Ministerstwo Transportu otwiera trzy nowe porty śródlądowe.

Lista śródlądowych składów kontenerowych (ICD) obejmuje: śródlądowy skład kontenerowy Hai Linh (Phu Tho); śródlądowy skład kontenerowy Km 3+4 Mong Cai, prowincja Quang Ninh; śródlądowy skład kontenerowy Tan Cang Hai Phong ; śródlądowy skład kontenerowy Dinh Vu - Quang Binh; śródlądowy skład kontenerowy Hoang Thanh; śródlądowy skład kontenerowy Long Bien; śródlądowy skład kontenerowy Tan Cang Ha Nam; śródlądowy skład kontenerowy Phuc Loc - Ninh Binh; śródlądowy skład kontenerowy Tan Cang Nhon Trach; śródlądowy skład kontenerowy Tan Cang Que Vo; śródlądowy skład kontenerowy Tan Cang Long Binh (faza 1); śródlądowy skład kontenerowy Phu My (faza 1); śródlądowy skład kontenerowy Thanh Phuoc i śródlądowy skład kontenerowy Nam Dinh Vu (faza 1).

Na liście portów śródlądowych w Wietnamie pojawiły się trzy nowe porty śródlądowe: port śródlądowy Thanh Phuoc, port śródlądowy Nam Dinh Vu (etap 1) i port śródlądowy Phu My (etap 1).

Wietnamska Administracja Morska jest odpowiedzialna za wykonywanie funkcji i zadań określonych w Dekrecie Rządowym nr 38/2017 w sprawie inwestycji, budowy, zarządzania i eksploatacji portów śródlądowych oraz innych stosownych przepisach prawnych.

W porównaniu z decyzją 506/2023 Ministerstwa Transportu w sprawie ogłoszenia listy portów śródlądowych w Wietnamie, na nowej liście pojawiły się 3 nowe porty śródlądowe, w tym port śródlądowy Thanh Phuoc, port śródlądowy Nam Dinh Vu (etap 1) i port śródlądowy Phu My (etap 1).

W szczególności port śródlądowy Thạnh Phước zlokalizowany jest pod adresem nr 207, DT747A, grupa 1, obszar mieszkalny Tân Lương, okręg Thạnh Phước, miasto Tân Uyên, prowincja Bình Dương, a inwestorem jest spółka akcyjna Thạnh Phước Port Joint Stock Company.

Port odgrywa kluczową rolę w otwieraniu dróg wodnych, tworząc bramę do handlu między prowincją Binh Duong a innymi prowincjami i miastami w kraju, umożliwiając przedsiębiorstwom szybszy, bardziej wydajny i ekonomiczny transport towarów.

Port śródlądowy Phu My (etap 1) znajduje się w strefie intensywnego rozwoju przemysłu Phu My 3, w okręgu Phuoc Hoa, w mieście Phu My, w prowincji Ba Ria – Vung Tau. Port zajmuje powierzchnię 37,8 hektara, posiada 6 nabrzeży i umożliwia połączenie drogą wodną z portami morskimi i centrami przeładunkowymi w regionie, a także z obszarami dostaw surowców i konsumpcji produktów w całym kraju, łącząc je ze strefą intensywnego rozwoju przemysłu Phu My 3.

W port śródlądowy Nam Dinh Vu (faza 1), położony w strefie ekonomicznej Dinh Vu-Cat Hai w Hai Phong, inwestuje spółka akcyjna Nam Dinh Vu ICD.

Port zapewnia dogodne połączenia ze strefami przemysłowymi (Nam Dinh Vu, Minh Phuong, Deep C...), centrami logistycznymi, międzynarodowym portem Lach Huyen i wieloma innymi portami morskimi w Hai Phong, ułatwiając przepływ towarów do prowincji/miast w kraju i za granicę.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-mo-them-3-cang-can-moi-192240329201922744.htm