Ho Chi Minh-byen vil utvide krysset og trimme fortauet for å legge til høyresvinger.

Ho Chi Minh-byen vil legge til flere kjørefelt og trimme fortauene i noen travle kryss for å skape høyresvinger. Dette vil hjelpe kjøretøyene med å bevege seg friere og redusere køen i rushtiden.

Fortauet i krysset Kha Van Can med vei nr. 2 (Thu Duc City) har nettopp fått ryddet, og åpner for høyresving - Foto: CHAU TUAN

Nylig har Ho Chi Minh-byen trimmet fortauene i noen kryss og lagt til kjørefeltmarkeringer for å åpne høyresvinger. Disse endringene bidro i utgangspunktet til å redusere trafikkorken og ble støttet av mange.

Angående dette problemet sa en representant for Ho Chi Minh-byens byggeavdeling at byen for tiden implementerer to parallelle tilnærminger.

Det ene er å trimme fortauet, smalne av øya for å åpne for flere høyresvinger, noe som hjelper kjøretøy med å unnslippe raskere.

Deretter tegner du en kjørefeltmarkør for å lage et kontinuerlig høyresvingfelt, og unngår situasjonen der et kjøretøy som kjører rett frem stopper og blokkerer svingen.

Dette anses som en langsiktig løsning, egnet for den tette trafikksituasjonen i Ho Chi Minh-byen.

Når det gjelder metoden for trimming av fortauet, krever Byggedepartementet at relevante enheter nøye gjennomgår og sørger for at den obligatoriske forskriften er at gangstien må være minst 1,5 m bred. Et typisk eksempel er svingen i krysset Kha Van Can - vei nr. 2 (gamle Thu Duc City), som nettopp ble åpnet 28. september.

Ifølge registrene har trafikkforholdene blitt gunstigere, det er ikke lenger slike steder der kjøretøy kjører over fortauskanten og forårsaker skader som før. Byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen la til at fortauundersøkelser alltid gjøres nøye for å både åpne for trafikken og sikre sikkerheten til fotgjengere og funksjonshemmede.

Gjennom evaluering har trimming av fortauet og tilrettelegging av kontinuerlige høyresvingfelt gitt klare resultater, noe som reduserer antallet kjøretøy som venter ved trafikklysene, noe som bidrar til at trafikken flyter smidigere.

I den kommende tiden vil Ho Chi Minh-byen fortsette å kartlegge og trimme fortau i kryss med tilstrekkelig infrastruktur, kombinere kjørefeltjusteringer og opplæring av folk i å overholde trafikkreglene.

Ho Chi Minh-byen har utplassert 14 påfølgende høyresvingpunkter ved hjelp av rutenettmønsteret, hvorav 7 punkter er for alle kjøretøy (Pham Van Dong - Phan Van Tri, Cach Mang Thang 8 - Dien Bien Phu , Le Duan - Ton Duc Thang...) og 7 punkter er reservert for motorsykler (Nguyen Trai - Nguyen Tri Phuong, Pasteur - Ly Tu Trong, An Duong Vuong - Nguyen Tri Phuong...). Byen har også installert mer enn 790 skilt og 800 trafikklys, og vil fortsette å utvide i fjerde kvartal 2025.

Kilde: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-se-mo-rong-ke-mat-vong-got-via-he-de-them-loi-re-phai-1019698.html