Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ben Tre koncentruje się na przyspieszeniu postępu kluczowych projektów związanych z ruchem drogowym

Việt NamViệt Nam04/07/2024


Ben Tre koncentruje się na przyspieszeniu postępu kluczowych projektów związanych z ruchem drogowym

Ben Tre przyspiesza budowę kluczowych projektów infrastruktury transportowej, mających na celu połączenie prowincji i regionów, w szczególności połączeń portów, centrów dystrybucji towarów i obszarów turystycznych, aby rozwijać gospodarkę prowincji.

Według Departamentu Transportu Ben Tre, do końca czerwca 2024 r. projekt budowy mostu Rach Mieu (łączącego prowincje Tien Giang i Ben Tre o długości około 17,6 km, z czego Ben Tre zajmuje większą długość, z 9,6 km) zapewnia postęp, wdrażając 6/6 pakietów budowlanych o całkowitej wartości kontraktu wyjściowego wynoszącej 1 666 / 3 302,882 mld VND, osiągając 50,45%. W tej prowincji budowane są Pakiet Budowlany 04 (wydajność 294,090 / 351,29 mld VND, osiągając 83,72%), Pakiet Budowlany 05 (wydajność 289,485 / 428,4 mld VND, osiągając 67,57%), Pakiet Budowlany 06 (wydajność 210,491 / 400,7 mld VND, osiągając 52,53%).

Prowincja Ben Tre koncentruje się na inwestowaniu w dokończenie infrastruktury drogowej, aby przyciągnąć inwestycje.

W ramach podprojektu Oczyszczania Terenu Mostu Rach Mieu 2, realizowanego przez Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Prowincji Ben Tre, prace oczyszczające teren zostały zasadniczo zakończone; zakończono przenoszenie linii wysokiego napięcia 110 kV i 220 kV; a także pilnie przeniesiono 4 pary słupów energetycznych niskiego napięcia w celu przekazania terenu zespołowi budowlanemu.

W ramach projektu drogi dojazdowej do mostu Rach Mieu 2, Pakiet 1 (dzielnica Chau Thanh, w tym mosty Ba Lai i Tam Son), część mostowa została zasadniczo ukończona, część drogowa jest nadal w budowie, a szacowany zakres prac wynosi 60%. W ramach Pakietu 2 (miasto Ben Tre, w tym most Song Ma), część mostowa i drogowa są nadal w budowie, a szacowany zakres prac wynosi 35%, a prace porządkowe zostały zasadniczo zakończone.

Należący do drogi nadmorskiej łączącej prowincje Ben Tre z prowincją Tien Giang, projekt budowy mostu Cua Dai (zarządzaniem inwestycji zajmuje się Komitet Ludowy Prowincji Ben Tre). Projekt ma łączną długość około 8,9 km. Komitet Ludowy Prowincji Ben Tre złożył dokument nr 1295/TTr-UBND z dnia 7 marca 2024 r. do Ministerstwa Planowania i Inwestycji oraz Ministerstwa Finansów w sprawie oceny i zatwierdzenia raportu ze studium wykonalności, z całkowitą szacowaną wartością inwestycji wynoszącą 4750 mld VND, a także dokument nr 2060/TTr-UBND z dnia 4 kwietnia 2024 r. do Premiera w sprawie inwestycji w budowę mostu Cua Dai łączącego prowincje Tien Giang i Ben Tre oraz mostu Co Chien 2 łączącego prowincje Ben Tre i Tra Vinh, z wykorzystaniem środków budżetu centralnego.

Projekt mostu Ba Lai 8 na drodze nadbrzeżnej został zatwierdzony przez Ludowy Komitet Prowincji Ben Tre w decyzji nr 3036/QD-UBND z dnia 26 grudnia 2023 r., a łączna wartość inwestycji wyniosła 2255 mld VND. Władze lokalne wybierają wykonawcę pakietu budowlanego nr 2 i dokonują oceny rysunków projektowych pakietu budowlanego nr 1.

W odniesieniu do projektu budowy drogi nadmorskiej łączącej prowincję Ben Tre z prowincjami Tien Giang i Tra Vinh w ramach Programu Polityki Rozwoju (DPO) ze ukierunkowanym wsparciem dla Delty Mekongu, Ludowy Komitet prowincji Ben Tre przesłał dokument nr 1200/TTr-UBND z dnia 4 marca 2024 r. do Ministerstwa Planowania i Inwestycji oraz Ministerstwa Finansów w sprawie uzupełnienia wniosku dotyczącego projektu, którego całkowita szacowana wartość inwestycji wynosi 7905 mld VND.

