Edufarm Hue- ansatte steller og går tur med hester rundt på gården. Foto: Edufarm

Hue-kulturforskeren Nguyen Xuan Hoa sier at den gamle hovedstadsregionen en gang var svært nær hester. I Sia pleide hestevogner å reise på grusveiene. Ved det kongelige hoffet er kavaleri, ryttere, saler og kostymer fra Nguyen-dynastiet fortsatt bevart den dag i dag.

Hue kan skryte av pittoreske landskap. Thien An-høyden, med furuskog som rasler i solen og slake skråninger som strekker seg som et grønt teppe; Bach Ma-fjellet – en vindfull fjellkjede som blander seg med gress, trær og himmel; Tam Giang-lagunen – enorm og vidstrakt ... Alle disse kan bli ideelle rideruter.

I trenden med grønn turisme og langsom reise er ridning en stille og upretensiøs aktivitet for de som ønsker å harmonisere med naturen. I forsøket på å finne nye retninger for Hue-turisme er ridning et lovende forslag. Men hvordan kan vi unngå å falle inn i en modell av ren låning, og bevare essensen av Hue i hvert steg?

Ved den keiserlige citadellen har bildet av hester gjort et kort comeback med hestevogntjenester, riktignok i liten skala, men som et forspill til noe nytt. I mellomtiden, på Edufarm Hue Farm and Tourist Area, som ligger i nærheten av den gamle byen Bao Vinh, er det en opplevelse for ridning og naturopplevelser i drift. Dette er en miljøvennlig gård hvor besøkende kan ri på hester langs grusveier som grenser til jordene og delta i rustikke opplevelser.

Barna koste seg med å få stelle hester. Foto: Edufarm

Herr Nguyen Minh Chau (An Cuu-distriktet) fortalte at hans første ridetur på Edufarm fikk ham til å «føle at han trakk seg ut av alle sine forutinntatte meninger om Hue». Da hesten stoppet på den brede gresskledde skråningen, «følte han noe veldig naturlig, veldig livlig». For herr Thin (Edufarm-bestyrer) er ridning bare én brikke i puslespillet av landbruksopplevelser som gården ønsker å skape. Modellen har som mål å hjelpe barn å lære å være nær naturen, forstå og elske dyr. «Når du forstår dyrene, vil følelsen av å ri på en hest være mye tryggere og mer behagelig», sa herr Thin.

Når det gjelder rideturisme, foreslo forskeren Nguyen Xuan Hoa at Hue burde utvikle den basert på sine egne kulturelle verdier, snarere enn å kopiere Da Lat eller andre steder. Hue kunne utnytte bildet av gamle hestevogner, gjenskape ridning i den keiserlige citadellen eller bygge fotosteder knyttet til det keiserlige hoffet. Men å oppnå det «ekte» nivået er ikke lett. «Ridning er ikke en vanlig vane; det krever seriøs trening, en stor hesteflokk, høye stellkostnader og svært strenge sikkerhetskrav. En ekte ridetur for 15–20 gjester betyr behov for en tilsvarende hesteflokk, noe som fører til en betydelig økonomisk utfordring», sa Hoa.

Herr Hoa analyserte videre at selv om steder som Thien An og Bach Ma er vakre, er det viktigste punktet fortsatt om investorer ser profitten og tør å ta steget. Det er ikke nok å bare ri på hester. Hvis Hue vil gå hele veien, må de skape et støttende tjenesteøkosystem.

Fra et ledelsesperspektiv delte Tran Thi Hoai Tram, direktør for Hue bys turistavdeling, at rideturisme har potensial, men at det bare kan bli et ekte produkt når bedrifter deltar med en langsiktig visjon. «Vi håper å se flere nye og unike turismemodeller for å forlenge oppholdstiden for turister. Rideturisme kan absolutt bli et høydepunkt, men det må undersøkes grundig og gjøres profesjonelt», sa Tram.

Bach Ma kan skilte med ideelle ruter for rideturer. Foto: Le Tho

Ifølge fru Tram handler ikke ridning bare om å «servere gjester med hester», men et helt system av investeringer, staller, personell for stell og trening, sikkerhetsstandarder, opplevelsesrike reiseruter knyttet til Hues identitet og forbindelser til omkringliggende tjenester. Hue har fordeler som åser, skoger, økologiske gårder og kulturminneområder, men overfladisk implementering vil gjøre det vanskelig for produktet å trives.

«Bedriftens engasjement er den avgjørende faktoren. Hvis det finnes en seriøs investor, er turistdepartementet klar til å gi maksimal støtte, fra prosedyrer og tilkobling av potensielle destinasjoner som Thien An, Bach Ma og forstadsåsene ... til å promotere og reklamere for produktet», sa Tram.

Når man ser på virkeligheten her, betyr ikke potensial en enkel vei, ettersom Hue mangler avlsfasiliteter, trenere, sikkerhetsstandarder og til og med minimumskravene for en type turisme som krever høye standarder.

Jeg vet det er vanskelig, men jeg håper likevel at en vårdag, veldig snart, i skråningene av Thien An-åsen eller på stien som fører opp til Bach Ma-fjellet, vil lyden av hestehover bli en kjent og trøstende lyd, som åpner en ny sti, både merkelig og kjent, akkurat som vårens skjønnhet i den gamle hovedstaden som inviterer besøkende langveisfra.

Le Tho

Kilde: https://huengaynay.vn/du-lich/vo-ngua-mo-cung-duong-162589.html