Ho Chi Minh-byen forbereder seg på å velge investorer til Can Gio International Transit Port-prosjektet

Den 25. september, i en offisiell rapport som svar på et spørsmål fra en reporter fra Finance - Investment Newspaper om fremdriften til Can Gio International Transit Port Project, sa Finansdepartementet at byen gjennomgår nye forskrifter for å velge investorer til å implementere prosjektet.

Finansdepartementet uttalte at Can Gio internasjonale transitthavnprosjekt er på listen over prioriterte næringer og yrker for å tiltrekke strategiske investorer til byen, i henhold til resolusjon nr. 98/2023/QH15 (prosjekter med en investeringskapital på 50 000 milliarder VND eller mer).

Perspektiv av Can Gio internasjonale transitthavn

Til dags dato har statsministeren godkjent at prosjektet skal legges til hovedplanen for utvikling av Vietnams havnesystem for perioden 2021–2030.

Ho Chi Minh-byen har oppdatert og supplert prosjektplanleggingen i Ho Chi Minh-byens planprosjekt for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, og Ho Chi Minh-byens generelle planleggingsjusteringsprosjekt frem til 2040, med en visjon frem mot 2060.

I januar 2025 utstedte statsministeren en beslutning som godkjente investeringspolitikken for prosjektet. Etter det utstedte byens folkekomité en prosjektgjennomføringsplan.

Byens folkekomité gjennomgår for tiden nye forskrifter i regjeringsdekret nr. 225/2025/ND-CP datert 15. august 2025 (om endring og supplering av en rekke artikler som implementerer budgivningsloven om investorutvelgelse) for å vurdere og velge investorer til å gjennomføre prosjektet.

«Etter å ha fullført informasjonen og vilkårene for organisering av utvelgelsen av investorer, vil Finansdepartementet organisere kunngjøringen av prosjektinformasjon, foreløpige krav til investorenes kapasitet og erfaring og vilkår for å bestemme strategiske investorer i det nasjonale anbudsnettverket, som skal tjene som grunnlag for å velge investorer for å gjennomføre prosjektet», heter det i dokumentet fra Finansdepartementet.

Can Gio Transit Port-prosjektet ble etablert og foreslått av konsortiet bestående av Saigon Port Joint Stock Company og Terminal Investment Limited Holding SA.
I følge investorens forslag har prosjektet en skala på omtrent 7,2 km kai, og skal motta verdens største containerskip (24 000 TEU), med en gjennomstrømningskapasitet på 10–15 millioner TEU.
Med en stor skala planlegger investoren å dele investeringen inn i 7 faser, med en implementeringsperiode på 22 år.
Prosjektet ble godkjent for investering av regjeringen i januar 2025, med en total investeringskapital på 113 531 milliarder VND (tilsvarende 4,8 milliarder USD).

Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-d394257.html