Billetter er lett tilgjengelige og kommer i et bredt spekter av priser.
Om litt over en uke starter studenter over hele landet offisielt sin lengste ferie i året. Etter hvert som familier begynner å planlegge å ta med barna sine tilbake til hjembyene sine eller dra på ferie , går luftfarts- og turistnæringene inn i høysesongen . Siden begynnelsen av mai har Vietnam Airlines, det nasjonale flyselskapet, tilbudt nesten 9 millioner seter, tilsvarende å operere over 43 000 flyvninger på tvers av sitt innenlandske og internasjonale nettverk, og betjent passasjerer i høysesongen om sommeren fra 15. mai til 15. august. Både antall flyvninger og antall seter som tilbys av flyselskapene har økt med nesten 14 % sammenlignet med samme periode i fjor.
En representant fra Vietnam Airlines uttalte at flyselskapet i løpet av årets høysesong vil operere 33 000 innenlandsflyvninger med over 6,3 millioner seter. Sammenlignet med den ordinære flyplanen vil antallet innenlandsseter øke med mer enn 28 %, tilsvarende nesten 1,4 millioner ekstra seter. Det er verdt å merke seg at tidlig morgen og sent på kvelden vil fortsette å bli implementert som en del av proaktive tiltak for å legge til flere seter i markedet i sommer. Ruter som forbinder Hanoi , Ho Chi Minh-byen og turistdestinasjoner som Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc, Da Lat, Hue, Quy Nhon og Thanh Hoa forventes å tiltrekke seg et stort antall passasjerer sommeren 2025. Derfor vil Vietnam Airlines fokusere sin kapasitet på disse rutene for best å betjene folks reisebehov.
Flyselskapene forbereder seg på å gå inn i årets travleste sesong.
FOTO: NGOC DUONG
På samme måte planlegger Vietjet Air å tilby mer enn 400 000 ekstra seter, tilsvarende 1600 flyvninger i høysesongen fra 1. juni til 15. juli, på ruter til og fra Hanoi, Ho Chi Minh-byen, Da Nang, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Quy Nhon, Tuy Hoa, Phu Quoc, osv. Dette antallet flyvninger er bare omtrent halvparten av antallet flyvninger Vietjet betjente i fjorårets høysesong. Imidlertid er det fortsatt ganske mange ledige seter per nå, og flyselskapet har utarbeidet en plan for å øke kapasiteten i tilfelle passasjeretterspørselen øker.
I mellomtiden har Bamboo Airways og Vietravel Airlines ennå ikke gitt ut informasjon om økning av flyvninger i løpet av sommeren 2025. Likevel kan passasjerer fortsatt enkelt bestille billetter med disse flyselskapene til den kommende sommerferien.
Undersøkelser viser at det ikke forventes at flyprisene vil svinge vesentlig fra nå til midten av juli sammenlignet med i fjor. Prisene begynte å øke fra slutten av mai og nådde toppen i juni, mens det å kjøpe billetter nærmere avreisedatoen nå eller vente til juli vil gi flere muligheter til å reise til relativt «rimelige» priser.
«Familien min planla å ta med barnet vårt til Da Nang i juni, men på den tiden kostet Vietnam Airlines’ helgeflybillett rundt 2,5 millioner VND én vei, tilsvarende rushtiden 30. april–1. mai. Hvis vi drar denne helgen eller venter til neste helg, vil billetten bare koste rundt 1,5 millioner VND én vei, som er litt over halvparten av prisen. Det er lenge siden jeg har sett flybillettene falle til dette nivået, så jeg er ganske overrasket. Jeg ordner kanskje jobben min slik at jeg reiser tilbake tidligere, for å få en billigere pris og unngå folkemengdene», delte Tran Thanh Ha (bosatt i distrikt 3, Ho Chi Minh-byen).
Innenlandske turistdestinasjoner er klare for en boom i høysesongen om sommeren.
FOTO: HUY DAT
Til tross for at det er en av de mest populære turistrutene, er flybillettene på ruten Ho Chi Minh-byen – Da Nang fortsatt ganske rimelige. Hvis de flyr neste lørdag (24. mai), kan fru Thanh Ha eller andre familier til og med kjøpe billetter fra Vietravel for under 1 million VND/enkeltvei. Samme dag har Vietjet også mange flyvninger til en pris på bare 1,1–1,2 millioner VND/enkeltvei.
