Tuyen Quang: Prioriterer investeringer i viktig infrastruktur for vanskeligstilte områder

Tuyen Quang-provinsen har i mange år alltid fokusert på ressurser og prioritert investeringer i viktig infrastruktur for vanskeligstilte områder, siden de er fastslått at viktige prosjekter som investeres i vil være drivkraften for å hjelpe mennesker i vanskeligstilte områder med å utvikle sin økonomi og sitt samfunn. Dermed skapes momentum for utvikling i vanskeligstilte områder, folks liv forbedres stadig, og fattigdomsraten har gradvis sunket gjennom årene. Om morgenen 3. april holdt departementet for etniske minoriteter og religioner et møte i Hanoi for å gjennomgå en rekke innholdspunkter knyttet til justering av det nasjonale målprogrammet for sosioøkonomisk utvikling i etniske minoriteter og fjellområder for perioden 2021–2030, fase I: Fra 2021–2025 (nasjonalt målprogram 1719). Viseminister for etniske minoriteter og religioner, Y Vinh Tor, ledet møtet. Representanter for regjeringskontoret, finansdepartementet, statsbanken og representanter for relevante departementer og avdelinger som implementerer programmets prosjekter, deltok på møtet. Jeg har aldri opplevd den samme entusiasmen som unge mennesker har når de tar med seg ungdommen sin til grensen for å etablere en karriere. Men da jeg møtte og tok farvel med lavlandet, hadde jeg også et brennende ønske om å bidra og forplikte meg; som den svevende, romantiske teksten jeg pleide å nynne: «Ikke spør hva fedrelandet har gjort for deg. Men spør hva du har gjort for fedrelandet i dag.» Ifølge informasjon fra tollvesenet nådde den totale verdien av import og eksport av varer 75,39 milliarder USD i mars 2025, en økning på 18,2 % (tilsvarende en økning på 11,62 milliarder USD) sammenlignet med forrige måned. Fra 1. januar til 15. mars 2025 vil den nå 162,78 milliarder USD, en økning på 12 %, tilsvarende en økning på 17,46 milliarder USD sammenlignet med samme periode i 2024. I perioden 2023–2027 vil Kon Tum-provinsen ha 620 prestisjefylte personer blant etniske minoriteter. Med sine stille bidrag har prestisjefylte personer gått sammen og bidratt med lokale partikomiteer, myndigheter og folk fra alle etniske grupper for å bygge Kon Tums hjemland for å utvikle seg mer og mer. USAs president Donald Trump fortalte at telefonsamtalen med generalsekretær To Lam var svært effektiv og bekreftet hans ønske om å møtes igjen. Om ettermiddagen 4. april møtte statsminister Pham Minh Chinh presidenten for Republikken Burundi Évariste Ndayishimiye, som er på offisielt besøk i Vietnam fra 3. til 6. april, i regjeringshovedkvarteret. Om morgenen 4. april besøkte en høytstående delegasjon fra partiet og staten Vietnam ledet av president Luong Cuong, en høytstående delegasjon fra Vietnams regjering ledet av statsminister Pham Minh Chinh og en høytstående delegasjon fra Vietnams nasjonalforsamling ledet av viseformann i nasjonalforsamlingen Nguyen Khac Dinh, i Hanoi og signerte kondolanseboken til minne om kamerat Khamtay Siphandone, tidligere formann for Laos folkerevolusjonære parti, tidligere president i Laos. Sammendrag av nyheter fra avisen Etnisitet og utvikling. Morgennyhetene den 4. april har følgende viktige informasjon: Ho Chi Minh-stien ved Ca Mau-sjøen er et spesielt nasjonalt monument. Bat-pagoden i Soc Trang . Landsbyens barn. Sammen med andre aktuelle nyheter fra etniske minoriteter og fjellområder. Generalsekretær To Lam arvet og fremmet president Ho Chi Minhs tanker om stor nasjonal enhet, og understreket på møtet med det vietnamesiske samfunnet i utlandet for å feire våren 2025: "I tillegg til innsatsen i landet, setter partiet og staten stor pris på de verdifulle bidragene fra det vietnamesiske samfunnet rundt om i verden til landets nåværende utvikling". Med partiets og statens konsekvente politikk overfor det vietnamesiske samfunnet i utlandet generelt og mer enn 3 millioner vietnamesere i utlandet med tilknytning til byen. Spesielt Ho Chi Minh har arbeidet til vietnamesere i utlandet alltid fått spesiell oppmerksomhet fra parti- og statslederne. Herr og fru Nguyen Van Nam - Ly Thi Nhung, etnisk khmer-gruppe, bosatt i Hoa Hiep 2-landsbyen, Long Hoa-kommunen, Can Gio-distriktet, byen. Ho Chi Minh-byen har problemer med bolig og ustabile jobber, men familien er alltid harmonisk. De har en sønn som er demobilisert soldat og nettopp har blitt reparert og overlevert til et veldedighetshus av lokalbefolkningen i anledning av at folk feirer Chol Chnam Thmay nyttår 2025. 4. april tok folkeadvokatembetet i Gia Lai-provinsen ut en tiltale mot den tiltalte Vu Thi Khanh Huyen (født i 1999, bosatt i boligfelt 7, Chu Ty-byen, Duc Co-distriktet, Gia Lai-provinsen) for forbrytelsen "menneskehandel". 4. april holdt Vietnam Cooperative Alliance et pressemøte i Hanoi for å informere om aksjonsmåneden for kooperativer og det internasjonale kooperativåret 2025. Presidenten for Vietnam Cooperative Alliance, Cao Xuan Thu Van, ledet møtet. Dette var informasjonen på den ordinære pressekonferansen for første kvartal 2025, der de informerte om situasjonen for industriproduksjon og handelsaktiviteter i de første tre månedene av 2025 fra Industri- og handelsdepartementet. Handel, holdt 4. april, i Hanoi.

