Indie stały się największym producentem ryżu na świecie.

Pozycja Indii jest godna uwagi, gdyż obecnie odpowiadają one za ponad 40% światowego eksportu ryżu, co przewyższa łączny eksport trzech kolejnych największych dostawców: Tajlandii, Wietnamu i Pakistanu.

Indie prześcignęły Chiny i stały się największym producentem ryżu na świecie , co oznacza znaczącą zmianę w globalnym bilansie żywnościowym. Prognozuje się, że produkcja ryżu w tym kraju osiągnie rekordowy poziom 154,02 mln ton w sezonie 2025–2026.

Według trzeciego szacunku opublikowanego przez indyjskie Ministerstwo Rolnictwa i Dobrobytu Rolników, produkcja ryżu w sezonie 2025–2026 ma wzrosnąć w porównaniu z ubiegłoroczną wartością 150,18 mln ton.

Minister Rolnictwa Shivraj Singh Chouhan stwierdził, że wynik ten odzwierciedla rosnący potencjał produkcyjny indyjskiego rolnictwa, a także wzmacnia rolę kraju w zapewnianiu krajowego bezpieczeństwa żywnościowego i przyczynianiu się do globalnego zaopatrzenia.

Nie tylko ryż, ale i cała produkcja żywności w Indiach w roku zbiorów kończącym się w czerwcu 2026 r. ma wynieść 376,56 mln ton. Będzie to wzrost o ok. 5% i najwyższy poziom w historii kraju.

Szacuje się, że produkcja pszenicy osiągnie rekordowe 120,65 mln ton, kukurydzy 55,09 mln ton, zbóż odżywczych 17,58 mln ton, soczewicy 3,592 mln ton, fasoli 12,51 mln ton i soczewicy 1,76 mln ton.

Ten wynik ma znaczące implikacje ekonomiczne dla Indii, kraju liczącego ponad 1,4 miliarda mieszkańców i dysponującego rozległym publicznym systemem dystrybucji żywności. Zwiększona produkcja ryżu daje Indiom większe możliwości zwiększenia rezerw, stabilizacji cen żywności, wspierania dochodów rolników i bardziej elastycznego zarządzania polityką eksportową.

Pracownicy transportują ryż w magazynie w Dżalandharze w Indiach. (Zdjęcie: ANI/VNA)

Jednak rekordowe zbiory stwarzają również nowe wyzwania w zakresie zaopatrzenia, magazynowania, składowania, logistyki i konsumpcji, zwłaszcza w kontekście cen ryżu w Indiach, które i tak już podlegają presji spadkowej po rekordowych zbiorach.

Na rynku międzynarodowym pozycja Indii jest jeszcze bardziej godna uwagi, ponieważ obecnie odpowiadają one za ponad 40% światowego eksportu ryżu i często eksportują większą ilość ryżu niż łączny eksport kolejnych trzech dostawców: Tajlandii, Wietnamu i Pakistanu.

W pierwszych czterech miesiącach 2026 r. eksport ryżu z Indii osiągnął 8,39 mln ton, co oznacza niewielki spadek o 1,3% w ujęciu rok do roku z powodu konfliktów w Azji Zachodniej, które zakłóciły transport ryżu basmati na rynki Zatoki Perskiej. Sam eksport ryżu basmati spadł o 7% do 2,3 mln ton, podczas gdy eksport ryżu innego niż basmati nieznacznie wzrósł do 6,09 mln ton.

Według Departamentu Rolnictwa Stanów Zjednoczonych, na Indie i Chiny przypada obecnie około 55% światowej produkcji ryżu. Przewiduje się, że Indie pozostaną największym producentem ryżu na świecie, wyprzedzając Chiny trzeci rok z rzędu.

USDA prognozuje również, że światowy handel ryżem w 2027 r. może osiągnąć rekordowe 63,1 mln ton, przy czym liderem będą Indie z wynikiem około 25 mln ton, co stanowi 40% udziału w rynku światowym; następnymi największymi eksporterami są Wietnam i Tajlandia.

Niemniej jednak perspektywy dla rolnictwa w Indiach w przyszłym roku zbiorów pozostają poważnie zagrożone. Krajowa agencja meteorologiczna ostrzegła przed możliwością wystąpienia niższych niż zwykle opadów monsunowych z powodu wpływu El Niño, zjawiska często związanego z nieregularnymi opadami deszczu, które może poważnie wpłynąć na uprawę kharif – głównej uprawy zależnej od monsunu.

W związku z tym rząd Indii wdraża ogólnokrajowy plan reagowania, skupiając się na rolnictwie dostosowanym do zmian klimatu, zarządzaniu ryzykiem, finansowaniu rolnictwa, transformacji cyfrowej oraz produkcji grochu i roślin oleistych.

Obserwatorzy uważają, że awans Indii do rangi największego producenta i eksportera ryżu na świecie zwiększy ich wpływ na światowe ceny żywności, podaż i politykę handlową.

Dla krajów importujących ryż, zwłaszcza w Afryce, na Bliskim Wschodzie i w Azji Południowo-Wschodniej, dostawy z Indii nadal stanowią kluczowy czynnik.

Jednak zmiany pogody, ograniczenia eksportowe i ryzyka transportowe na głównych szlakach żeglugowych mogą w najbliższej przyszłości nadal powodować znaczne wahania na światowym rynku ryżu.

(VNA/Wietnam+)

Źródło: https://www.vietnamplus.vn/an-do-tro-thanh-nuoc-san-xuat-gao-lon-nhat-the-gioi-post1113402.vnp