

Nawierzchnia asfaltowo-betonowa na odcinku drogi ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang w gminie Vinh Hanh.

Pierwszego dnia układania nawierzchni z betonu asfaltowego wykonawca zmobilizował wiele maszyn i pracowników do budowy odcinka od km40+800 do mostu Kenh Ngang Hue Duc.

Przed położeniem nawierzchni należy oczyścić podłoże.

Ekipa budowlana pracuje w systemie zmianowym, aby przyspieszyć postęp prac i zapewnić jakość podczas układania asfaltu.

Pan Vo Dai Thach, zastępca dyrektora generalnego spółki akcyjnej Thanh Huy Group, powiedział, że jednostka dąży do wyasfaltowania około 4 km od km40+800 do km30+300 do 10 grudnia, w tym 4 mostów: Kenh Ngang Hue Duc, Kenh Dong 2, 11/5 i Vinh Binh 1. „Jednostka budowlana koncentruje się na sprzęcie i maszynach, organizując 3 zmiany, 4 brygady, aby zapewnić postęp prac” – powiedział pan Vo Dai Thach.

Dzięki sprzyjającej, słonecznej pogodzie, na trasie prowadzone są ciągłe prace asfaltowe.

Faza 1 projektu autostrady Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ma długość 188,2 km, 4 pasy ruchu i łączny koszt inwestycji wynosi 44 691 mld VND. Projekt składa się z 4 projektów składowych, z których projekt składowy 1 ma długość 57 km i łączny koszt inwestycji wynosi 13 526 mld VND.

Na dzień 21 listopada stan zaawansowania budowy części projektu 1 w prowincji An Giang osiągnął 66,08%, przekraczając plan o 0,09%.

Dyrektor Zarządu Projektu Prowincji An Giang, Dinh Van To, powiedział: „Inwestor uważnie monitoruje postępy w realizacji projektu codziennie i co tydzień, aby przyspieszyć realizację. Jednocześnie ściśle współpracuje z sektorami i wykonawcami, aby szybko usuwać trudności i przeszkody w procesie budowy, przyspieszając postępy w realizacji i zapewniając jakość projektu zgodnie z wytycznymi władz prowincji”.
Lojalność
Źródło: https://baoangiang.com.vn/bat-dau-tham-be-tong-nhua-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a467875.html






Komentarz (0)