ), Vietnams biltransportforening, osv.

Søknadene til bedrifter og sjåfører vil bli verifisert av Samferdselsdepartementet og Trafikkpolitiet i henhold til vilkårene og kriteriene i tildelingsreglene før de sendes til den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen.

I tillegg, når dokumentene sendes til organiseringskomiteen, vil Vietnams vegvesen koordinere for å sjekke datainformasjonen til transportforetakets reiseovervåkingsenhet og verifisere sikker kjøreavstand for de deltakende sjåførene.

Trafikkpolitiavdelingen vil også bistå med å vurdere og verifisere søknadsinformasjonen til enheter og enkeltpersoner, for å se om de noen gang har brutt eller forårsaket en ulykke.

Fortsett å skape spredning

Utdelingen av Golden Steering Wheel-prisen i 2024 er forventet å bli avholdt kvelden 27. desember. Kan du avsløre de spesielle trekkene ved prisutdelingen?

Årets prisutdeling vil fortsatt bli sendt direkte og presentert i et kinoformat med reportasjer om rørende historier, som hedrer transportbedrifter, trygge sjåfører, omsorgsfulle sjåfører og de som ofrer seg for samfunnet.

Seremonien lover å skape sterke følelser ikke bare for sjåfører og transportbedrifter, men også for folk – de som bruker tjenestene som tilbys av sjåfører og transportenheter hver dag.

Arrangørene ønsket også sjåførenes pårørende velkommen til prisutdelingen og dele gleden med dem, og dermed bidra til å spre betydningen av prisen og fremme trafikksikkerhet.

Gjennom den sterke spredningen av prisen, hva ønsker du deg mest?

Det er for å spre bildet av transportbedrifter og sjåfører som jobber dag og natt for å sikre trafikksikkerheten.

For tiden har landet omtrent 1,2 millioner nyttekjøretøy og 1,5 millioner yrkessjåfører som opererer i hundretusenvis av bedrifter, kooperativer og transportbedrifter. Hver dag blir det titalls millioner turer, og millioner av tonn med varer transporteres trygt.

Det resultatet har viktige bidrag fra bedrifter og transportsjåfører.

Gjennom partiets og statens politikk og retningslinjer, sammen med mange sterke handlinger og sosiale forpliktelser, har arbeidet med å sikre trafikksikkerhet og orden hatt mange positive endringer i den senere tid.

Trafikkulykkessituasjonen er imidlertid fortsatt komplisert, med mange spesielt alvorlige tilfeller. Hver dag forlater rundt 30 personer hjemmene sine og kommer aldri tilbake. Det betyr at hundrevis av familier må lide tap og smerte hver dag.

Trafikkulykker truer også økonomisk vekst og skader bildet av et trygt land i øynene til internasjonale venner. Derfor må vi gjøre mer.

Takk skal du ha!

Den 12. Golden Steering Wheel-prisutdelingen vil bli avholdt klokken 20.00 den 27. desember 2024 på Voice of Vietnam Theater, 58 Quan Su, Hang Bong, Hoan Kiem, Hanoi.

Prisen har som mål å anerkjenne og hedre sjåfører, transportbedrifter og transportkooperativer som har gitt mange bidrag til å sikre trafikksikkerhet.

Ved den 12. utdelingen av Det gylne ratt vedtok den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen å tildele 30 kollektiver Den gylne rattprisen for transportbedrifter og kooperativer; 60 enkeltpersoner Den gylne rattprisen for sjåfører; og 15 enkeltpersoner og kollektiver Trafikkkulturprisen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/giai-thuong-vo-lang-vang-2024-ton-vinh-nhung-bac-tainhan-ai-lai-xe-gioi-192241226223953049.htm