W ciągu pierwszych 9 miesięcy roku tysiące lotów zostało odwołanych z powodu burz.

VTV.vn - Linie lotnicze musiały odwołać 1380 lotów w ciągu pierwszych 9 miesięcy roku, co stanowi 0,7% całkowitej liczby lotów. Najczęstszą przyczyną była zła pogoda.

W ciągu pierwszych 9 miesięcy 2025 roku szalały burze i deszcze, w wyniku których odwołano aż 1380 lotów

Wietnamska branża lotnicza stoi w obliczu poważnego wyzwania związanego z ekstremalnymi warunkami pogodowymi. Najnowsze statystyki pokazują, że w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2025 roku odwołano prawie 1400 lotów krajowych, a wskaźnik punktualności (OTP) w branży wyniósł zaledwie 64,6%. Za najczęstszą przyczynę tych zakłóceń uznano złą pogodę, a zwłaszcza ciągłe opady deszczu i burze.

Ponad 1380 lotów „utknęło” z powodu burz

Według wstępnych danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, od stycznia do września 2025 roku cała krajowa branża lotnicza wykonała 210 341 lotów. Jednak tylko 135 922 loty wystartowały punktualnie, co spowodowało, że średni wskaźnik punktualności (OTP) w całej branży wyniósł zaledwie 64,6%.

Wskaźnik odwołań w branży w pierwszych dziewięciu miesiącach roku wyniósł 0,7%, co odpowiada usunięciu z rozkładu lotów 1380 lotów. Linie lotnicze wskazały, że głównymi czynnikami powodującymi te zakłócenia są ekstremalne warunki pogodowe, takie jak ulewne deszcze, silne wiatry, burze i powodzie. Decyzje o odwołaniu lub zmianie rozkładu lotów mają na celu zapewnienie pasażerom pełnego bezpieczeństwa.

Obraz eksploatacji linii lotniczych

Wpływ warunków atmosferycznych i innych czynników operacyjnych spowodował wyraźne zróżnicowanie w zakresie punktualności i odwołań lotów wśród linii lotniczych w pierwszych 9 miesiącach 2025 r.:

Źródło danych: Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu.

Można zauważyć, że tylko dwie linie lotnicze, Bamboo Airways (82,1%) i VASCO (81,8%), utrzymały wskaźnik OTP powyżej 80%. Tymczasem Vietjet Air odnotował najniższy wskaźnik punktualności w branży, sięgający zaledwie 55%.

Jeśli chodzi o odwołane loty, pomimo wysokiego wskaźnika OTP, Vietnam Airlines (0,8% – 698 lotów) i VASCO/Vietravel Airlines (1,2%) nadal odnotowują wskaźnik odwołań wyższy niż średnia w branży. Z kolei Bamboo Airways to linia lotnicza z najmniejszą liczbą odwołań – zaledwie 0,2% lotów.

Ekstremalne zjawiska pogodowe: niekończące się wyzwanie

Koniec września i początek października 2025 roku były najwyraźniejszym dowodem wpływu pogody. Cyrkulacja burzowa spowodowała długotrwałe, ulewne deszcze na wielu lotniskach w regionach północnym i północno-centralnym.

Zła pogoda w regionie północnym od końca września utrudnia organizację wielu lotów.

Na międzynarodowym lotnisku Noi Bai ulewne deszcze, którym towarzyszył ścinanie wiatru, a widoczność spadła do mniej niż 1 km, zmusiły część lotów do przejścia w tryb krążenia lub do zmiany lotniska.

Według Northern Airports Authority, tylko 30 września opóźniono 194 loty, a 34 loty przekierowano z powodu złych warunków pogodowych, co spowodowało poważne zakłócenia w rozkładach lotów tysięcy pasażerów.

Branża lotnicza reaguje proaktywnie

W obliczu tej sytuacji, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu natychmiast nakazał lotniskom w dotkniętych obszarach całodobową gotowość do działania, zapewniając stałą gotowość sprzętu nawigacyjnego i komunikacyjnego. Jednocześnie Urząd zaapelował o zwiększenie wykorzystania modeli prognozowania pogody o wysokiej rozdzielczości, aby szybko wykrywać burze i silne wiatry oraz ostrzegać załogi lotnicze o nich.

Ze strony linii lotniczych proaktywność jest wysoko ceniona. Linie lotnicze szybko dostosowały rozkłady lotów i zwiększyły dostępność informacji dla pasażerów za pośrednictwem wielu kanałów, takich jak strony internetowe, aplikacje mobilne, wiadomości SMS i portale społecznościowe. Pomaga to pasażerom proaktywnie planować swoje plany, gdy loty są utrudnione.

Eksperci ds. lotnictwa twierdzą: Mimo że wskaźnik punktualnych lotów może być niższy z powodu klęsk żywiołowych, wysiłki wietnamskiego przemysłu lotniczego mające na celu zapewnienie bezpiecznej i profesjonalnej obsługi lotów w trudnych warunkach pogodowych wykazały jego determinację w dążeniu do osiągnięcia celu, jakim jest absolutne bezpieczeństwo pasażerów i stabilność operacji.

Źródło: https://vtv.vn/9-thang-dau-nam-hang-nghin-chuyen-bay-bi-huy-do-mua-bao-100251007161120486.htm