Milliardær Pham Nhat Vuong setter ny rekord.

(Dan Tri Newspaper) – Med en rekke «hete» nyheter, inkludert jernbaneprosjektet Ben Thanh – Can Gio, fortsatte VIC-aksjene å nå makskursen. Vingroups markedsverdi overstiger nå 1,2 billioner VND, og ​​milliardæren Pham Nhat Vuongs eiendeler økte med 1,5 milliarder USD.

Handelsøkten 8. desember markerte ikke bare en rekordøkning i formuen til Pham Nhat Vuong, men gjorde også Vingroup til det første selskapet som nådde en markedsverdi på 1,2 billioner VND.

Ved børsslutt mandag 8. desember steg Vingroups VIC-aksjer til takprisen på 152 700 VND per aksje, til tross for at mesteparten av markedet falt. Dette var den andre dagen på rad med nådd takprisen, noe som brakte Vingroups markedsverdi til omtrent 1,2 billioner VND.

Dermed leder Vingroups markedsverdi an på det vietnamesiske aksjemarkedet, høyere enn den samlede markedsverdien til de fire største statseide og private bankene (Vietcombank, BIDV , VietinBank og Techcombank).

Milliardæren Pham Nhat Vuongs nettoformue nådde også en ny rekord. Ifølge Forbes var nettoformuen hans på 25,6 milliarder dollar (tilsvarende 675 billioner VND), en økning på 1,5 milliarder dollar sammenlignet med forrige handelsdag. Denne økningen plasserte ham blant milliardærene med den sterkeste formueveksten 8. desember og rangerte ham som nummer 84 på listen over verdens rikeste personer.

Det er angivelig at VinGroups aksjer har vært i markedets fokus i flere økter, sammen med en rekke bemerkelsesverdige nyheter fra selskapet.

VIC-aksjer har steget kontinuerlig og har nylig blitt markedets «fokuspunkt» (Foto: VNDStocks).

8. desember kom det positive nyheter om at Vinspeed, et medlem av Ho Chi Minh-byens regjering, har blitt betrodd jernbaneprosjektet Ben Thanh - Can Gio til nesten 4 milliarder dollar. Dette er den første høyhastighetsjernbanelinjen som forbinder sentrum av Ho Chi Minh-byen med Can Gio-distriktet, med en foreløpig totalinvestering på over 102 400 milliarder VND, utenom nesten 12 800 milliarder VND for kompensasjon og ryddingskostnader dekket av statsbudsjettet.

I følge direktiver fra Ho Chi Minh-byens folkekomité vil kompensasjon og rydding av land starte i fjerde kvartal. Etter å ha mottatt ryddet land må investoren fullføre byggingen og sette jernbanelinjen i drift innen 30 måneder, dvs. i 2028.

Når det gjelder investeringskapital, forventes VinSpeed ​​å bidra med nesten 15 400 milliarder VND innen 48 måneder fra datoen for investeringsgodkjenning; det resterende beløpet, tilsvarende over 87 000 milliarder VND, vil bli hentet fra kredittinstitusjoner og andre lovlige kapitalkilder.

Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ty-phu-pham-nhat-vuong-cham-ky-luc-moi-20251209070600841.htm