Gjør E10-bensin at biler yter mindre kraftig?

Industri- og handelsdepartementet har tatt opp bekymringer om hvorvidt E10-bensin kan føre til at kjøretøy kjører mindre effektivt før den landsdekkende utrullingen.

Før den landsdekkende utrullingen av E10-bensin 1. juni publiserte Industri- og handelsdepartementet et dokument med 85 spørsmål og svar for å ta opp de mest presserende bekymringene publikum har angående dette drivstoffet. Et av de vanligste spørsmålene var om E10-bensin ville gjøre kjøretøy mindre responsive.

Ifølge Industri- og handelsdepartementet er det vanskelig å merke en betydelig forskjell i ytelsen når man bruker E10-bensin under normale forhold. Byrået opplyste at tester utført av innenlandske og internasjonale forskere , samt praktisk bruk av E10-bensin i land som har tatt i bruk den i mange år, ikke har vist noen tegn til at E10 skader motorer.

Industri- og handelsdepartementet bemerket imidlertid også at brukere i noen tilfeller kan føle at kjøretøyet deres er «svakere» etter å ha byttet til E10. Dette kan være relatert til tilstanden til drivstoffsystemet.

E10-bensin har blitt lett tilgjengelig i det siste. (Foto: Minh Duc)

Derfor, hvis drivstofftanken og drivstoffledningene har rust eller avleiringer, kan etanolens høyere løselighet løse opp disse avleiringene, noe som forårsaker blokkeringer og reduserer drivstoffstrømmen inn i forbrenningskammeret, noe som resulterer i en svakere motor.

Derfor uttalte Industri- og handelsdepartementet at klagene fra enkelte personer om at kjøretøyene deres går «svakere» når de bruker E10-bensin, kan stamme fra at drivstoffledninger er påvirket av smuss og rusk på grunn av utilstrekkelig vedlikehold.

Motorsykkelens drivstoffilter er tett. (Foto: Hung Dao)

Når det gjelder kompatibilitet, uttalte Industri- og handelsdepartementet at de fleste biler og motorsykler som for tiden er i omløp i Vietnam, kan bruke E10-bensin. De eneste unntakene inkluderer én type lett lastebil produsert mellom 1996 og 2023 (som nå har opphørt produksjonen) og noen få eldre Suzuki-motorsykkelmodeller hvis kompatibilitet med E10-drivstoff ennå ikke er bekreftet.

Bileiere blir også gjort oppmerksomme på at det ikke er nødvendig med motorjusteringer når man bytter til E10, men for eldre motorer anbefales det å konsultere eksperter.

Andre bensindrevne motorer som gressklippere, vannpumper, løvblåsere eller landbruksmaskiner produsert i de senere år regnes som kompatible med denne typen drivstoff.

Eldre bil- og motorsykkelmodeller, gressklippermotorer, vannpumper, løvblåsere og landbruksmaskiner som bruker bensin og hvis kompatibilitet med E10-bensin ikke kan bekreftes, anbefales å bruke E5-bensin.

Kilde: https://vtcnews.vn/xang-e10-co-khien-xe-van-hanh-kem-boc-hon-ar1020909.html