Korki na drogach w dniach poprzedzających Tet (Księżycowy Nowy Rok).

W dniach poprzedzających Księżycowy Nowy Rok Konia 2026 wiele ulic w centrum miasta Hajfong było całkowicie zablokowanych.

Ulica Le Loi jest często zatłoczona, szczególnie w godzinach szczytu, poprzedzających święto Tet (Księżycowy Nowy Rok).

Utrudnienia w ruchu drogowym w wielu miejscach.

O godzinie 17:30 11 lutego pan Le Vu Minh, mieszkający w okręgu Thuy Nguyen, opuścił po pracy firmę. Odległość do domu nie była duża, więc zamiast motocykla wybrał taksówkę, aby odpocząć po stresującym dniu pracy w księgowości. Jednak przejazd przez ulicę Le Loi zajął mu ponad pół godziny. „W ciągu ostatnich kilku dni ulica Le Loi była często zatłoczona. Mimo że jest to ulica dwukierunkowa, w związku ze zbliżającym się Nowym Rokiem Księżycowym, liczba podróżujących, zwłaszcza w godzinach szczytu szkolnego i pracy, powoduje, że wiele odcinków drogi jest całkowicie zablokowanych” – powiedział pan Minh.

Na skrzyżowaniu ulic To Hieu, Ho Sen i Me Linh również często tworzą się korki.

Korki występują również na wielu pobliskich skrzyżowaniach. Obszar Truong Chinh, w pobliżu szpitala Kien An, jest często przeciążony w godzinach szczytu. Korek rozciąga się od podnóża mostu Bui Vien przez ulicę To Hieu do obszaru Kien An. Skrzyżowanie Van Cao – Nguyen Binh Khiem jest punktem zapalnym ruchu ze względu na duży ruch i nieefektywne rozłożenie ruchu. Na kilku innych trasach w centrum miasta długotrwałe korki w godzinach szczytu bezpośrednio wpływają na produkcję, działalność gospodarczą i codzienne życie mieszkańców.

Pham Van Tai, kierowca w Xanh SM, powiedział, że w tym okresie każdy przejazd zajmuje dodatkowy czas. „Liczba klientów zamawiających przejazdy na targ, do supermarketu lub po prezenty z okazji święta Tet gwałtownie wzrosła, ale drogi są tak zatłoczone, że trudno jest działać proaktywnie. Niektóre przejazdy na odległość zaledwie kilku kilometrów zajmują prawie godzinę” – powiedział Tai.

Wzrosło nie tylko zapotrzebowanie na transport osobisty, ale również znacząco zwiększył się transport towarów w okresie Nowego Roku Księżycowego. Małe ciężarówki i pojazdy dostawcze często pojawiają się na ulicach śródmieścia. W okolicach targowisk i centrów handlowych regularnie dochodzi do zatrzymywania się i załadunku/rozładunku towarów, co powoduje zwężenie jezdni i spowolnienie ruchu.

Pani Nguyen Thi Hanh, właścicielka małej firmy przy ulicy Nguyen Duc Canh, powiedziała: „Pod koniec roku liczba zamówień rośnie, ale dostawa jest bardzo utrudniona. Zdarza się, że samochód dostawczy utknie w korku, a klienci wciąż dzwonią”.

Wraz ze zbliżaniem się Tet (Księżycowego Nowego Roku) gwałtownie rośnie zapotrzebowanie na podróże. Kiedy liczba osób i pojazdów przekracza przepustowość infrastruktury transportowej w niektórych obszarach, lokalne korki są nieuniknione. Ponadto świadomość przepisów ruchu drogowego wśród wielu osób pozostaje ograniczona. Nawyki takie jak wjeżdżanie na pas ruchu, próby wyprzedzania na czerwonym świetle i zatrzymywanie się przed sklepami w celu szybkich zakupów również przyczyniają się do korków na wielu drogach.

Wzmocnić regulacje, zmniejszyć presję.

Władze miasta zwiększają liczbę kontroli i podejmują działania przeciwko kierowcom zatrzymującym się lub parkującym w sposób niezgodny z przepisami, powodując korki uliczne.

W odpowiedzi na tę sytuację władze miasta Hajfong zintensyfikowały zarządzanie ruchem drogowym i jego regulację w punktach wysokiego ryzyka korków. W godzinach szczytu na kluczowych skrzyżowaniach rozmieszczono grupy zadaniowe, które mają kierować pojazdami i regulować ich ruch, minimalizując w ten sposób konflikty w ruchu.

Kapitan Vu Ba Hau z Wydziału Ruchu Drogowego Miejskiego Biura Bezpieczeństwa Publicznego stwierdził: „W miarę zbliżania się święta Tet presja znacznie wzrasta. Zwiększamy naszą obecność na skrzyżowaniach, przypominając i karząc za naruszenia przepisów parkingowych. Jeśli jednak ludzie nie będą ściśle przestrzegać sygnalizacji świetlnej i trzymać się swoich pasów, bardzo trudno będzie zmniejszyć natężenie ruchu w godzinach szczytu”.

W wielu przypadkach kierowcy, spiesząc się, by przejechać przez zatłoczone skrzyżowania, nieumyślnie blokują ruch za sobą. Zachowanie dystansu, przestrzeganie zasad dotyczących pasów ruchu i sygnalizacji świetlnej to kluczowe czynniki zmniejszające natężenie ruchu na skrzyżowaniach.

10 lutego, podczas wizji lokalnej na kluczowych skrzyżowaniach, takich jak skrzyżowanie To Hieu – Ho Sen – Me Linh; skrzyżowanie Lach Tray – Cau Dat – To Hieu – Le Loi, stały wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hanoi, Le Anh Quan, wskazał na liczne niedociągnięcia w zarządzaniu ruchem drogowym, w szczególności na nieracjonalne przydzielanie czasu na sygnalizację świetlną na niektórych skrzyżowaniach. Na wielu skrzyżowaniach czas przeznaczony na główne kierunki ruchu jest zbyt krótki, a natężenie ruchu pojazdów jest wysokie w godzinach szczytu. Niewłaściwe zarządzanie przepływem ruchu prowadzi do korków, obciążając sąsiednie trasy.

Stały Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego zaapelował do jednostek funkcjonalnych o szybką weryfikację i dostosowanie cykli sygnalizacji świetlnej w celu priorytetowego traktowania tras o dużym natężeniu ruchu, ograniczając w ten sposób długotrwałe korki. Zaapelował również o wzmożone kontrole i surowe postępowanie w przypadku nielegalnego parkowania, wjeżdżania na pasy ruchu i naruszania sygnalizacji świetlnej.

W perspektywie długoterminowej miasto musi kontynuować przegląd i dostosowywać organizację ruchu na trasach o dużym natężeniu ruchu. Powinno to stopniowo ulepszać infrastrukturę, zwiększać dostępność komunikacyjną i maksymalizować efektywność nowo otwieranych dróg.

HAI MINH

Źródło: https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-ngay-can-tet-535674.html