Po południu 21 grudnia w gminie Phung Nguyen, w dystrykcie Lam Thao (prowincja Phu Tho), Ministerstwo Transportu zorganizowało uroczystość rozpoczęcia budowy nowego mostu Phong Chau.
Całkowita wartość inwestycji w projekt przekracza 635 miliardów VND. Jest on realizowany na podstawie zarządzenia o pilnej budowie. Inwestorem jest Thang Long Project Management Board, a wykonawcą Army Corps 12 i Truong Son Construction Corporation.
Wydając polecenie rozpoczęcia prac budowlanych, minister transportu, pan Tran Hong Minh, poprosił Korpus Inżynieryjny Armii oraz wykonawców o szybkie rozpoczęcie prac, zapewnienie postępu, bezpieczeństwa pracy i jakości projektu oraz pełną mobilizację sprzętu, maszyn i pracowników budowlanych w trzech zmianach i czterech zespołach.
Pan Minh podkreślił, że zgodnie z prośbą premiera , 22 grudnia 2025 r. 12. Korpus Inżynieryjny musi zakończyć i zorganizować ceremonię otwarcia nowego mostu Phong Chau.
Minister Tran Hong Minh zwrócił się również do prowincji Phu Tho i powiązanych jednostek z prośbą o ścisłą współpracę z Zarządem Projektu Thang Long, dalsze tworzenie sprzyjających warunków, szybkie usuwanie trudności i przeszkód oraz zapewnienie bezpieczeństwa i porządku, aby inwestorzy i wykonawcy mogli czuwać nad postępem i efektywnością projektu.
Przedstawiciel inwestora, Zarząd Projektu Thang Long (Ministerstwo Transportu), poinformował, że pilna realizacja budowy nowego mostu ma na celu szybkie usunięcie skutków zawalenia się starego mostu Phong Chau na drodze krajowej nr 32C. Zapewnienie pilnej realizacji, rozwiązanie utrudnień w ruchu i szybkie połączenie sieci drogowej w tym obszarze.
Stworzono w ten sposób korzystne warunki dla ludzi do podróżowania po obu stronach rzeki, łączącej dystrykt Tam Nong z dystryktem Lam Thao, rozwijając gospodarkę i społeczeństwo, zapewniając obronę narodową i bezpieczeństwo w tym regionie.
Zgodnie z projektem nowy most Phong Chau ma mieć całkowitą długość prawie 653 m, co zapewnia 4 pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych.
Projekt rozpoczyna się przy drodze krajowej nr 32C w gminie Phung Nguyen (dystrykt Lam Thao), a kończy w gminie Van Xuan (dystrykt Tam Nong).
Most zbudowano z belek żelbetowych i sprężonego betonu zbrojonego. Most główny składa się z trzech przęseł belek ciągłych, wspornika zrównoważonego, przyczółków i filarów żelbetowych oraz fundamentu na palach wierconych. Droga łącząca oba końce mostu zapewnia rozpiętość drogi prostej III kategorii, z prędkością projektową 80 km/h.
Wcześniej, około godziny 10:00 rano 9 września, zawalił się most Phong Chau, w wyniku czego dwa przęsła wpadły do Rzeki Czerwonej. W wyniku tego zdarzenia do rzeki wpadło 10 pojazdów (1 ciężarówka, 2 ciągniki siodłowe, 6 motocykli i 1 motocykl elektryczny), a 8 osób uznano za zaginione.
Zbliżenie na rozbiórkę pozostałej części mostu Phong Chau Pozostała część mostu Phong Chau, znajdująca się na brzegu dzielnicy Lam Thao (prowincja Phu Tho), jest rozbierana w celu przygotowania budowy nowego mostu.
![[Zdjęcie] Zakończenie XIII Konferencji XIII KC PZPR](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
Komentarz (0)