Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Å betale tilbake gjelden til Mekong-elven.

VnExpressVnExpress16/08/2023

[annonse_1]

Mekongdeltaet sliter med å finne en måte å betale tilbake den «tidligere gjelden» fra Mekongelven.

Sent i juni gled båten med rekognoseringsteamet fra politiavdelingen for miljøkriminalitetsforebygging i Ben Tre- provinsen jevnt langs elven i Long Thoi kommune i Cho Lach-distriktet. Speiderne valgte et diskret sted å «ligge lavt» og slo av alt lysutstyr. Natten var bekmørkt og stille. Hele teamet forble stille og ventet.

Klokken ett om natten dukket tre trebåter og to jernskip med over 120 kubikkmeter sand opp i det fjerne. Speiderne startet båtene sine og satte i gang et overraskelsesangrep. Da gruppen med sandtyver så politiet, ropte de til hverandre og hoppet i elven og forsvant inn i mørket. På et øyeblikk var det bare den 51 år gamle mannen igjen i de tre trebåtene.

«De som uaktsomt hopper i elven har sannsynligvis blitt utsatt for administrative straffer tidligere. En ny overtredelse vil føre til straffeforfølgelse, så de tar risikoen. Sandtyver har til og med spesialbåter dedikert til å redde disse gruppene», fortalte en etterforsker om «jakten» på ulovlige sandgravere.

En ulovlig sandgruvedrift i Tien Giang.
En natt med «jakt» på ulovlige sandgruvearbeidere utført av Tien Giang provinspoliti i februar 2023. Video : Hoang Nam - Do Nam

I mange år har sand vært den mest ettertraktede varen i Mekongdeltaet, med en etterspørsel som langt overstiger tilbudet. Den landsdekkende etterspørselen etter byggesand er omtrent 130 millioner kubikkmeter, mens mengden som er lisensiert for utvinning bare er 62 millioner kubikkmeter per år – tilsvarende 50 % av etterspørselen, ifølge beregninger fra Institute of Building Materials, Ministry of Construction.

Tallene ovenfor inkluderer ikke mengden sand som er ulovlig utvunnet. Sandutvinning nedstrøms Mekong er fortsatt en «blindsone» for myndighetene. For eksempel, den 15. august, tiltalte departementet for offentlig sikkerhet 10 tjenestemenn og næringslivsrepresentanter i An Giang-provinsen for å ha samarbeidet om å utvinne sand som oversteg tillatelsene deres tre ganger – tillatt for 1,5 millioner kubikkmeter, men faktisk utvunnet 4,7 millioner kubikkmeter.

Stilt overfor omfattende sandutvinning og minkende alluviale forekomster, forbød Vietnam i 2009 eksport av byggesand for første gang, og tillot kun salg av salt sand mudret fra elvemunninger og havner. Innen 2017 bestemte regjeringen seg for å forby eksport av alle typer sand.

Disse handlingene er imidlertid fortsatt ikke nok til å betale tilbake den akkumulerte gjelden som menneskeheten har «lånt» fra elven gjennom årene.

Mekongdeltaet synker dypere ned i gjeld.

Sandbanke

«Tenk på sand som penger og elven som banken. Mennesker er låntakerne, og akkurat nå er vi dypt i gjeld, noe som betyr at vi har utnyttet langt mer enn elvens naturlige forsyning», sa Marc Goichot, ferskvannsprogramleder for WWF Asia Pacific.

Denne eksperten sammenligner elven med en sandbank og forklarer at tilførselen kommer fra sanden som er avsatt over tusenvis av år på elvebunnen (sediment) og silt som strømmer inn oppstrøms (omtrent 15 % er sand). Dette kalles det eksisterende reservatet.

De vanlige utgiftene til denne banken, vanligvis svært små, er mengden sand som skyves ut i havet av strømninger, avsettes i sanddyner langs kysten, og skaper en "mur" som beskytter kystlinjen og mangroveskogene mot undervannsbølger. Størstedelen av den gjenværende sanden utnyttes av mennesker til utvikling, da det er det beste råmaterialet for bygging.

