Wprowadź środki kontroli bezpieczeństwa lotnictwa poziomu 1 na czas Tet 2025

Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu podjął decyzję o wprowadzeniu wzmocnionych środków poziomu 1 na lotniskach, lotniskach i w obiektach służb kontroli ruchu lotniczego na terenie całego kraju w okresie Nowego Roku i Księżycowego Nowego Roku 2025.

Okres stosowania wzmocnionych środków kontroli bezpieczeństwa lotnictwa poziomu 1 obowiązuje od 26 stycznia do 2 lutego 2025 r. (tj. od 25 grudnia do końca 5. dnia Nowego Roku Księżycowego 2025).

W okresie od 28 do 29 stycznia 2025 r. (tj. od 29 grudnia do pierwszego dnia Nowego Roku Księżycowego) środki zwiększające bezpieczeństwo lotnictwa będą stosowane na poziomie 1, ale jednostki posiadające siły kontroli bezpieczeństwa lotnictwa będą musiały zwiększyć liczebność swojego personelu dyżurnego o 20%.

Lotniska mają obowiązek proaktywnego zapewnienia dodatkowego personelu i niezbędnego sprzętu w przypadku zwiększenia ruchu pasażerów na lotnisku (zdjęcie ilustracyjne).

Jednostki mają obowiązek wdrożyć szereg konkretnych środków mających na celu wzmocnienie bezpieczeństwa lotnictwa w okresie od 19 grudnia 2024 r. do 2 stycznia 2025 r.

Władze Lotnictwa Cywilnego Wietnamu nakazują, aby Vietnam Airports Corporation (ACV), Van Don International Airport, Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) oraz Vietnam Aircraft Engineering Company (VAECO) proaktywnie koordynowały działania i wymieniały się informacjami z lokalną policją, aby szybko zorientować się w sytuacji, przygotować się na pojawiające się problemy i zapewnić płynną komunikację z agencjami i jednostkami zgodnie z przepisami.

Przedsiębiorstwa muszą poważnie wdrożyć środki kontroli bezpieczeństwa lotnictwa zgodnie z zatwierdzonym programem i przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa lotnictwa. Zapewnić prawidłowe działanie sprzętu, środków i narzędzi wspierających bezpieczeństwo lotnictwa, a także dokonać przeglądu i przygotować niezbędne plany reagowania kryzysowego.

Lotniska proaktywnie angażują dodatkowy personel i niezbędny sprzęt w odpowiedzi na zwiększający się ruch pasażerski na lotniskach.

Jednocześnie należy wzmocnić kontrolę, nadzór, zarządzanie, zwiększyć czujność i poczucie odpowiedzialności oraz zapewnić ścisłe przestrzeganie procedur i przepisów podczas realizacji zadań.

Przedsiębiorstwa wprowadziły szereg wzmocnionych środków kontroli bezpieczeństwa lotnictwa, takich jak: zwiększenie częstotliwości patrolowania obszarów publicznych, kontrolowanie nieodebranego bagażu; regularne sprawdzanie koszy na śmieci, toalet i ukrytych obszarów; kontrolowanie wejścia/wyjścia do obszarów o ograniczonym dostępie; kontrola obszarów dla pasażerów, bagażu podręcznego, osób niebędących pasażerami oraz przedmiotów wnoszonych/wynoszonych z obszarów o ograniczonym dostępie.

Wietnamskie linie lotnicze są zobowiązane do przeglądu i utrzymywania dobrych procedur i procesów bezpieczeństwa lotnictwa, za które odpowiadają. Należy ściśle współpracować z władzami lotniska i służbami kontroli bezpieczeństwa lotnictwa w zakresie postępowania w przypadku naruszeń przepisów bezpieczeństwa w strefach odprawy, strefach zastrzeżonych oraz na pokładach samolotów, zgodnie z procedurami postępowania w przypadku naruszeń.

Jednocześnie należy ściśle przestrzegać procedur kontroli bezpieczeństwa samolotu przed przyjęciem pasażerów, bagażu, towarów i poczty na pokład samolotu oraz po usunięciu z samolotu wszystkich pasażerów, bagażu, towarów i poczty, zgodnie z przepisami.

W przypadku innych dostawców usług lotniczych, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu wymaga ścisłego przestrzegania przepisów dotyczących wewnętrznej kontroli bezpieczeństwa i bezpieczeństwa informacji. Należy w pełni przestrzegać procesów i procedur kontroli bezpieczeństwa lotnictwa w strefach zastrzeżonych jednostki, a także ściśle współpracować z lotniskami, przedstawicielami linii lotniczych, władzami lotniska, służbami kontroli bezpieczeństwa lotnictwa, policją i władzami lokalnymi w celu reagowania na naruszenia w obszarze działania.

Wietnamski Urząd Lotnictwa Cywilnego wymaga również od władz lotnisk ścisłego monitorowania procedur i środków bezpieczeństwa lotnictwa oraz szybkiego rozwiązywania wszelkich problemów pojawiających się między jednostkami. Ponadto, władze lotniska powinny niezwłocznie przyjmować i ściśle reagować na naruszenia oraz koordynować działania z policją i odpowiednimi agencjami państwowymi w celu szybkiego i skutecznego reagowania na naruszenia bezpieczeństwa lotnictwa na obszarze podlegającym ich odpowiedzialności.

Jeśli w trakcie procesu wdrażania pojawią się jakiekolwiek trudności lub problemy, prosimy o niezwłoczne zgłoszenie ich do Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Zgodnie z przepisami lotniska wdrażające środki kontroli bezpieczeństwa lotnictwa poziomu 1 będą zobowiązane do wdrożenia szeregu środków, takich jak: zwiększenie liczby personelu ochrony lotnictwa i strażników pełniących służbę w strefach o ograniczonym dostępie; sprawdzanie osób za pomocą ręcznych detektorów metalu oraz wizualna kontrola 7% osób, przedmiotów i pojazdów wchodzących na teren strefy o ograniczonym dostępie lotniska.

Zwiększenie liczby wywiadów i weryfikacji dokumentów osobistych podczas odprawy pasażerów na loty oraz podczas kontroli bezpieczeństwa w lotnictwie; losowe kontrole wzrokowe 15% pasażerów, którzy przeszli przez bramkę bez żadnego alarmu; kontrole wzrokowe 15% bagażu podręcznego i rejestrowanego za pomocą urządzeń rentgenowskich bez wywoływania podejrzanych obrazów; ograniczenie liczby osób i pojazdów poruszających się w częściach publicznych terminala pasażerskiego... Bagaż rejestrowany bez opieki będzie kontrolowany wzrokowo po prześwietleniu przed załadowaniem na pokład samolotu...

Source: https://www.baogiaothong.vn/ap-dung-bien-phap-kiem-soat-an-ninh-hang-khong-cap-do-1-dip-tet-2025-192241219183448144.htm