Hendelsen der et enormt fjell raste sammen og fullstendig begravde en pickup med tre personer på riksvei 279, som kjørte gjennom landsbyen Pom Khen i Minh Luong kommune ( Lao Cai- provinsen), hjemsøker fortsatt mange. Rundt klokken 02.00 den 3. oktober kunne myndighetene fjerne likene til to ofre fra bilen, Hoang Van D. og Hoang Duc G., mens det tredje offeret, Phung Van T., ennå ikke er funnet.

For tiden er de fleste større rutene som riksvei 6 (gjennom provinsene Phu Tho, Son La og Dien Bien), riksvei 2 (gjennom provinsen Tuyen Quang), riksvei 4D som forbinder Lao Cai - Lai Chau, riksvei 32 gjennom Khau Pha-passet - Mu Cang Chai (provinsen Lao Cai) og en rekke store og små ruter i provinsene Cao Bang og Thai Nguyen ... i fare for jordskred. Dette er viktige trafikkruter med et svært stort trafikkvolum, spesielt containerbiler som frakter import- og eksportvarer og turistkjøretøy .
Ifølge registre har riksvei 4D som forbinder Sa Pa (Lao Cai) og Lai Chau nylig blitt kontinuerlig erodert i området Binh Lu kommune (Lai Chau-provinsen) og Coc San kommune (Lao Cai-provinsen) – som ligger på begge sider av O Quy Ho-passet. Hver gang det er storm eller kraftig regn, må trafikkpolitiet i Lai Chau- og Lao Cai-provinsene utpeke personell til å være på vakt for å regulere trafikken og sette opp varselskilt. Selv om veivedlikeholdsenheter har gjort en innsats for å løse problemet, gjentar erosjonen seg hver gang det er kraftig regn. Mange ganger sitter hundrevis av turistgrupper fast i Sa Pa eller Lai Chau på grunn av jordskred på riksvei 4D.
Herr Nguyen Van Ut, sjåfør for et reisebyrå i Hanoi, sa at han hver måned reiser for å transportere passasjerer på de nordlige fjellrutene som Sa Pa, Mu Cang Chai, Dong Van - Meo Vac steinplatået, osv., så han har vært vitne til hundrevis av jordskred. Det var jordskred i Khau Pha-passområdet (Lao Cai-provinsen) hvor han måtte bli i 2–3 dager og vente på at veien skulle ryddes, eller ta en omvei dobbelt så lang for å komme tilbake til Hanoi.
I en samtale med SGGP-reportere sa Dr. Tran Tan Van, tidligere direktør for Institute of Geology and Minerals, at det nylig har forekommet stadig hyppigere og mer alvorlige jordskred langs veier og boligområder. Årsaken skyldes stadig mer ekstreme værforhold. Etter hver langvarige hetebølge kommer det ofte kraftig regn, noe som fører til tap av jord- og fjellkohesjon. Men den underliggende årsaken er utarming av urskoger. Mange steder har plantet skog overutviklet uten å ta hensyn til å beskytte vegetasjonsdekket for å bevare vannkilder og beskytte jordstrukturen.
Ifølge Pham Duc Luan, direktør for avdelingen for dikeforvaltning og forebygging av naturkatastrofer (Landbruks- og miljødepartementet), har denne enheten nettopp utviklet og publisert en håndbok i ferdigheter i skredhåndtering, inkludert en håndbok for turister som reiser i regn- og stormsesongen. Avdelingen for dikeforvaltning og forebygging av naturkatastrofer anbefaler at folk begrenser reisene sine i dager med kraftig regn og flom, at de utstyrer seg med overlevelsesferdigheter og proaktivt forhindrer uønskede og uforutsigbare risikoer og ulykker.
På grunn av virkningene av storm nr. 10 har folkekomiteen i Meo Vac kommune (Tuyen Quang-provinsen) nylig beordret en midlertidig innstilling av alle cruiseaktiviteter på Nho Que-elven og sightseeing langs Hanh Phuc-veien og Ma Pi Leng-passet. I Lao Cai-provinsen har departementet for kultur, sport og turisme instruert den provinsielle turistforeningen og bedrifter om å sikre turistenes sikkerhet i turistområdet Sa Pa og Mu Cang Chai-området (der risen modnes).
Kilde: https://www.sggp.org.vn/mua-bao-chong-mua-bao-o-cac-tinh-phia-bac-hiem-hoa-chuc-cho-do-dat-da-ngam-nuoc-post816276.html






Kommentar (0)