Det viktigste målet innen 2030, som er angitt i utkastet til politisk rapport som ble sendt til den 23. kongressen til Da Nang bypartikomité, er «å bygge en moderne by, rik på identitet, med humane Da Nang-folk, med høy livskvalitet, og sammen med hele landet gå inn i en æra med nasjonal vekst».
For Da Nang før fusjonen var målet om å strebe etter å bli en «moderne, rik på identitet»-by ikke lett, fordi moderniteten også må være rik på kulturell identitet – og moderniseringen må ikke engang skade den kulturelle identiteten; det er enda vanskeligere for Da Nang etter fusjonen.
«Hjerte-til-hjerte»-teknologi er et presserende behov.
Årsaken er at det ikke er enkelt å bevare og fremme den kulturelle identiteten til en by som strekker seg fra sør for Hai Van-fjellet til Doc Soi, og som sprer seg fra spesialsonen Hoang Sa ved Østersjøen til grensen mellom Vietnam og Laos, en by som er mye rikere på kulturarv fordi de etniske minoritetssamfunnene i området nå ikke bare er Co Tu-samfunnet som før. Dette er spesielt vanskelig når man må gjennomføre modernisering – hovedsakelig gjennom urbanisering – i mange landlige og fjellrike kommuner som står for en høy andel av de administrative enhetene på kommunenivå i Da Nang i dag (70 kommuner, 23 bydeler og spesialsonen Hoang Sa).
For å løse dette vanskelige problemet må Da Nang gjøre en innsats for å få en rekke kommuner som oppfyller standardene oppgradert til bydeler så snart som mulig, med fokus først på kommuner med administrative-politiske sentre som tidligere var by-/distriktshovedsteder, og kommuner som tidligere hadde et ganske høyt urbaniseringsnivå, men som ligger langs byens viktigste trafikkakser, som riksveier eller provinsveier...
For å modernisere raskere, i større skala og på en mer jevn måte, inkludert kommuner som ennå ikke har oppfylt standardene for å bli oppgradert til bydeler, må Da Nang imidlertid snart investere i informasjonsteknologisk infrastruktur for å popularisere digital kapasitet, og skape like muligheter for tilgang til digitale tjenester for alle kommuner/bydeler i byen.
Politikken med å tildele bydeler på slettene for å danne vennskapsforhold med kommuner i fjellområdene må rettes mot å støtte bevegelsen for «digital kompetanse», samt å utstyre vennskapskommuner med datamaskiner/smarttelefoner... – selvfølgelig, basert på internettdekning i hele byen.
En av de mest fremtredende egenskapene til en human person er å alltid bry seg om andre, være medfølende og følsom for uheldige liv, de som sannsynligvis vil bli etterlatt. For å bygge en "human Da Nang-person" må Da Nang derfor fortsette å lansere frivillige aktiviteter – først og fremst i avsidesliggende områder og i uventede tider som naturkatastrofer og branner – samtidig som man fremmer kraften til å røre folks hjerter gjennom litteratur og kunst.
For å bygge en moderne by trenger Da Nang virkelig informasjonsteknologi; og for å bygge humane mennesker trenger Da Nang virkelig «hjerte-til-hjerte»-teknologi – forstått i betydningen hvordan folks hjerter kan nå andres hjerter, og å gjøre det er også lykke, det er å «ha en høy livskvalitet»...
Livskvalitet uttrykkes ofte gjennom lykkeindeksen – et globalt mål for å vurdere folks tilfredshet med livet. Denne indeksen er ikke bare basert på økonomisk inntekt, men tar også hensyn til mange forskjellige faktorer for å gjenspeile livskvaliteten på en helhetlig måte, for eksempel folks evne til å motta hjelp fra samfunnet og myndighetene når de står overfor vanskeligheter, eller viljen til å hjelpe andre i Da Nang-samfunnet...
«Lite er viktigere enn gaven», «måten å gi på er viktigere enn mengden man gir»... så fra dette perspektivet er det kanskje ikke et betydelig gap mellom innbyggere med høy økonomisk inntekt og innbyggere med lav økonomisk inntekt når det gjelder å delta i frivillige aktiviteter der man «hjelper hverandre».
