TPO - W wywiadzie dla gazety Tien Phong na temat inwestycji publicznych, pan Nguyen Chi Dung – minister planowania i inwestycji – powiedział, że w 2025 r. należy skupić się na poprawie jakości przygotowania inwestycji w przypadku dużych projektów, takich jak szybka kolej północ-południe, koleje miejskie w Hanoi i Ho Chi Minh, a także na ścisłym zwalczaniu zmów przetargowych i podwykonawstwa...
TPO - W wywiadzie dla gazety Tien Phong na temat inwestycji publicznych, pan Nguyen Chi Dung – minister planowania i inwestycji – powiedział, że w 2025 r. należy skupić się na poprawie jakości przygotowania inwestycji w przypadku dużych projektów, takich jak szybka kolej północ-południe, koleje miejskie w Hanoi i Ho Chi Minh, a także na ścisłym zwalczaniu zmów przetargowych i podwykonawstwa...
- Panie Ministrze, w jaki sposób inwestycje publiczne pozytywnie wpłynęły na gospodarkę w obliczu trudnych warunków okresu 2021-2025?
Inwestycje publiczne skutecznie odegrały swoją rolę jako siła napędowa wzrostu gospodarczego, wnosząc pozytywny wkład w rozwój społeczno-gospodarczy, a w szczególności: Środki z inwestycji publicznych zostały strategicznie alokowane w celu realizacji ważnych zadań, co doprowadziło do przełomów w infrastrukturze. Plan inwestycji publicznych na lata 2021–2025 przewiduje przeznaczenie 30% całkowitego budżetu rządu centralnego na realizację projektów o znaczeniu krajowym, projektów kluczowych oraz regionalnych dróg ekspresowych.
Do tej pory w całym kraju ukończono ponad 2000 km dróg ekspresowych, a do końca 2025 r. planuje się osiągnięcie liczby około 3000 km; zasadniczo ukończono drogę ekspresową Północ-Południe (odcinek wschodni), a linie kolejowe Cat Linh–Ha Dong, Nhon–Dworzec Hanoi oraz Ben Thanh–Suoi Tien zostały oddane do użytku; ukończono także kanał dojazdowy do portu Cai Mep–Thi Vai… Proces zarządzania publicznymi planami inwestycyjnymi pozwolił ostatnio przezwyciężyć problem rozproszonych i rozproszonych inwestycji, eliminując mechanizm „wnioskuj i przyznaj”.
Rząd zaplanował na ten rok plan inwestycji publicznych w wysokości 790 727 miliardów VND . Czy mógłby Pan wyjaśnić, na jakiej podstawie wydatkowano tak dużą kwotę kapitału i dlaczego inwestycje publiczne nadal są siłą napędową przełomów we wzroście gospodarczym?
W ostatnich latach rząd wydał wiele dyrektyw i wdrożył zdecydowane rozwiązania mające na celu usunięcie trudności i przeszkód związanych z wdrażaniem i wydatkowaniem kapitału inwestycji publicznych, które zostały w dużej mierze rozwiązane. W tym roku, aby umożliwić wydatkowanie kapitału inwestycyjnego i aby inwestycje publiczne nadal odgrywały swoją rolę jako siła napędowa przełomów we wzroście gospodarczym, konieczne jest skoncentrowanie się na następujących kluczowych kierunkach i rozwiązaniach:
Po pierwsze , należy zdecydowanie wdrożyć rozwiązania przyspieszające wypłatę kapitału inwestycji publicznych już na początku roku: Zgromadzenie Narodowe zatwierdziło plan inwestycji publicznych o wartości kapitału 790 727 mld VND, co stanowi kwotę o około 100 000 mld VND wyższą niż w 2024 r. Dlatego konieczne jest szybkie wpompowanie kapitału w gospodarkę za pomocą szeregu rozwiązań, takich jak wyznaczenie liderów odpowiedzialnych za monitorowanie postępów i wypłatę każdego projektu zgodnie z ustalonym planem, wzywanie do szybkiego rozwiązywania trudności w każdym projekcie; promowanie decentralizacji, delegowania uprawnień, indywidualizacji odpowiedzialności w połączeniu z koordynacją, nadzorem i kontrolą...
