Tvist om kontraktsutførelse, hundrevis av vietnamesiske lastebiler arrestert i Kina

[annonse_1]

På grunn av tvister mellom vietnamesiske og kinesiske bedrifter om kontraktsutførelse og undermåls lagring av varer, har mer enn 100 vietnamesiske kjøretøy blitt arrestert i Kina siden begynnelsen av 2023.

Mer enn 100 vietnamesiske lastebiler ble holdt tilbake i Kina på grunn av at sjåfører ikke tok seg av varene ordentlig eller på grunn av kontraktstvister.

Mer enn 100 lastebiler med vietnamesiske varer ble holdt tilbake i Kina på grunn av at sjåfører ikke tok seg av varene ordentlig eller på grunn av kontraktstvister.

Ifølge informasjon fra Lao Cai Economic Zone Management Board av 25. april nylig, har situasjonen med vietnamesiske kjøretøy som blir holdt tilbake i Hekou (Kina) blitt stadig mer alvorlig.

Siden begynnelsen av 2023 har mer enn 100 vietnamesiske kjøretøy blitt arrestert i Kina.

Gjennom utvekslingen mellom Lao Cai Economic Zone Management Board og Hekou Border Gate Management Board (Kina) ble noen hovedårsaker til ovennevnte situasjon identifisert.

Den første grunnen er at sjåføren ikke oppfylte sitt ansvar for å bevare varene på riktig måte, noe som forårsaket skade på varene i kjøretøyet. Fordi de to partene ikke kunne komme til enighet om erstatning, kunne ikke kjøretøyet forlate landet.

For det andre, på grunn av en tvist mellom vietnamesiske og kinesiske bedrifter om kontraktsutførelse, beholdt det kinesiske foretaket kjøretøyet og krevde at sjåføren eller kjøretøyeieren kompenserte kontant før kjøretøyet ble returnert til Vietnam.

Stilt overfor situasjonen ovenfor har Lao Cai provinsielle økonomiske soneforvaltningsstyre og Ha Khau grenseportforvaltningsstyre koordinert for å løse og fjerne problemet, men situasjonen er ikke fullstendig løst.

For å forhindre at vietnamesiske kjøretøy blir holdt tilbake i Kina, bygge et sunt forretningsmiljø og unngå å forårsake unødvendig skade på vietnamesiske eksport- og transportbedrifter, anbefaler Lao Cai Provincial Economic Zone Management Board at bedrifter som deltar i import og eksport ved grensen, må forbedre lovligheten og regelmessigheten i kjøp, salg og import og eksport av varer.

Før transportører godtar transport av varer, bes de be sjåførene om å avklare innholdet og vilkårene i kontrakten med den vietnamesiske transportøren angående statusen til varer, kjøretøy ... og ansvaret til de involverte partene når det oppstår tvister i Kina.

Ifølge data fra Lao Cai tollvesen var det i første kvartal 2024 365 foretak som utførte import-eksportprosedyrer, en økning på 32 foretak sammenlignet med samme periode i 2023. Det totale antallet deklarasjoner var 11 657, en økning på 1 855 deklarasjoner.

Den totale import-eksportomsetningen nådde 293,9 millioner USD, en økning på 41 % i samme periode, hvorav eksporten nådde 186,2 millioner USD, en økning på 41,3 %, og importen nådde 107,7 millioner USD, en økning på 40,5 %.

Viktigste eksportvarer: skrelt tre av alle slag, dragefrukt, kassava av alle slag, grønne bananer, sko, durian...; viktigste importvarer: landbruksprodukter, plast, plastprodukter, jern og stål og jern- og stålprodukter, maskiner og mekanisk utstyr, gjødsel, kjemikalier, koks, elektrisitet...

[annonse_2]
Kilde