Minister Bezpieczeństwa Publicznego przyjął do wiadomości opinie deputowanych Zgromadzenia Narodowego w sprawie kar za przekroczenie dopuszczalnej zawartości alkoholu

Po południu 24 listopada minister bezpieczeństwa publicznego To Lam w przemówieniu, w którym wyjaśnił i doprecyzował poglądy posłów do Zgromadzenia Narodowego na temat treści projektu ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego, stwierdził, że w drodze syntezy większość opinii posłów do Zgromadzenia Narodowego w grupach i izbach zgodziła się co do konieczności ogłoszenia ustawy.

W imieniu agencji projektowej, Minister Bezpieczeństwa Publicznego zapoznał się z szeregiem kwestii, którymi interesowali się i które komentowali delegaci Zgromadzenia Narodowego. W związku z tym delegaci odnieśli się do konieczności uchwalenia ustawy, jej nazwy i struktury oraz dokonali przeglądu w celu uniknięcia nakładania się zakresu regulacji między tą ustawą a ustawą o ruchu drogowym.

Następnie delegaci zaproponowali również dodanie pojazdów prokuratury do misji ratunkowych jako pojazdów priorytetowych; przepisy dotyczące stężenia alkoholu u kierowców uczestniczących w ruchu drogowym; przepisy dotyczące urządzeń monitorujących podróż; przepisy dotyczące praw jazdy; oraz przepisy dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego dla uczniów.

Jednocześnie delegaci przedstawili swoje opinie na temat modernizacji policji ruchu drogowego, kontroli bezpieczeństwa i porządku na drogach, postępowania w przypadku wykroczeń administracyjnych, akcji ratunkowych i postępowania w wypadkach drogowych, konserwacji i utrzymania dróg, środków zapobiegawczych wobec funkcjonariuszy organów ścigania, sygnalizacji świetlnej, zapobiegania korkom ulicznym, wydawania i odnawiania praw jazdy, zatrzymywania pojazdów i zakazu parkowania.

Minister Bezpieczeństwa PublicznegoTo Lam wyjaśnił to po południu 24 listopada (zdjęcie: Quochoi.vn).

Delegaci Zgromadzenia Narodowego wyrazili również swoje opinie na temat inteligentnych urządzeń ruchu drogowego, transformacji cyfrowej, aukcji tablic rejestracyjnych, okresu użytkowania pojazdu, badań kontrolnych stanu zdrowia kierowców pojazdów, wieku kierowców pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym, zagadnień transportu drogowego, pieszych, przepisów dotyczących pasów ruchu i prędkości na pasach autostrad...

Odnosząc się do innych opinii delegatów, minister To Lam stwierdził, że agencja projektująca będzie ściśle współpracować z Komisją Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego oraz odpowiednimi agencjami w celu zbadania, przyswojenia i pełnego wyjaśnienia projektu ustawy, aby zapewnić jej jakość i wykonalność przed przekazaniem jej Zgromadzeniu Narodowemu do rozpatrzenia na 7. sesji.

Zamykając sesję dyskusyjną na temat projektu ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Quang Phuong stwierdził, że w trakcie dyskusji posłowie Zgromadzenia Narodowego docenili szybką inicjatywę rządu, który poważnie przyjął wnioski Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego, dokonał przeglądu opinii i przedstawił sprawozdanie na temat konkretnych oczekiwanych akceptacji.

Posłowie do Zgromadzenia Narodowego zasadniczo zgodzili się z koniecznością uchwalenia ustawy; zaapelowali o uzupełnienie jej o podstawy polityczne, prawne i praktyczne, zapewniające najwyższy poziom bezpieczeństwa życia ludzi, bezpieczeństwa narodowego i minimalizujące liczbę wypadków drogowych.

Delegaci zaakceptowali strukturę i wiele treści projektu ustawy, a także starannie przygotowane dossier projektu ustawy. W szczególności delegaci zwrócili się o dokonanie przeglądu, oceny i dokładnej analizy, a także o dalsze badania i poprawki w celu doprecyzowania wielu treści zgodnie z opiniami delegatów.

Delegaci Zgromadzenia Narodowego stwierdzili, że podobnie jak ustawa o ruchu drogowym, ustawa o porządku i bezpieczeństwie w ruchu drogowym cieszy się dużym zainteresowaniem ludzi, ponieważ wpływa na życie i działania ludzi w kontekście mieszanych warunków ruchu drogowego w Wietnamie, gdzie ludzie są podmiotami uczestniczącymi w ruchu drogowym i podmiotami kontrolującymi pojazdy, mając różne zwyczaje, praktyki i postrzeganie.

W związku z tym zakres, układ i treść obu projektów ustaw muszą zostać opracowane w taki sposób, aby odpowiednio uwzględniały skalę zakłóceń, na podstawie jasnego rozstrzygnięcia relacji między infrastrukturą drogową a elementami nawierzchni zapewniającymi bezpieczeństwo ruchu drogowego, między infrastrukturą pojazdów a ludźmi oraz warunkami pogodowymi i klimatycznymi w Wietnamie, między czynnikami statycznymi, czynnikami dynamicznymi oraz czynnikami zarówno statycznymi, jak i dynamicznymi...

Sekretarz Generalny Zgromadzenia Narodowego przygotuje raport podsumowujący wszystkie dyskusje i opinie, który prześle deputowanym do Zgromadzenia Narodowego w celu monitorowania i przekazania wyspecjalizowanym agencjom do zbadania, zaakceptowania i wyjaśnienia.

Komisja Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego zorganizuje również konferencję, aby przyjąć i wyjaśnić sprawy organom Zgromadzenia Narodowego oraz dwóm agencjom redakcyjnym, a jednocześnie rozwiązać kwestię zgodności obu ustaw .

Źródło: https://www.nguoiduatin.vn/bo-truong-cong-an-ghi-nhan-y-kien-cua-dbqh-ve-xu-phat-nong-do-con-a637640.html