Det er imidlertid verdt å merke seg at disse flyvningene har avgang sent på ettermiddagen eller kvelden, noe som passer for familier som tar med barna sine tilbake til hjembyene sine for sommerferie. For ivrige reisende vil det ideelle tidspunktet være mellom kl. 09.00 og 16.00. Disse «prime time»-flyvningene vil koste flere hundre tusen til nesten én million VND mer per vei, avhengig av flyvning og flyselskap.
På samme måte, for ruter som Ho Chi Minh-byen – Hanoi, Hanoi – Da Nang, Hanoi – Nha Trang, osv., er flyvningene spredt over mange tidsluker, noe som tilsvarer et bredt spekter av billettpriser for å passe behovene til ulike kundesegmenter.
Turismen lover en kraftig oppsving i høysesongen.
Ifølge Vietnams nasjonale luftfartsmyndighet forventes det at vietnamesiske flyselskaper vil operere 68 558 innenlandsflyvninger (et gjennomsnitt på 745 flyvninger/dag) i løpet av sommerens høysesong i 2025, en økning på henholdsvis 21 % og 18 %; og tilby omtrent 14 millioner seter, en økning på henholdsvis 21 % og 18 % sammenlignet med flyplanen før økningen i flyvninger og sommeren 2024. Flyvninger til/fra turistdestinasjoner (Cam Ranh, Phu Quoc, Da Lat, Quy Nhon) vil bli operert av flyselskaper for mer enn 20 000 flyvninger, som står for 30 % av det totale antallet opererte flyvninger, en økning på henholdsvis 32 % og 20 %; og tilby nesten 4,1 millioner seter, en økning på henholdsvis 30 % og 21 % sammenlignet med flyplanen før økningen i flyvninger og sommeren 2024.
For hovedrutene (Hanoi, Da Nang og Ho Chi Minh-byen) forventes det at flyselskapene vil operere 26 800 flyvninger (som utgjør 39 % av totalen), noe som representerer en økning på henholdsvis 24 % og 14 %; og tilby nesten 5,9 millioner seter, en økning på henholdsvis 22 % og 14 %.
Økningen i antall flyreiser om sommeren er direkte proporsjonal med oppsvinget i turistnæringen. Ifølge reisebyråer har sommerturene vært travle siden midten av april. Turister har begynt å undersøke programmer og destinasjoner for å forberede seg på turer og ferier med venner, familie og kolleger. For det innenlandske markedet, som i tidligere år, anser de fleste turister stranden som sitt førstevalg. I år fokuserer reisebyråene på å markedsføre turer til destinasjoner med fornøyelsesparker som Ba Na Hill (Da Nang), Sun World Ha Long (Quang Ninh), VinWonders Nha Trang (Khanh Hoa) og Phu Quoc (Kien Giang),... fordi disse destinasjonene tilbyr et komplett økosystem av underholdning og rekreasjon, som dekker de ulike behovene til mange grupper og er egnet for familiesommerferier.
For å fremme turismeutvikling, spesielt innenlandsk turisme, har Kultur-, sport- og turismedepartementet også pålagt lokalsamfunn å styrke markedsføring og reklame for turisme, stimulere etterspørsel og tiltrekke seg turister sommeren 2025. Ledelsen i turistavdelingen vurderte at den proaktive forberedelsen og organiseringen av mange store kulturarrangementer, festivaler, sportsarrangementer og kunstforestillinger i lokalsamfunn og turistsentre, spesielt samarbeid med bedrifter, i den siste perioden har skapt mange nye turismeprodukter, noe som øker etterspørselen etter underholdning, sightseeing og avslapning blant folket. De enestående prestasjonene under de to påfølgende kinesiske nyttårsfeiringene og ferien 30. april - 1. mai er et veldig godt springbrett for turistnæringen til å fortsette inn i toppen av sommerturismesesongen 2025, som forventes å blomstre.
| Verdens reise- og turismeråd (WTTC) spår en sterk økning sommeren 2025 for trender som «grønn reise», «bærekraftige opplevelser» og «personlige reiser». Følgelig oppga 71 % av de reisende at de prioriterer miljøvennlige reisemål med en forpliktelse til bærekraftig utvikling; 76 % av de reisende ønsker at reisene deres skal bidra positivt til lokalsamfunnet. Reisemål med uberørt natur, som kombinerer avslappende opplevelser med å utforske lokal kultur og mat, blir i økende grad foretrukket av reisende. |
Ha Mai (ifølge avisen Thanh Nien)
Kilde: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-nhieu-chang-re-bat-ngo-185250516190605062.htm
Kilde: https://baolongan.vn/ve-may-bay-nhieu-chang-re-bat-ngo-a195434.html






Kommentar (0)