Ettermiddagen 13. august instruerte byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen – det faste organet til trafikksikkerhetskomiteen i Ho Chi Minh-byen – folkekomiteene i bydeler, kommuner og spesialsoner om å utplassere og perfeksjonere trafikksikkerhetskomiteen på kommunenivå og utstede driftsforskrifter.

Følgelig skal lederen av folkekomiteen i bydelen eller kommunen være leder av trafikksikkerhetskomiteen på kommunenivå; nestlederen av folkekomiteen på kommunenivå eller lederen av økonomiavdelingen (kommune), lederen av økonomi-, infrastruktur- og byavdelingen (bydel), avhengig av lokale særtrekk, skal være den faste nestlederen av komiteen; sjefen for kommunens politi skal være nestleder av komiteen.
Det faste organet for kommunens trafikksikkerhetskomité er økonomiavdelingen (kommune) eller økonomi-, infrastruktur- og byavdelingen (valgkrets).
Kommunens trafikksikkerhetskomité har ansvar for å gi råd om og koordinere implementeringen av løsninger for å sikre trafikkorden og -sikkerhet, overvinne trafikkork, fremme trafikkregler, rapportere om ulykker og trafikkork, samt utføre direkte redningsaksjoner ved behov.
For spesialsonen Con Dao vil organiseringen og driftsreglene være fleksible i henhold til den faktiske situasjonen, og dermed ivareta kravene til trafikksikkerhetsstyring.
Folkekomiteer på kommunenivå er pålagt å snarest fullføre omorganiseringen av trafikksikkerhetskomiteen, utstede driftsforskrifter og sende relaterte avgjørelser til byggeavdelingen (gjennom trafikksikkerhetskomiteens kontor) før 20. august, for å sammenfatte og rapportere til den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen og folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-toan-ban-an-toan-giao-thong-cap-xa-hoan-thanh-truoc-ngay-20-8-post808206.html






Kommentar (0)