Når denne bankkontoen er positiv eller null, som betyr at inntektene er større enn eller lik utgiftene, når banken likevekt, noe som indikerer bærekraftig sandutvinning. Omvendt vil et «hult» elveleie, som betyr mangel på midler i banken, skape mange dype hull som forårsaker jordskred.

I realiteten er Mekongdeltaets regnskap i underskudd, og denne trenden vil sannsynligvis fortsette. En enorm mengde sand har blitt fanget bak vannkraftdammer oppstrøms i Kina, Laos og Thailand, så jo mer sand som utvinnes fra Mekongdeltaet, desto mindre vil det være igjen.

«For øyeblikket har reservekontoen bare 10 år igjen før deltaet går tom for sand. Hvis vi ikke gjør noe for å øke innsatsinntektene og redusere produksjonsutgiftene, vil Mekongdeltaet forsvinne», advarte Goichot.

En lekter som frakter sand på Tien-elven i Hong Nguy-distriktet, som grenser til byen Hong Nguy i Dong Thap-provinsen. Foto: Thanh Tung

«En av grunnene til at Mekongdeltaet er tynget av denne gjelden, er manglende evne til å nøyaktig beregne hvor mye penger sandbanken faktisk har», forklarte dr. Nguyen Nghia Hung, visedirektør ved Southern Institute of Water Resources Science (SIWRR).

Etter å ha gitt råd til provinser i Mekongdeltaet i mange år, sa han at de grunnleggende teknikkene som for tiden brukes av disse lokalitetene involverer bruk av dybdemålere og geologiske boringer for å samle inn elveleieprøver og estimere eksisterende reserver. Dette er ofte input provinsene bruker for å utvikle sandutvinningsplaner. Denne metoden tar imidlertid ikke hensyn til mengden sand som strømmer inn fra oppstrøms årlig.

Ifølge eksperter er det «ekstremt vanskelig» å måle sandbevegelsen under elveleier (inkludert bunnsediment, suspendert sand og silt), og det krever svært høye tekniske ferdigheter og betydelige økonomiske ressurser, «utover det lokale myndighetene har råd til». Verden har hundrevis av forskjellige formler og beregningsmetoder, og det finnes ingen fellesnevner for alle. Hver elv har sin egen unike beregningsmetode.

For å løse dette problemet utvikler Verdens naturfond (WWF) Vietnam et sandforvaltningsverktøy for Mekongdeltaet basert på konseptet med en «sandbank», det første av sitt slag i verden. Prosjektet kartlegger 550 km av elvene Tien og Hau for å bestemme eksisterende sandreserver ved elveleiet og estimerer det gjennomsnittlige årlige sandutvinningsvolumet for perioden 2017–2022 ved hjelp av satellittbildeanalyse. Resultatene av denne beregningen vil gi et vitenskapelig grunnlag for lokale myndigheter til å vurdere passende utvinningsnivåer og ta mer nøyaktige beslutninger i elvesandforvaltning.

«Dette verktøyet vil bidra til å forhindre at sandbanken i Mekongdeltaet blir enda mer utarmet, og delvis tilbakebetale elvens gjeld», sa Ha Huy Anh, nasjonal leder for Mekongdeltaets bærekraftige sandforvaltningsprosjekt (WWF - Vietnam), og uttrykte sitt håp om å redusere erosjon av elvebredder og kystområder, saltvannsinntrenging og tidevannsflo – menneskeskapte katastrofer som menneskeheten står overfor for tiden.

Å bygge «slott» på sanden.

For å beskytte dette deltaområdet har regjeringen fra 2016 til i dag brukt nesten 11 500 milliarder VND på å bygge 190 erosjonsbekjempelsesprosjekter langs 246 km av Mekongdeltaet. Ytterligere 4 770 milliarder VND forberedes på å investere i ytterligere 28 elvebredder og kystvoller.

Imidlertid har antallet jordskred økt proporsjonalt med antallet nye voller som er bygget. I løpet av de første sju månedene i år opplevde denne deltaregionen like mange jordskred som i hele 2022.

