Ringvei 3 i Ho Chi Minh-byen har midlertidig overvunnet «sandmangelen».

For øyeblikket har de fleste byggeprosjektene under Ho Chi Minh-byens ringvei 3 startet og er fortsatt etter planen.

Denne informasjonen finnes i en rapport om situasjonen for steinbrudd for veifyllinger som betjener Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt, som Ho Chi Minh-byens folkekomité nylig sendte til visestatsminister Tran Hong Ha, departementet for naturressurser og miljø og samferdselsdepartementet .

Ifølge folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen er det anslåtte volumet av sand til bygging av veifyllinger for prosjektet bare i 2024 4 710 000 ^m³ . Departementet for naturressurser og miljø, folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen og lokale myndigheter har også holdt en rekke møter for å håndtere mangelen på sand til bygging av veifyllinger for dette prosjektet.

I juni kunngjorde Tien Giang- provinsen sin avtale om å støtte tilførsel av sand til bygging av veifyllinger for Ring Road 3-prosjektet. På samme møte ble lederne i Tien Giang-provinsen enige om å gi Ho Chi Minh-byen 6,3 millioner kubikkmeter sand, slik Ho Chi Minh-byen har foreslått. I utgangspunktet vil Tien Giang-provinsen vurdere å tildele 3,1 millioner kubikkmeter sand til utjevning fra gruvene Vam Cai Thia (2,1 millioner kubikkmeter), Hoa Khanh 1 (670 000 kubikkmeter) og Hoa Hung 5 (430 000 kubikkmeter). Provinsen tar sikte på å fullføre tillatelsesprosedyrene for sandutvinning allerede i september.

I mellomtiden gjennomfører Ben Tre-provinsen auksjonsprosedyrer for mineralutvinningsrettigheter for sandgruver, som forventes å være fullført i september, og som skal levere sand til entreprenører. I Vinh Long- provinsen har lokale ledere holdt møter med transportdepartementet (investoren) angående forsyning av sand til veifylling for Ring Road 3-prosjektet, som instruert av visestatsminister Tran Hong Ha. Følgelig kunngjorde Vinh Longs avdeling for naturressurser og miljø at bare An Phuoc-gruven for øyeblikket har tillatelse til å operere (kapasitet på 100 000 m³/år, utløper i november); de resterende seks gruvene har utløpte lisenser.

«Alt i alt er etterspørselen etter sand til prosjektet frem til 2024 i hovedsak dekket», opplyste folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen.

Den totale etterspørselen etter fyllingssand for Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt er imidlertid omtrent 9,2 millioner m³. For å sikre at prosjektet fullføres i tide, ber Ho Chi Minh-byens folkekomité derfor visestatsministeren om å vurdere og instruere Vinh Long-provinsens folkekomité til å råde den provinsielle partikomiteen til å bli enige om en policy for å støtte tilførsel av fyllingssand til prosjektet. I tillegg bes folkekomiteene i provinsene Ben Tre, Tien Giang og Vinh Long fortsette å fremskynde prosedyrene for forlengelse og tildeling av mineralutvinningslisenser i henhold til forskriftene for å sikre rettidig tilførsel av fyllingssand til Ringvei 3-prosjektet i 2025 og 2026.

I går ettermiddag (24. juni), under et møte med departementer, avdelinger og lokalsamfunn for å løse problemet med forsyning av deponimateriale for viktige transportprosjekter i den sørlige regionen, instruerte visestatsminister Tran Hong Ha også Samferdselsdepartementet, Departementet for naturressurser og miljø, og Ho Chi Minh-byen til å samarbeide direkte med provinsene Ben Tre, Tien Giang, Vinh Long, Soc Trang, osv., for å sørge for så tidlig som mulig forsyning av sand til prosjektet, slik at Ringvei 3-prosjektet ikke trenger å vente på sand.

I åpenhjertighetens ånd ba visestatsministeren om at ledere for departementer, sektorer og lokaliteter identifiserer årsakene til vanskeligheter og hindringer, og tydeliggjør statsministerens, departementenes, sektorenes og lokalitetenes ansvar og myndighet. Han understreket behovet for «diskusjon for å ta beslutninger, ikke bare diskusjoner uten handling», for å sikre at beslutninger tas innenfor riktig myndighet og prosedyrer, på en transparent og åpen måte, med klare frister for ferdigstillelse.

Kilde: https://thanhnien.vn/vanh-dai-3-tphcm-da-tam-qua-con-khat-cat-185240625103303295.htm