VinFast annonserte nylig planer om å omstrukturere produksjonsvirksomheten i Vietnam. Denne informasjonen vakte umiddelbart betydelig offentlig oppmerksomhet, spesielt gitt den vietnamesiske bilprodusentens sterke ekspansjon i både innenlandske og internasjonale markeder.
Enkelte meninger tyder på at overføringen av produksjonsmidler kan være et tegn på at VinFast gradvis trekker seg ut av bilindustrien. Som svar på disse mistankene delte Thai Thi Thanh Hai, viseadministrerende direktør i VinFast, informasjon for å avklare omstruktureringsplanens innhold.

Ifølge fru Hai vil Future Investment and Development Joint Stock Company og herr Pham Nhat Vuong kjøpe en del av VinFast Vietnams omløpsmidler, inkludert to fabrikker i Hai Phong og Ha Tinh . Den annonserte overføringsverdien er 13 309,6 milliarder VND. Sammen med oppkjøpet av de to fabrikkene vil kjøperen også overta majoriteten av VinFasts nåværende gjeld og forpliktelser, som til sammen utgjør omtrent 182 000 milliarder VND per 31. mars 2026.
Etter denne transaksjonen vil Future Company håndtere produksjonen av biler i henhold til VinFasts ordre. Med andre ord vil VinFast Vietnam ikke lenger direkte drive produksjonssegmentet som før, men selskapet vil fortsette å spille en rolle innen kjerneområder som produktforskning og -utvikling, kjøretøydesign, salg og ettersalgsservice.

En representant for VinFast understreket at omstruktureringen ikke betyr at selskapet forlater bilindustrien. VinFasts globale produksjonsvirksomhet vil bli opprettholdt. I Vietnam vil produksjonen bli utført gjennom outsourcing til Tuong Lai Company basert på ordre. Andre avdelinger som ikke er inkludert i outsourcingavtalen, vil forbli under VinFasts eierskap og fortsette å operere normalt.
Et bemerkelsesverdig punkt i denne planen er at VinFast Vietnam etter restrukturering forventes å være «i hovedsak gjeldfri», med bare et lite beløp igjen. Ifølge Hai vil dette redusere presset fra finanskostnader og avskrivningskostnader betydelig, og dermed forbedre driftseffektiviteten. VinFast forventes å være lønnsomt i Vietnam fra 2027.

For kundene er det mest presserende spørsmålet om omstruktureringen vil påvirke produktkvaliteten, garantipolicyene og forpliktelsene til ettersalgsservice. Med hensyn til dette bekrefter VinFasts ledelse at fabrikkene vil fortsette å produsere kjøretøy i henhold til selskapets gjeldende standarder. VinFast er fortsatt ansvarlig for kvalitetskontroll før produktene selges på markedet. Hele salgs-, garanti-, ettersalgsservice-, tekniske standarder- og kundeservicesystemene vil fortsette å fungere normalt.
For aksjonærene i Vingroup og VinFast mener selskapets ledelse at restruktureringsplanen vil redusere det økonomiske presset betydelig. Vingroup vil ikke lenger måtte bære gjelden som tilsvarer eierandel i VinFast som før. Samtidig vil VinFast ha flere muligheter til å optimalisere kostnader, forbedre balansen og bevege seg mot en mer bærekraftig driftsmodell.

Alt i alt viser denne omstruktureringen at VinFast går over til en mindre aktivaintensiv driftsmodell i Vietnam. I stedet for å eie alle produksjonsaktiva direkte, vil selskapet fokusere mer på produktutvikling, merkevarebygging, salg og ettersalgsservice, mens innenlandsk produksjon utføres av en separat enhet på kontraktsbasis.
I sammenheng med elbilindustrien, som krever betydelige kapitalinvesteringer, rask ekspansjon og streng kostnadskontroll, ser VinFast denne omstruktureringen som et skritt mot økt driftseffektivitet. Selv om det er behov for mer tid for å verifisere effektiviteten i praksis, bekrefter selskapets ledelse at dette ikke er et tegn på tilbaketrekning fra bilindustrien, men snarere en justering av forretningsmodellen for å komme nærmere lønnsomhet og langsiktig vekst.
Kilde: https://khoahocdoisong.vn/vinfast-len-tieng-truc-nghi-van-tu-bo-nganh-oto-post2149100091.html








Kommentar (0)