BMW zamierza „zabić” X4, serię 8 i Z4

Wideo : Przedstawiamy nową generację BMW iX3.

Wprowadzenie na rynek nowej generacji BMW iX3 oznacza początek ery Neue Klasse niemieckiego producenta samochodów, w ramach której BMW planuje do 2027 roku wprowadzić na rynek co najmniej 40 nowych lub udoskonalonych modeli.

Z drugiej strony, trzy znane linie samochodów tej firmy zostaną wyeliminowane. Według Carscoops, pierwszą marką, która wkrótce zostanie wycofana z oferty, będzie BMW X4. Ten SUV coupé, wprowadzony na rynek po raz pierwszy w 2018 roku i poddany liftingowi w 2021 roku, podobno nie doczeka się następcy z silnikiem spalinowym.

BMW zamierza „zabić” modele X4, serię 8 i Z4.

W Niemczech BMW X4 jest obecnie sprzedawane wyłącznie z silnikami wysokoprężnymi, a wersja benzynowa została wycofana z produkcji 30 września. Po zakończeniu produkcji, pozycja X4 zostanie pośrednio zastąpiona przez mniejszą linię X2. Ponadto, podobno trwają prace nad elektryczną wersją iX4, opartą na platformie Neue Klasse, podobnie jak iX3.

Kolejnym modelem jest Seria 8, luksusowe coupé, które zadebiutowało w 2018 roku. Pomimo niewielkiego liftingu w 2022 roku, sprzedaż była skromna, a większość sprzedaży przypadła 4-drzwiowemu Gran Coupé.

W Stanach Zjednoczonych seria 8 zakończy się na wersji z 2026 roku. Niedawno firma wprowadziła również na rynek limitowaną edycję M850i Edition M Heritage, wyprodukowaną w 500 egzemplarzach na całym świecie. Jest to pożegnanie z serią 8, która stanowi również bazę dla wersji specjalnych Skytop i Speedtop.

BMW nie ogłosiło jeszcze planów dotyczących kolejnej generacji, a plotki o odrodzeniu Serii 6 pozostają niepotwierdzone. W związku z tym obecna gama modeli coupé BMW składa się jedynie z Serii 2 i Serii 4.

Trzecim modelem BMW, którego produkcja ma wkrótce zostać zakończona, jest Z4. Ten dwudrzwiowy kabriolet będzie nadal sprzedawany w USA i Europie w wersjach sDrive30i i M40i do końca przyszłego roku. Produkcja w fabryce Magna Steyr w austriackim Grazu ma się jednak zakończyć wiosną 2026 roku.

Z4 nie ma następcy, co oznacza, że BMW wycofa się z segmentu kabrioletów. Tymczasem model bazujący na tej samej platformie co Z4, GR Supra, przygotowuje się do nowej generacji opracowanej przez Toyotę.

Fani BMW liczą na nowy samochód sportowy w erze Nowej Klassy, który mógłby wypełnić pustkę po Z4. Mogłoby to być całkowicie elektryczne coupé, którego zdjęcia wyciekły w zeszłym roku, choć BMW nie ujawniło jeszcze żadnych szczegółów.

Jeśli chodzi o sprzedaż, w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2025 roku BMW sprzedało w Niemczech zaledwie 1916 X4, 659 Serii 8 i 2613 Z4. Sprzedaż wszystkich trzech modeli stanowiła jedynie niewielki ułamek łącznej liczby 160 000 samochodów BMW sprzedanych w tym samym okresie w Niemczech.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/bmw-sap-khai-tu-x4-8-series-va-z4-post2149058239.html