W odniesieniu do projektu budowy mostu Co Chien 2 łączącego prowincje Ben Tre i Tra Vinh (organizacją zarządzającą inwestycjami w projekt jest Komitet Ludowy Prowincji Tra Vinh), Komitet Ludowy Prowincji Tra Vinh przedłożył Premierowi dokument nr 5929/TTr-UBND z dnia 29 grudnia 2023 r. w celu zatwierdzenia raportu ze wstępnego studium wykonalności projektu, którego łączna szacowana wartość inwestycji wynosi 3500 mld VND. Komitet Ludowy Prowincji Ben Tre przedłożył również Premierowi dokument nr 2060/TTr-UBND z dnia 4 kwietnia 2024 r. dotyczący inwestycji w budowę projektu z wykorzystaniem środków budżetu centralnego.

W odniesieniu do projektu mostu Dinh Khao (organizacją zarządzającą inwestycjami jest Ludowy Komitet prowincji Vinh Long), Ludowa Rada prowincji Ben Tre zatwierdziła uchwałę nr 06/NQ-HDND z dnia 24 kwietnia 2024 r. w sprawie wykorzystania budżetu prowincji do przeprowadzenia oczyszczenia terenu w prowincji. Ministerstwo Planowania i Inwestycji dokonuje oceny raportu ze studium wykonalności projektu.

Projekt pogłębienia rzeki Tien (Cua Dai) od estuarium Binh Thang do estuarium Thua My w dystrykcie Binh Dai, w prowincji Ben Tre, zatwierdził raport ze studium wykonalności decyzją nr 1414/QD-UBND z dnia 4 lipca 2023 r. Departament Transportu wydał dokument nr 2040/TTr-SGTVT z dnia 15 sierpnia 2023 r., aby zalecić Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu opracowanie planu wdrożenia projektu. Departament współpracuje z odpowiednimi jednostkami w celu przeglądu i uzupełnienia raportu ze studium wykonalności w celu jego ponownego zatwierdzenia zgodnie z dekretem rządowym nr 57/2024/ND-CP, stanowiącym podstawę wdrożenia projektu.

Pan Cao Minh Duc, Dyrektor Departamentu Transportu Ben Tre, powiedział, że z determinacją, aby zapewnić postęp prac nad projektami drogowymi w tym regionie, zgodnie z wytycznymi władz prowincji, Ben Tre będzie nadal koordynować działania z ministerstwami, oddziałami i jednostkami powiązanymi w celu realizacji ważnych projektów drogowych. W związku z tym, postępy w budowie mostu Rach Mieu 2 i drogi dojazdowej do mostu Rach Mieu 2 zostaną przyspieszone, a procedury inwestycyjne dla projektów dróg nadmorskich łączących prowincje Ben Tre z prowincjami Tien Giang i Tra Vinh, mostu Dinh Khao łączącego prowincje Vinh Long i Ben Tre oraz mostu Ba Lai 8 na drodze nadmorskiej zostaną szybko skoordynowane.

Jednocześnie jednostka będzie współpracować z wydziałami, oddziałami i miejscowościami, aby efektywnie realizować zadania związane z inwestycjami i modernizacją infrastruktury drogowej, ściśle współpracując z zarządem obiektów budowlanych i dbając o bezpieczeństwo ruchu drogowego na tym obszarze.

Source: https://baodautu.vn/ben-tre-don-suc-day-nhanh-tien-do-du-an-giao-thong-trong-diem-d218917.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Turyści z Zachodu chętnie kupują zabawki z okazji Święta Środka Jesieni na ulicy Hang Ma, by dać je swoim dzieciom i wnukom.
Ulica Hang Ma lśni kolorami środka jesieni, młodzi ludzie z entuzjazmem nieustannie się tam meldują
Przesłanie historyczne: Drewniane bloki z pagody Vinh Nghiem – dokumentalne dziedzictwo ludzkości
Podziwiając ukryte w chmurach pola wiatrowe nadbrzeżne Gia Lai

Od tego samego autora

Dziedzictwo

;

Postać

;

Biznes

;

No videos available

Aktualne wydarzenia

;

System polityczny

;

Lokalny

;

Produkt

;