Bilratt låst: Årsaker og løsninger

[annonse_1]

Bilens ratt er låst og kan ikke dreies for å styre normalt. Dette er en situasjon som nye bilbrukere, spesielt kvinnelige sjåfører, ofte støter på minst én gang ... spesielt med bilmodeller som bruker mekaniske nøkler.

Når man støter på en situasjon der bilens ratt er låst, på grunn av manglende erfaring og ferdigheter i å bruke bilen, er de fleste sjåfører ofte forvirrede og vet ikke årsaken og hvordan de skal håndtere det.

Nye bilbrukere, spesielt kvinnelige sjåfører, støter ofte på situasjoner der bilens ratt er låst.

Faktisk er det flere grunner til at bilrattet låser seg. Måten å håndtere denne situasjonen på er også ganske enkel, alle kan gjøre det hvis de er villige til å utstyre seg med ferdigheter og kunnskap om bruk av bil.

Årsaker til at rattet låser seg i bilen

En av de vanligste årsakene til at rattet i en bil låser seg, er at føreren fortsatt prøver å styre etter å ha parkert og slått av motoren. Dette høres kanskje rart ut, men faktisk gjør ofte «nye sjåfører» eller kvinnelige sjåfører denne feilen.

Etter å bare ha brukt 2023 Hyundai Grand i10 i tre måneder nå, sa fru Hoai Thu, bosatt i Thu Duc City i Ho Chi Minh-byen: «Jeg er nybegynner med bil, så etter å ha parkert bilen, slått av motoren ... når jeg ser at rattet er skjevt eller at bilen ikke er parkert rett, prøver jeg ofte å vri rattet rett. Når jeg kommer tilbake til bilen, støter jeg på en situasjon der jeg ikke får åpnet nøkkelen, rattet er stivt og fungerer ikke. Mange ganger må jeg spørre folk rundt meg eller ringe mannen min om hjelp.»

Etter at bilen er parkert, vil rattet låses hvis du slår av motoren og føreren fortsatt bevisst styrer.

Ikke bare fru Hoai Thu, men også mange andre sjåfører har opplevd lignende situasjoner minst én gang når de har brukt bil. Disse tilfellene skyldes ofte at sjåføren prøver å rette opp rattet og hjulene etter å ha slått av motoren. Det finnes også mange tilfeller av biler som bruker mekaniske nøkler. Når sjåføren parkerer bilen, men rattet og rattet ikke er rette, og sjåføren likevel prøver å ta ut nøkkelen, vil rattet også låses.

Faktisk er det en tyverisikringsfunksjon som produsentene har på bilmodeller at rattet låses automatisk når bilen slås av. Ifølge forklaringen fra en biltekniker vil ikke servopumpen fungere hvis motoren slås av, så rattet vil være låst. Rattet er kun låst for å forhindre tyveri og innbrudd, og påvirker eller skader ikke bilens styresystem.

Hvordan håndtere når bilrattet er låst

Et låst ratt vil ikke påvirke eller skade bilens styresystem, så løsningen er ganske enkel. Ifølge Mr. Toan – en tekniker på et bilverksted i Ho Chi Minh-byen: «Når føreren opplever en situasjon der bilens ratt er låst, trenger han bare å starte motoren, så åpner rattet seg.»

Når bilrattet er låst, trenger føreren bare å starte motoren, så låses rattet opp.

Med noen modeller og versjoner av biler settes nøkkelen inn i låsen på rattet, etter at rattet er låst. I dette tilfellet trenger føreren bare å vri rattet til høyre eller venstre, og samtidig sette nøkkelen inn i låsen. Start deretter motoren, og rattet vil låses opp», la Toan til.

Ifølge Thanh Nien

[annonse_2]
Kildekobling