Tuyen Quang- provinsen prioriterer investeringer i viktig infrastruktur for å skape momentum for underutviklede områder. (Foto: Tuyen Quang Newspaper)

Strebe etter å fullføre målet om at 100 % av landsbyer og tettsteder har bilveier innen 2025.

I følge rapporten fra folkekomiteen i Tuyen Quang-provinsen vil provinsen i perioden 2021–2025, fra den tildelte kapitalen, støtte investeringer i bygging av 600 infrastrukturarbeider for å tjene produksjon, vareutveksling og folks liv, hvorav 80 % vil bli investert i utvikling av infrastruktur i vanskelige områder.

Tuyen Quang-provinsen har investert i 178 trafikkprosjekter, 27 vanningsprosjekter, 9 skole- og klasseromsprosjekter, 3 elektrisitetsprosjekter på landsbygda, 12 vannprosjekter for husholdninger, 15 broprosjekter, 30 tilleggsprosjekter, renoverte og nybygde 10 markedsprosjekter, 70 aktivitetshus for lokalsamfunn. Støttet lån for å skape land for produksjon og karriereomstilling for 249 husholdninger, med en totalkapital på over 40 milliarder VND...

Provinsen bruker også mye ressurser på å investere i oppgradering av viktige trafikkveier, bygging av forbindelsesbroer som en drivkraft for regional økonomisk utvikling og forbedring av livene til etniske minoriteter. Det er investert i mange vanskelige regionale forbindelsesveier. Vanligvis oppgradering og reparasjon av veiene DH18 og DH07 gjennom Minh Thanh kommune (Son Duong); renovering og oppgradering av Phuc Thinh - Trung Ha - Ban Ba ​​​​-veien (Chiem Hoa); renovering og oppgradering av veien fra begynnelsen av Ne-broen til Na Hang videregående skole (Na Hang); renovering og oppgradering av DT.188-ruten fra Km48 + 00 - Km86 + 300, Chiem Hoa-distriktet, Lam Binh-distriktet; trafikkveiprosjekt fra Tan Long kommune - Tan Tien - Trung Truc (Dinh Muoi) - Kien Thiet kommune (Yen Son); Bach Xa-broen (Ham Yen)...

I tillegg til oppgradering og renovering av hovedveier fortsetter provinsen å implementere prosjektet med støping av landlige veier og bygging av broer på landlige veier i perioden 2021–2025. Innen utgangen av 2024 har hele Tuyen Quang-provinsen bygget nesten 1000 km med landlige og feltbaserte veier og 161 broer på landlige veier, noe som sikrer at 99,94 % av landsbyene og tettstedene har bilveier til sentrum. Målet om å asfaltere og støpe 100 % av veiene fra distriktsentrum til kommunesenteret skal nås. Målet om at 100 % av landsbyene og tettstedene i provinsen skal ha bilveier til sentrum innen 2025 skal nås.

Na Kham-broen ble investert i bygging og tatt i bruk for å hjelpe folk med å handle praktisk.

Siden Na Kham-broen ble bygget, trenger ikke lenger folk i landsbyen Nang Kha å ta en omvei på flere titalls kilometer. Broen har hjulpet folk med å reise og handle på en enkel måte, og skapt en drivkraft for sosioøkonomisk utvikling.

I nær fremtid, når prosjektet med å planlegge og stabilisere befolkningen i landsbyen Quang Tan, Yen Lam kommune, Ham Yen-distriktet, dekker et område på 3 hektar med en total investering på over 11,7 milliarder VND, er 38 boligtomter under aktiv bygging, forventet å være ferdigstilt i mars 2025, vil det skape forhold for over 30 Mong-husholdninger å bo og utvikle seg i.

