Ministerstwo Przemysłu i Handlu odnosi się do obaw związanych z benzyną E10.

Ludzie czekają na tankowanie benzyny E10 na stacji benzynowej przy ulicy Le Van Luong (Hanoi). Zdjęcie: PHUC HAU — Ludzie czekają na tankowanie benzyny E10 na stacji benzynowej przy ulicy Le Van Luong ( Hanoi ). Zdjęcie: PHUC HAU

Podręcznik został opracowany przez Departament Innowacji, Zielonej Transformacji i Promocji Przemysłu Ministerstwa Przemysłu i Handlu. Znajduje się w nim również rozdział z odpowiedziami na 85 najczęściej zadawanych pytań dotyczących benzyny E10.

Zgodnie z instrukcją, większość motocykli i samochodów obecnie użytkowanych w Wietnamie jest kompatybilna z benzyną E10. Wielu producentów, takich jak Honda, Toyota, Ford i Yamaha, zaleca stosowanie paliwa zmieszanego z etanolem w odpowiednich proporcjach.

Podczas użytkowania tego pojazdu należy zwrócić uwagę na niektóre pojazdy: te wyprodukowane przed rokiem 2000, pojazdy ze starszymi gaźnikami, pojazdy, w których układ paliwowy nie był serwisowany od dłuższego czasu, a także pojazdy odrestaurowane i kolekcjonerskie.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu stwierdziło, że stosowanie benzyny E10 może jedynie nieznacznie zmienić moc silnika, o około 0–3%. Benzyna E10 ma niższą wartość kaloryczną niż benzyna konwencjonalna (około 3,4%), ale proces spalania jest uważany za bardziej kompletny, co pomaga zmniejszyć emisję HC i CO o około 20–30%.

W odpowiedzi na obawy dotyczące zwiększonego zużycia paliwa przez benzynę E10, Ministerstwo Przemysłu i Handlu stwierdziło, że w niektórych przypadkach można zaobserwować niewielki wzrost zużycia. Jednak w normalnych warunkach eksploatacji różnica ta zazwyczaj nie jest znacząca.

W odniesieniu do właściwości higroskopijnych etanolu, dokument stwierdza, że zjawisko to występuje głównie wtedy, gdy woda dostanie się do zbiornika paliwa, korek wlewu paliwa nie jest szczelnie zamknięty lub pojazd jest zanurzony. Oddzielenie paliwa następuje tylko wtedy, gdy ilość zgromadzonej wody przekracza jego zdolność rozpuszczania.

Instrukcja zaleca również użytkownikom regularną konserwację układu paliwowego, w tym zbiornika paliwa, pompy paliwa, filtra paliwa, przewodów paliwowych oraz gaźnika lub wtryskiwaczy paliwa. Nie należy samodzielnie dodawać etanolu do benzyny, lecz stosować legalnie dostępne na rynku produkty paliwowe.

Użytkownicy mogą przełączać się między paliwami E5 RON92, E10 i RON95 zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu stwierdziło, że benzyna E10 jest powszechnie stosowana w wielu krajach. W Stanach Zjednoczonych E10 jest powszechnie stosowana w całym kraju; w Tajlandii E10 i E20 są szeroko rozpowszechnione; podczas gdy Brazylia stosuje wyższą zawartość etanolu w benzynie, zazwyczaj około E30.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu zaleca, aby klienci wybierali renomowane stacje benzynowe i zapoznawali się z informacjami z organów regulacyjnych i oficjalnych źródeł, dowiadując się o benzynie E10. Agencja regulacyjna zapewnia, że będzie nadal kontrolować jakość paliwa, monitorować system dystrybucji, chronić prawa konsumentów i zbierać opinie w trakcie procesu wdrażania.

>>> Wytyczne Ministerstwa Przemysłu i Handlu zawarte w podręczniku, zawierającym odpowiedzi na 85 pytań dotyczących benzyny E10. Źródło: Ministerstwo Przemysłu i Handlu.