Reparasjon av skadede boligveier på grunn av motorveibygging i november

BTO – Dette er forespørselen fra nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, til prosjektstyringsråd 7 og Thang Long prosjektstyringsråd – 2 enheter med ansvar for entreprenører som bygger 2 motorveier Vinh Hao – Phan Thiet og Phan Thiet – Dau Giay, da de inspiserte de faktiske strekningene og boligveiene 6. november, hvor disse 2 styrene lånte veien for å transportere byggematerialer til de 2 motorveiene.

Delegasjonen var ledsaget av representanter fra Samferdselsdepartementet, Byggedepartementet, Naturressurs- og Miljødepartementet, distriktene der motorveien går gjennom, representanter fra Prosjektstyringsrådet 7 og Thang Long Prosjektstyringsrådet.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, inspiserte de faktiske strekningene og traséene av boligveiene.

Totalt har de to motorveiene 44 strekninger, og boligveiene er skadet. Av disse har ruten Vinh Hao - Phan Thiet 32 strekninger, hvorav 1 er reparert og 31 ikke er reparert. Mer spesifikt har Tuy Phong 2 strekninger, hvorav 1 er reparert og 1 gjenstår. Bac Binh har 18 strekninger som ikke er reparert. Ham Thuan Bac har 8 strekninger som ikke er reparert, og Ham Thuan Nam har 4 strekninger som ikke er reparert.
Ruten Phan Thiet - Dau Giay har 12 skadede boligveistrekninger, 2 strekninger er reparert, 10 strekninger er ikke reparert ennå, inkludert: Ham Thuan Nam 5 strekninger, 1 strekning er reparert og restaurert, 4 strekninger gjenstår; Ham Tan 7 strekninger, 1 strekning er reparert og restaurert, 6 strekninger er ikke reparert ennå.

1b9e05dfca6ffc9313e36fcd47f96561(1).jpg — Sjekker Suoi Re-undergangen i Ham Minh kommune

Etter å ha inspisert Suoi Re-undergangen i Ham Minh kommune, Ham Thuan Bac, hvor undergangen en gang var oversvømmet til en dybde på 1/3, ba nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, prosjektstyringsråd 7 om å justere byggeplanen, spesielt dreneringsgrøften – som samler opp vann til septiktanken slik at septiktanken ikke blir oversvømt. Med rundkjøringen ved overfartskrysset ved km 28, og ved å observere trafikkflyten gjennom rundkjøringen, kan rundkjøringsområdet være for stort mens veibanen er smal og skarp, noe som lett kan forårsake trafikkulykker for trafikanter. Nestleder i den provinsielle folkekomiteen ba prosjektstyringsråd 7 om å koordinere med den stående komiteen i den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen og relevante departementer for å justere rundkjøringen til å bli mindre eller utvide veien for å gjøre det lettere for folk å bevege seg.

Rundkjøringen Km28 må justeres deretter.

Ved motorveien Vinh Hao - Phan Thiet sa en representant for prosjektstyringsråd 7 at de hadde fullført prosedyrene og oppfordret entreprenøren til å utføre bygging av strekninger og ruter for beboere, og lovet arbeidsgruppen at de i november samtidig ville utføre bygging av strekninger og ruter som entreprenøren og prosjektstyringsråd 7 hadde signert avtaler med distriktet og provinsen.

På motorveien Phan Thiet - Dau Giay er ruten fra riksvei 1 i Tan Lap kommune til landsbyen Ta Mon omtrent 3,5 km. Veiens nåværende tilstand er alvorlig skadet, og asfalten er nesten fullstendig avskallet. Byggeenheten, Thang Long Project Management Board, signerte en avtale med Samferdselsdepartementet om å fullføre og tilbakeføre denne veien innen 10. november, men byggingen har ikke startet ennå. Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen var sint på at folk må slite med å reise på den støvete grusveien og de "tomme løftene" fra entreprenøren og Thang Long Project Management Board, og spurte når Thang Long Project Management Board vil gjøre det? Dinh Cong Minh, direktør for Thang Long Project Management Board, sa at han resolutt vil gjøre det denne uken. "Hvis entreprenøren ikke gjør det, vil Thang Long Project Management Board utpeke en annen enhet til å gjøre det, senest vil det starte 10. november, og styret vil være ansvarlig overfor Binh Thuan Provincial People's Committee..." - lovet Minh arbeidsgruppen.

Veien til landsbyen Ta Mon er hardt skadet.

Etter å ha inspisert strekningene og rutene i distriktene fra Tuy Phong til Ham Tan som byggeenheten og de to styrene lånte for å transportere byggematerialer til de to motorveiene, ba nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, de to administrasjonsstyrene om å være ansvarlige for å umiddelbart fullføre strekningene og rutene som ble lånt for å transportere byggematerialer til de to motorveiene i november, og returnere dem til sin opprinnelige tilstand for å sikre trafikksikkerhet for folk...

Kilde