Kart som viser steder for skred og prosjekter for skredforebygging i henhold til planen til avdelingen for dikeforvaltning og katastrofeforebygging. Skjermbilde fra nettkartet over VNDSS-forvaltning.

I løpet av litt over tre års bruk har den 3 km lange vollen som beskytter Tien-elven (Binh Thanh-markedet, Thanh Binh-distriktet, Dong Thap-provinsen) kollapset fire ganger, noe som har resultert i tap av 1,3 km. Dette er bevis på den ineffektive vollenbyggingen i Mekongdeltaet, ifølge Dr. Duong Van Ni, foreleser ved Fakultet for miljø og naturressurser - Can Tho-universitetet.

«Provinsene overbruker bygging av voll, som å kaste penger i elver og hav, fordi investeringene i disse prosjektene aldri vil stoppe, spesielt ettersom deltaet fortsetter å erodere», sa han og kalte bygging av voll for å beskytte mot kysterosjon «svært uvitenskapelige».

Ifølge ham er vollen som et «slott» på sand. Om kort tid vil disse massive strukturene rase sammen igjen i hopetall.

Nguyen Huu Thien, mastergradsinnehaver og uavhengig ekspert på Mekongdeltaet, argumenterte videre for at ingeniørløsninger som å bygge voller er svært dyre og ikke alltid effektive. Fordi elveleiet har naturlige dype hull, ville inngrep gjennom ingeniørarbeid være i strid med den naturlige orden.

«Jo mer penger vi øser inn, desto flere strukturer kollapser. Vi vil aldri ha nok penger til å holde tritt med jordskred», sa han. Ingeniørløsninger som å bygge voller bør bare implementeres i kritiske områder som må beskyttes for enhver pris, for eksempel byområder eller tettbygde områder.

Med 20 års forskningserfaring på deltaer mener Marc Goichot også at den mest økonomiske og effektive måten er å bruke sand til å beskytte elven på en måte som er i harmoni med naturen.

«Mange deltaregioner rundt om i verden har prøvd og mislyktes med løsninger for konstruksjon av diker. Mekongdeltaet bør ikke gjenta denne feilen», sa han.

Eksperter nevner eksemplet med Rhindeltaet (Nederland), hvor diker ble bygget for 50–70 år siden, men som nå blir demontert for å la vann strømme ut på jordene. Slammet vil følge vannstrømmen inn i innlandet, bygge opp og gjenopprette elvens motstandskraft.

På samme måte, i Mississippi-elvedeltaet (USA) – hvor erosjon og innsynkning skjer raskere enn i Mekongdeltaet – er myndighetene i ferd med å demontere diker slik at sediment kan bevege seg inn i deltaet. Han understreket at menneskeskapt infrastruktur er kostbar, gir lite beskyttelse og reduserer elvens biologiske mangfold.

«Fordelen vår er at vi visste dette tidligere», sa han, og anbefalte at Vietnam burde innføre en naturvennlig tilnærming for å la elvebreddene komme seg naturlig, i stedet for å bruke menneskeskapte inngrep.

Tien-elvebreddeprosjektet, med en total investering på 109 milliarder VND, som ligger i Binh Thanh kommune, Thanh Binh-distriktet, Dong Thap-provinsen, har blitt rammet av jordskred fire ganger. Foto: Ngoc Tai

Migrasjonsdilemmaet

Selv om ingeniørløsninger er dyre og ikke kan beskytte fullstendig mot alle risikoer, mener eksperter at topprioriteten bør være å flytte, gjenbosette og stabilisere levebrødet til folk i skredutsatte områder for å minimere skadene.

Denne løsningen viser seg imidlertid å være et vanskelig problem for Mekongdeltaet. Ifølge departementet for dikeforvaltning og katastrofeforebygging og -kontroll er det for tiden rundt 20 000 husholdninger som bor langs høyrisikoelvebredder og som raskt må flyttes i provinsene Dong Thap, An Giang, Vinh Long, Ca Mau og Can Tho City – områdene som er hardest rammet av erosjon. Alle venter på støtte fra sentralregjeringen, ettersom den nødvendige finansieringen av titalls billioner dong er «utenfor midler» for lokale myndigheter.

