Tri Phu streber etter å bygge infrastruktur.

Tri Phu kommune erkjenner at infrastruktur på landsbygda er en avgjørende drivkraft for sosioøkonomisk utvikling og fattigdomsreduksjon, og har gjort betydelige investeringer i bygging av elektrisitet, veier, skoler, helsestasjoner og kulturhus. Kommunens partikomité og regjeringen har ledet og styrt prosjektet med fleksible løsninger skreddersydd til lokale forhold, og gradvis forvandlet dette en gang så vanskelige området.

Khuoi Pau-overløpsbroen i Tri Phu kommune går inn i sin siste fase av ferdigstillelsen.

Investering i viktig infrastruktur

Når vi besøker Tri Phu kommune i disse dager, merker vi tydelig den entusiastiske og presserende atmosfæren blant lokale tjenestemenn og folk, ettersom mange viktige infrastrukturprosjekter haster mot ferdigstillelse. Forbedret transport og moderne skoler er de klareste bevisene på at kapital fra nasjonale målprogrammer gir konkrete resultater på dette området.

I landsbyen Khuoi Pau fordobles gleden når Khuoi Pau-prosjektet for overløpsbroen, som det ble investert i og bygget fra 2025 med et budsjett på over 15 milliarder VND, går inn i sluttfasen av ferdigstillelsen og forbereder seg til overlevering og igangsetting. Dette er en viktig bro som forbinder transportaksen med de tre landsbyene Khuoi Pau, Na Coong og Khuon Lan, og som direkte betjener transport- og handelsbehovene til mer enn 200 etniske minoritetshusholdninger.

Mens han sto og beundret den solide betongbroen, kunne ikke Ha Van Cao, partisekretær og leder av landsbyen Khuoi Pau, skjule følelsene sine: «Før broen ble bygget, var de tre landsbyene Khuoi Pau, Na Coong og Khuon Lan nesten fullstendig isolert hver gang regntiden og flommen kom. Bekken steg høyt og fløt voldsomt, noe som gjorde det umulig for folk å gå på jobb, og landbruksprodukter ble solgt til lave priser av handelsmenn fordi de ikke kunne transporteres ut. Det verste var at elevene måtte gå glipp av skolen fordi veien til skolen var for farlig; biler og motorsykler var fullstendig ubrukelige. Med denne solide broen trenger ikke landsbyboerne lenger å bekymre seg for å flykte fra flom, og handel og reiser i regntiden vil være helt trygge. Folk er veldig glade!» Sammen med investeringen i byggingen av broen, mottok landsbyen Khuoi Pau støtte fra staten til å støpe to interne landsbyveier med en total lengde på 200 meter, noe som økte andelen interne landsbyveier som er støpt til 80 %, noe som gjør reiser enklere for folket.

Ikke bare har transportinfrastrukturen blitt forbedret, men den lokale utdanningsinfrastrukturen har også sett betydelige gjennombrudd. Tri Phu Ethnic Boarding Primary School, som nylig ble bygget i stor skala med midler fra National Target Program, har 12 klasserom og funksjonelle rom, bestående av 6 standardfagklasserom og 6 ekstra funksjonelle rom, alle fullt utstyrt med moderne undervisningsutstyr.

Fru Hoang Thi Thap, rektor ved Tri Phu Ethnic Boarding Primary School, sa: «For mange år siden var skolens fasiliteter svært vanskelige, med mangel på spesialiserte klasserom, noe som hindret implementeringen av det nye generelle utdanningsprogrammet. Nå har den nye, romslige skolebygningen realisert drømmene til både lærere og elever. Dette gir skolen forutsetninger for å forbedre kvaliteten på undervisning og læring, og hjelper internatelevene med å ha et trygt og komfortabelt bo- og læringsmiljø, og føle seg trygge på å oppholde seg i klasserommet og på skolen.»

Det er investert i landlige veier i Tri Phu kommune, noe som gjør det enklere for lokalbefolkningen å reise.

Skape drivkraft for sosioøkonomisk utvikling.

For å oppnå den betydelige transformasjonen av infrastrukturen på landsbygda som den har i dag, har Tri Phu kommune proaktivt integrert ressurser fra mange store statlige programmer og prosjekter, som: det nasjonale målprogrammet for bærekraftig fattigdomsreduksjon; det nasjonale målprogrammet for sosioøkonomisk utvikling i etniske minoritets- og fjellområder; det nasjonale målprogrammet for ny bygdeutvikling; og programmet for betongbelegg av veier og bygging av broer på bygdeveier.

For å sikre effektive investeringer identifiserer kommunen tydelig nøkkelprosjekter, prioriterer viktige elementer og unngår spredte, sløsende utgifter. Sammen med ressurser fra ulike programmer og prosjekter har kommunen i stor grad promotert og mobilisert folk til å bidra med sin arbeidskraft og ressurser til å bygge opp hjemlandet sitt, og nå ut til alle husstander. Denne ånden har blitt positivt mottatt av folket, noe som skaper en bærekraftig fellesskapsstyrke i byggingen av nye landlige områder.

Takket være denne systematiske og fleksible tilnærmingen endrer Tri Phu kommunes landlige områder seg dag for dag. Transportsystemet, skolene og offentlige anlegg forbedres stadig. De materielle og åndelige livene til de etniske menneskene i området forbedres gradvis betydelig.

Kamerat Ha Dinh Dat, nestleder i folkekomiteen i Tri Phu kommune, sa: I den kommende tiden vil kommunen fortsette å gjennomgå og maksimere bruken av støtteressurser fra sentralregjeringen og provinsen; samtidig gjøre en god jobb med sosial mobilisering for å vedlikeholde, reparere og oppgradere eksisterende infrastruktur. Prioritet vil bli gitt til å fullføre det synkrone systemet med interne jordveier og vanningskanaler for å skape de beste forholdene for at folk skal kunne utvikle konsentrert råvareproduksjon.

Med mange banebrytende løsninger, innovative tilnærminger og prosjekter skreddersydd for den lokale situasjonen, har infrastrukturprogrammer og -prosjekter virkelig blitt en viktig «løftekraft» som hjelper etniske minoritetspersoner i Tri Phu-kommunen med å utvikle økonomien sin og unnslippe fattigdom på en bærekraftig måte. Dette vil være et solid fundament og en viktig drivkraft for Tri Phu til å fortsette arbeidet med å snart fullføre kriteriene og bringe lokalsamfunnet til målstreken i det nye programmet for landlig utvikling i henhold til den fastsatte veikarten.

Tekst og bilder: Ly Thu

Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202605/tri-phu-no-luc-xay-dung-co-so-ha-tang-163727a/