Den 22. september holdt Folkekomiteen i Binh Chanh-distriktet (HCMC) og HCMC Institute for Development Studies et verksted om investeringsprosjektet for å bygge Binh Chanh-distriktet til et distrikt eller en by under HCMC i perioden 2012–2030.
Ved åpningen av workshopen sa Huynh Cao Cuong, nestleder i Binh Chanh-distriktets folkekomité, at Binh Chanh-distriktet, med et areal på 252,56 km2 og en befolkning på over 815 000 mennesker, ligger den vestlige porten til Ho Chi Minh-byen, med rask vekst innen sosioøkonomi , infrastruktur og rask urbanisering, omtrent 20 km fra sentrum av Ho Chi Minh-byen.
Herr Tran Van Nam, sekretær for Binh Chanh-distriktets partikomité, talte på workshopen.
Binh Chanh-distriktet har en transportinfrastruktur som forbinder sentrum, og spiller også en sentral rolle i å forbinde Ho Chi Minh-byen med Mekongdeltaet både via vei og vannvei, så forholdene for økonomisk utvikling er ekstremt gunstige ...
Ifølge Huynh Cao Cuong er workshopen en svært nødvendig og meningsfull aktivitet for å hjelpe Binh Chanh-distriktet med å få mer konsultasjon fra ledere, eksperter og forskere i prosessen med å konkretisere politikk under implementeringen.
«Med de første resultatene som er oppnådd, sammen med Binh Chanh-distriktets besluttsomhet og støtten og bidragene fra eksperter og forskere, er dette grunnlaget for en effektiv gjennomføring av prosjektet og oppnåelse av de fastsatte målene», sa Huynh Cao Cuong.
Oversikt over verkstedet
Tran Van Nam, sekretær for Binh Chanh-distriktets partikomité, sa på workshopen at prosjektet ble utviklet basert på naturlige og sosioøkonomiske forhold, resolusjonen fra Binh Chanh-distriktets partikongress, og på vitenskapelige og praktiske grunnlag, samt ønskerne til folket og distriktslederne.
Ledere i Binh Chanh-distriktet møttes også for å diskutere og be om byens mening, slik at Binh Chanh kan strebe etter å bli en by innen 2025.
Ifølge Tran Van Nam er Binh Chanh den vestlige porten til byen som forbinder 13 provinser i Mekongdeltaet, men utseendet er ikke helt på topp, urbaniseringshastigheten er rask ... Vi håper at ledere og forskere vil bidra med ideer for å bygge Binh Chanh-distriktet til en kompleks by. Byggingen må ta hensyn til plass, land og underjordisk infrastruktur.
På workshopen ble det gitt meninger om at det er nødvendig å ha økonomiske ressurser og avklare hvilke fordeler folk vil få når man blir en by; legge til planleggingen og oppdatere byens generelle planlegging; utvikle en smart by; og ta hensyn til underjordiske rom når man bygger en by...
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)