Po drugie, ten rok jest kluczowy w przygotowaniach do średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2026–2030. Dlatego też w tym roku należy skupić się na poprawie jakości przygotowania inwestycyjnego projektów, zwłaszcza strategicznych, które mogą zmienić sytuację kraju i jego status, takich jak: projekt kolei dużych prędkości Północ–Południe, międzynarodowe projekty kolejowe, koleje miejskie w Hanoi i Ho Chi Minh, międzynarodowe porty przeładunkowe (Nam Do Son – Hajfong, Lien Chieu – Da Nang, Can Gio – Ho Chi Minh)… Ministerstwa i sektory muszą proaktywnie podnosić jakość przygotowania inwestycyjnego projektów, tworząc podstawy do szybkiej realizacji projektów…
Po trzecie, mając na uwadze, że kluczowe projekty infrastrukturalne, takie jak autostrada północ-południe (odcinek wschodni) i międzynarodowe lotnisko Long Thanh, dobiegają końca, ministerstwa i agencje powinny zadbać o pełne i szybkie zaspokojenie potrzeb związanych z tymi projektami.
W 2025 roku priorytetem będą projekty międzynarodowej łączności kolejowej oraz koleje miejskie w Hanoi i Ho Chi Minh. Zdjęcie: Nhu Y. |
Prawo przetargowe z 2023 r. przewiduje szereg rozwiązań mających na celu zwalczanie korupcji, negatywnych praktyk i marnotrawstwa podczas przetargów oraz poprawę efektywności przetargów, w tym: nowelizację i uzupełnienie przepisów dotyczących ujawniania informacji, utworzenie krajowego systemu baz danych o wykonawcach poprzez wymóg publicznego ujawniania wszystkich informacji o przetargach, co zwiększy przejrzystość i odpowiedzialność odpowiednich stron; ograniczenie oszustw jako podstawy do eliminowania nierzetelnych wykonawców i towarów, które nie odpowiadają rzeczywistym potrzebom; oraz uzupełnienie przepisów dotyczących treści dokumentów przetargowych w celu ograniczenia wprowadzania kryteriów oceny, które prowadzą do nieuczciwej konkurencji.
Aby uporać się z korupcją, negatywnymi praktykami i marnotrawstwem w procesach przetargowych, ministerstwa, sektory i samorządy muszą skupić się na przeglądaniu, ulepszaniu i wydawaniu przepisów i wytycznych dotyczących wdrażania Prawa przetargowego, dążąc do uproszczenia i zmiany sposobu myślenia kadry zarządzającej w kierunku odblokowywania zasobów w duchu przełomu, decentralizacji i delegowania uprawnień;
Ministerstwo Planowania i Inwestycji kontynuuje rozbudowę i udoskonalanie bazy danych dotyczącej zarządzania przetargami, zapewniając przejrzystość, jednolitość i odpowiednie uprawnienia; zwiększając liczbę przetargów online i przejrzystość samego przetargu, w szczególności poprzez publiczne ujawnianie listy organizacji i osób naruszających przepisy dotyczące przetargów, co przyczynia się do stopniowego ograniczania zmów przetargowych, oszustw i zmów.
Ministerstwa, departamenty, samorządy i przedsiębiorstwa państwowe muszą również nasilić regularne kontrole i audyty procesów przetargowych w celu wykrywania niedociągnięć, braków i naruszeń, aby można było reagować na nie w sposób rygorystyczny i szybki.
Dziękuję, Ministrze!
Source: https://tienphong.vn/bo-truong-nguyen-chi-dung-noi-ve-du-an-xoay-chuyen-tinh-the-post1713960.tpo






Komentarz (0)