Motivasjon for utvikling av vanskelige områder

Yen Son er et sørlig distrikt i Tuyen Quang-provinsen, med et naturareal på over 1 067,7 km2, med 22 etniske grupper som bor sammen, hvorav etniske minoriteter utgjør 51,89 %. Hele distriktet har 27 kommuner og 1 by, 335 landsbyer og bogrupper (hvorav det er 7 kommuner og 33 landsbyer med spesielle vanskeligheter). Fattigdomsraten ved utgangen av 2024 er 10,86 %, med 4 444 husholdninger.

Å identifisere viktige investeringsprosjekter vil være drivkraften for å hjelpe mennesker i vanskeligstilte områder med å utvikle sin økonomi og sitt samfunn. Yen Son-distriktet har mobilisert all investeringskapital fra sentralt, provinsielt og distriktsnivå for å bygge viktige prosjekter som tjener folket. Fra 2021 til nå har distriktet investert i over 300 infrastrukturprosjekter i vanskeligstilte kommuner og områder med etniske minoriteter.

Nylig har bevegelsen for å donere land for å bygge landlig infrastruktur i Tien Bo kommune i Yen Son-distriktet fått bred støtte fra folket, noe som har gitt et viktig bidrag til lokalsamfunnets ferdigstillelse av infrastruktur og trafikk.

Tran Van Su, nestleder i Tien Bo kommunes folkekomité, sa: «Befolkningen i Tien Bo kommune har forstått hvor viktig betongveier og -broer er på landsbygda for liv og produksjon, og har derfor gått sammen om å donere land, bidra med arbeidskraft og penger til implementeringen. I løpet av de siste to årene har kommunen bygget nesten 6000 m² betongveier og 4 broer på landsbygda. Av disse har nesten 150 husstander donert over 24 000 m² land, i tillegg til tusenvis av arbeidsdager for implementeringen.»

Praktisk transport hjelper folk med å utvikle kvegdrift i retning av varer (på bildet: Kvegdriftsmodell av Mr. Nguyen Quang Minhs familie, Duc Uy landsby, Trung Son kommune, Yen Son-distriktet)

Implementeringen av støping av landlige veier og bygging av broer på landlige veier hjelper ikke bare folk med å reise komfortabelt og enkelt, men fremmer også utviklingen av råvareøkonomien. Derfra skaper det et premiss for at kommunen kan fortsette å strebe etter å bygge avanserte nye landlige områder i fremtiden. Dette krever også at kommunen er proaktiv og kreativ i å anvende statens mekanismer og politikk i kombinasjon med å mobilisere ulike ressurser, i samsvar med bidragene fra folk, organisasjoner og næringslivet for å investere i bygging av landlig infrastruktur.

Bum Ken-broen over Pho Day-elven i Hung Loi kommune er 72 meter lang og 6,5 meter bred, med en investering på nesten 14,8 milliarder dong. Den har vært ferdigstilt og tatt i bruk i over et år, og har fullstendig forandret livene til folk i området. Nesten 190 husholdninger med 900 Mong-, Dao- og Nung-folk i landsbyene Bum Ken og Khuoi Ma har direkte nytt godt av prosjektet. Broen bidrar også til å forbinde ATK Hung Loi kommune (Yen Son) med ATK Trung Yen kommune (Son Duong), og legger til rette for utvikling av tusenvis av hektar med plantede skogsområder i de to kommunene, noe som bidrar til å sikre sosial trygghet i dette spesielt vanskelige området.

Kien Dai kommune i Chiem Hoa-distriktet er et rent landbruksområde. Befolkningen er hovedsakelig etniske minoriteter. De siste årene har kommunen mottatt nesten 54 milliarder dong i støtte fra staten til å bygge infrastruktur, støpe mer enn 28 km med landeveier og veier innenfor jordet, fjerne mer enn 200 midlertidige hus og forfalne hus, lyse opp alle landsbyer med strømnett, fullføre byggingen av Kien Dai barneskole og Kien Dai ungdomsskole for etniske minoriteter... Ifølge lederen av Ma Van Ton kommunes folkekomité: Den investerte infrastrukturen har hjulpet folk med å transportere varer enkelt, og er drivkraften for folks utvikling av økonomien, og gradvis forbedret livskvaliteten.

Det kan bekreftes at med stor innsats fra alle nivåer og funksjonelle avdelinger fra provins, distrikt til kommune, har viktig infrastruktur i fjellområder, høyland og områder med etniske minoriteter i provinsen, frem til nå, hatt positive endringer.

Investering i transportinfrastruktur for etniske minoriteter og fjellområder i Nghe An i henhold til det nasjonale målprogrammet: Sammenkobling og utvikling

Kilde: https://baodantoc.vn/tuyen-quang-uu-tien-dau-tu-ha-tang-thiet-yeu-cho-vung-kho-1742270220051.htm