Problemer fortsatt rundt Tan Ky Tan Quy-broprosjektet

Den 27. september sa en representant for HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (trafikkstyret) at byggeprosjektet for Tan Ky Tan Quy-broen (Binh Tan-distriktet) sikrer byggefremdrift og når mer enn 15 % av byggepakkens verdi. Noen relaterte problemer er imidlertid ikke løst ennå, noe som potensielt kan påvirke fremdriften i de påfølgende månedene.

Tomten er ikke fullstendig overlevert, og den gamle investoren har ikke fått full betaling.

For å avlaste trafikkorken på Tan Ky Tan Quy-veien mot Tan Son Nhat flyplass, ble Tan Ky Tan Quy-broprosjektet startet i 2018 med en investeringskapital på 312 milliarder VND under BOT-skjemaet (bygg-drift-overfør). Den opprinnelige investoren var IDECO Infrastructure Development Investment Joint Stock Company. Ved utgangen av 2018 måtte prosjektet midlertidig stanses på grunn av mangel på byggeplass.

Ved utgangen av 2022 godkjente byrådet politikken om å bevilge mer enn 491 milliarder VND til å ferdigstille Tan Ky Tan Quy-broen. Samtidig ble prosjektets investeringsform endret fra BOT til offentlig investering. Dette er også det første prosjektet i Ho Chi Minh-byen som bruker denne konverteringsmekanismen.

Etter nesten seks år med byggestans ble Tan Ky Tan Quy-broen gjenoppbygd i juni 2024, med mål om å være ferdig innen utgangen av 2024. Prosjektet står imidlertid fortsatt overfor mange vanskeligheter.

Tan Ky Tan Quy-broen skal etter planen være ferdig innen desember 2024, men den står overfor mange hindringer.

Kompensasjons- og tomteryddingrådet i Binh Tan-distriktet har overlevert tomten til 39 av 43 husstander som er blitt revet, mens 4 husstander ennå ikke har fullført kompensasjonsprosedyrene i Binh Hung Hoa A-distriktet. Det forventes at tomteoverleveringen til investoren vil være fullført tidlig i oktober.

I tillegg til problemet med landerverv, er prosjektet for tiden i ferd med å betale for fullført volum og renter til den gamle investoren, IDECO Infrastructure Development Investment Joint Stock Company. I november 2023 betalte Ho Chi Minh-byens transportdepartement den første avdraget av kostnader og renter til IDICO på 138,3 milliarder VND. Imidlertid er den estimerte fortjenesteverdien og rentekostnadene for den andre avdraget på rundt 66 milliarder VND fortsatt "hengende" på grunn av venting på godkjenning fra kompetent myndighet.

Finansdepartementet har så langt ikke rådet eller foreslått at Ho Chi Minh-byens folkekomité skal be Finansdepartementet om veiledning for å foreta den andre utbetalingen til investoren. Samtidig er IDECO også den vinnende budgiveren for det gjenværende byggevolumet av Tan Ky Tan Quy-broen med en pris på 43,9 milliarder VND. Dette påvirker de økonomiske interessene til den eksisterende entreprenøren som gjennomfører prosjektet.

"Nært fremskritt", strømnettet fortsatt ikke flyttet

Ifølge journalister fra Giao Thong Newspaper er ikke mellom- og lavspenningsmaster og transformatorstasjoner på begge sider av veien ved begynnelsen av Tan Ky Tan Quy-broen flyttet. Denne situasjonen fortsetter fra Tan Ky Tan Quy-veiprosjektet til Tan Ky Tan Quy-broprosjektet. Mange er opprørte fordi hele veien er utvidet, men det er kraftmaster midt i veien, noe som er ekstremt farlig. Mange mener at strømnettet og telekommunikasjonskablene bør graves ned for å gjøre veien romslig og ren.

I dokument nr. 3165/EVNHCMC-KH fra Ho Chi Minh City Electricity Corporation om flyttingen av strømnettet, vurderte imidlertid denne enheten at dersom det ble implementert i form av engangskompensasjon, ville minimumstiden for å flytte strømnettet ikke kunne fullføres før utgangen av 2025. Dette ville ikke være synkront med ferdigstillelsen av Tan Ky Tan Quy-broprosjektet. Derfor er det eneste gjenværende alternativet å fortsette flyttingen.

Folk forventer at strømnettet skal være underjordisk synkronisert med Tan Ky Tan Quy-veien og -broen, men strømbransjen sa at det ikke er noen plan om å gjøre det i perioden 2021–2025.

På den annen side er det ingen plan om å grave ned strømnettet og telekommunikasjonskablene til Ho Chi Minh-byens folkekomité i perioden 2021–2025, i planen om å grave ned strømnettet til Tan Ky Tan Quy-broen. Derfor har ikke kraftbransjen grunnlaget for å balansere og tilrettelegge passende kapitalkilder for implementeringen.

Det er egentlig ikke nødvendig å legge strømnettet under bakken i dette området, fordi flytting og reetablering av strømnettet over bakken fortsatt sikrer sikker og stabil drift av kraftsystemet, begrenser kostnader og forlenger tiden for nettflytting.

Stilt overfor slike problemer har HCM bys transportavdeling rapportert til HCM bys transportavdeling og HCM bys industri- og handelsavdeling for å foreslå at HCM bys folkekomité implementerer flytting og reetablering, samt flyting av strømkabler og transformatorstasjoner, slik at Tan Ky Tan Quy-broprosjektet kan fullføres i tide.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mac-van-bua-vay-du-an-cau-tan-ky-tan-quy-192240927100944965.htm