Men i andre aspekter som oppstår som følge av inntektsgapet der «noen har mer enn nok, noen har mindre», trenger Da Nang en løsning for både å øke den økonomiske veksten i hele byen og redusere gapet mellom rik og fattig mellom bofellesskap til et lavest mulig nivå. Der bør trafikkforbindelser anses som en nøkkelløsning, fordi gode trafikkforbindelser ikke bare fører til toveis handel med «ung jackfrukt sendt ned, flygefisk sendt opp», men også til mer praktisk kulturutveksling og dermed hyppigere og mer effektiv, noe som bidrar til prosessen med å bygge en «moderne, identitetsrik» Da Nang-by, samt til prosessen med å «gå inn i en æra med nasjonal utvikling med hele landet».
Overvinn integrering og utvikling med selvtillit
I historien om åpningen av Quang Nam har Da Nang alltid ledsaget hele landet, for eksempel har de en gang representert hele landet og sammen med hele landet kjempet iherdig mot den fransk-spanske koalisjonen i slaget ved foten av Dien Hai-citadellet i Mau Ngo-året 1858, en gang "tappert og standhaftig tatt ledelsen i å ødelegge amerikanerne" i 1965 ... og er nå klar til å bli med hele landet i å gå inn i en ny æra av utvikling.
Fra juli 2025 og frem til i dag har Da Nang jobbet med hele landet for å praktisk implementere den todelte lokale styringsmodellen, jobbet med hele landet for å organisere partikongresser på alle nivåer frem mot den 14. nasjonale partikongressen, og enda viktigere, jobbet med hele landet for å finne optimale løsninger for å effektivt utvikle lokalsamfunnet etter fusjonen.
Det er verdt å nevne at Da Nang-folket på dette historiske vendepunktet ble inspirert av mange kulturelle identiteter som er svært Quang Nam, som den argumenterende naturen – premisset for innovasjon og kreativitet, eller pionerånden, og aksepterte å ta ledelsen i å bygge en rekke utviklingsmodeller som ikke har noen presedens i landet, som frihandelssoner, internasjonale finanssentre... – selv om den internasjonale handelshavnen Hoi An, med Lai Vien Kieu-tankegangen, også ble ansett som en økonomisk spesialsone i Dang Trong fra begynnelsen av 1600-tallet, noe som er en svært verdig presedens å referere til.
Jeg vil legge til at mange forstår Hoi An som Hoi av An-ting; det finnes imidlertid også en annen forståelse av at Hoi An er Hoi, men fortsatt An, at det å åpne døren for integrering, bygge en bro for å "ønske gjester velkommen langveisfra" - Chua Cau/Lai Vien-broen - har mange muligheter, men også mange utfordringer, men Hoi An er fortsatt selvsikker nok til å overvinne integrering og utvikling samtidig som den opprettholder fred og blir et merke som varer gjennom årene.
Internasjonalt finanssenter, frihandelssone ... i den nye utviklingsæraen krever også at Da Nang-folket i dag har evnen til å sosialisere – men – forbli – trygge slik som sine forfedre for hundrevis av år siden!
Så, før den nye terskelen, minner folket i Da Nang hverandre alltid på at vi må finne en måte å gjøre Hoi An fredelig på, at den er moderne, men fortsatt rik på kulturell identitet, men fortsatt ikke går inn i naturmiljøet, og absolutt ikke aksepterer utvikling for enhver pris. Først da, fra 2025, kan folket i Da Nang fortsatt trygt tenke på visjonen for 2045 som er angitt i utkastet til politisk rapport som ble lagt frem for den 23. kongressen: "Å bygge Da Nang-byen til et økologisk og smart byområde, et frihandelssenter, et internasjonalt finanssenter, et industrisenter, logistikk, innovative oppstartsbedrifter og en turistby, verdt å leve i, av asiatisk regional klasse"...
For å gjøre dette er den avgjørende faktoren den menneskelige faktoren, kaderarbeidet, etableringen av menneskelige ressurser av høy kvalitet – først og fremst partimedlemmer som alltid er eksemplariske pionerer, som går først for «landet å følge», og ledere og managere, spesielt de som er «høyt kvalifiserte, virkelig sentrum for innovasjon, som sikrer partiånd, masseånd, solidaritet og er de som sprer tillit blant folket» (utdrag fra utkastet til politisk rapport som ble sendt inn til den 23. kongressen).
Kilde: https://baodanang.vn/xay-dung-thanh-pho-da-nang-hien-dai-giau-ban-sac-3300315.html
Kommentar (0)