I mellomtiden argumenterer dr. Duong Van Ni for at mangel på midler ikke er den eneste årsaken; myndighetene har ikke vært besluttsomme nok.

«Deltaet har ingen mangel på land der folk kan bygge hus og bosette seg, så hvorfor la dem bygge langs elvebreddene og deretter klage hvert år over jordskred og tap av hjemmene sine?» spurte han.

Eksperter mener at den fortsatte utbyggingen av hus langs elver og kanaler av lokale innbyggere viser mangel på besluttsomhet, manglende evne til å se erosjon som et presserende problem, og mangel på effektive offentlige bevissthetskampanjer for å sikre at folk forstår og overholder regelverket.

«Folk tror fortsatt at elvebredden tilhører tempelet, og myndighetene er slappe i forvaltningen sin», lurte legen.

Ifølge ham er den mest grunnleggende løsningen for øyeblikket å forby bygging av hus langs elver, kanaler og bekker, og gradvis flytte alle beboere til trygge områder. Hvis elvebreddene er åpne, kan myndighetene også redusere kostnadene ved å bygge dyre og ineffektive voller. Denne anbefalingen ble gitt av forskere for 10 år siden – da målinger viste at Mekongdeltaet opplevde en ubalanse i sedimentene, noe som uunngåelig førte til stadig mer alvorlig erosjon.

Rekken med hus som ble rammet av jordskred ligger ved bredden av Cai Vung-elven i Hong Ngu-distriktet i Dong Thap-provinsen – et av provinsens mest utsatte områder for jordskred. Foto: Ngoc Tai

Nguyen Huu Thien, som har mastergrad, foreslo videre at lokaliteter burde ha kartleggingsteam som bruker motorbåter langs kritiske elveruter, utstyrt med sonar for å måle elveleiet. Månedlige dataoppdateringer vil hjelpe spesialiserte byråer med å oppdage avvik eller «underskjæringer» og risiko for skred, noe som muliggjør proaktiv flytting av beboere.

«Skred kan ikke stoppes så lenge årsakene vedvarer», advarte han.

Mangel på sand til transportinfrastrukturprosjekter, spesielt motorveier, er en vanlig bekymring for de sørlige provinsene. Med det økende antallet jordskred og den fortsatte sandmangelen til infrastrukturprosjekter, må imidlertid Mekongdeltaet balansere behovene for økonomisk utvikling med beskyttelsen av den stadig krympende deltaregionen.

Etter to tiår med observasjoner av Mekong, spår Marc Goichot at med dagens utnyttelsestakt vil Mekongdeltaet gå tom for sand innen utgangen av 2040. Hvis deltaet går tom for sand, vil ikke økonomien lenger ha «råmaterialene» til utvikling. Vietnam har bare omtrent 20 år på seg til å forberede seg på denne prosessen.

«På det tidspunktet vil konseptet med en negativ sandbank ikke lenger være abstrakt. Budsjettene til de vestlige provinsene vil også gå i underskudd på billioner av dong hvert år ettersom de sliter med jordskred, og det vil ikke være noen betydelig inntektskilde igjen til å betale tilbake den gjelden», advarte Goichot.

Ngoc Tai - Hoang Nam - Tor Hang

Korreksjon:

Da artikkelen ble publisert, siterte den feilaktig meningen til ekspert Nguyen Huu Thien. Etter å ha mottatt tilbakemelding korrigerte VnExpress artikkelen klokken 06:40.

Jeg ber om unnskyldning til leserne og herr Nguyen Huu Thien.


[annonse_2]
Kildekobling

Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Fotoutstilling

Fotoutstilling

skjønnhet

skjønnhet

Riskokekonkurranse i leirgryter i landsbyen Chuong.

Riskokekonkurranse i leirgryter i landsbyen Chuong.