W jakich przypadkach opłata za drogę Dong Khoi BOT zostanie obniżona po jej ponownym uruchomieniu?

Władze miejscowości Bien Hoa ( Dong Nai ) sporządzają listę przypadków kwalifikujących się do zniżki przy przejeździe przez punkt poboru opłat Dong Khoi.

20 lutego Komitety Ludowe okręgów Tan Phong i Trang Dai (miasto Bien Hoa, Dong Nai) weryfikują listę pojazdów uprawnionych do ulgi w opłatach za przejazd przez punkt poboru opłat w Dong Khoi. Są to dwie miejscowości położone przy ulicy Dong Khoi (należącej do projektu BOT drogi prowincjonalnej 768).

Stacja poboru opłat Dong Khoi w dwóch miejscowościach Trang Dai, Tan Phong (Bien Hoa, Dong Nai).

Wcześniej władze prowincji Dong Nai zatwierdziły politykę obniżania opłat dla gospodarstw domowych bezpośrednio dotkniętych przejazdem przez punkt poboru opłat na ulicy Dong Khoi. Dotyczy to gospodarstw domowych mieszkających w okręgach Trang Dai i Tan Phong (miasto Bien Hoa).

Warunkiem skorzystania ze zniżki jest posiadanie stałego zameldowania, właściciel pojazdu objętego zniżką musi być właścicielem pojazdu oraz przejazd autobusem przez punkt poboru opłat na ulicy Dong Khoi.

Komitet Ludowy Dzielnicy Tan Phong i Komitet Ludowy Dzielnicy Trang Dai powiadomiły Zarząd Osiedli Mieszkalnych, aby poinformował gospodarstwa domowe, dzięki czemu będą mogły zarejestrować się wcześniej i otrzymać zniżkę na bilety przy przejeździe przez stację.

Droga 768 to trasa łącząca Dong Nai i Binh Duong przez most Thu Bien, natomiast droga Dong Khoi łączy miasto Bien Hoa z drogą prowincjonalną 768. Wcześniej droga 768 była objęta projektem BOT, mającym na celu pobieranie opłat za przejazd na odcinku drogi prowincjonalnej 768 od skrzyżowania Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) do mostu Thu Bien (dzielnica Vinh Cuu); drogi Dong Khoi od skrzyżowania Tan Phong do drogi prowincjonalnej 768; drogi do zakładu uzdatniania wody Thien Tan i drogi prowincjonalnej 768B.

Pobór opłat w ramach tego projektu rozpoczął się w listopadzie 2010 roku. Dwie stacje zlokalizowane są przy drodze do zakładu uzdatniania wody Thien Tan w Dong Khoi (Bien Hoa), a dwie w dystrykcie Vinh Cuu. Od początku 2021 roku inwestor wnioskował o tymczasowe wstrzymanie poboru opłat, aby zainwestować w system ciągłego poboru opłat ETC, zgodnie z wymogami rządu . Do marca 2023 roku Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai wyraził zgodę na wznowienie poboru opłat od 1 maja 2023 roku. Jednak z powodu pewnych problemów, wznowienie poboru opłat nie zostało jeszcze zrealizowane.

Odcinek drogi wojewódzkiej 768 łączący Bien Hoa i dystrykt Vinh Cuu (Dong Nai).

Prowincja Dong Nai planowała wznowić pobór opłat na drodze BOT 768 od 1 grudnia 2024 r., ale do tej pory nie wznowiła poboru opłat. W tym czasie władze prowincji wprowadziły pewne zmiany dotyczące odcinków objętych poborem opłat. Władze prowincji Dong Nai współpracują z inwestorem projektu, spółką akcyjną Sonadezi Chau Duc, w celu przeprowadzenia procedur mających na celu dostosowanie projektu BOT.

Obejmuje to korektę polegającą na usunięciu drogi do zakładu uzdatniania wody Thien Tan i drogi równoległej do tej trasy z projektu BOT 768. W związku z tym, po przebudowie drogi BOT 768, pozostanie jedynie odcinek drogi wojewódzkiej 768 od skrzyżowania Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) do mostu Thu Bien (dzielnica Vinh Cuu) oraz odcinek drogi Dong Khoi od skrzyżowania Tan Phong do drogi wojewódzkiej 768.

Opłata za przejazd przez punkt poboru opłat BOT na ulicy Dong Khoi (miasto Bien Hoa) wynosi: samochody osobowe poniżej 12 miejsc siedzących, ciężarówki poniżej 2 ton i autobusy komunikacji miejskiej: 20 000 VND/przejazd, 600 000 VND/miesiąc. Samochody osobowe z 12–30 miejscami siedzącymi i ciężarówki o ładowności od 2 do 4 ton: 30 000 VND/przejazd, 900 000 VND/miesiąc.

W przypadku pojazdów z 31 miejscami lub więcej, ciężarówki o masie od 4 ton do poniżej 10 ton kosztują 44 000 VND/przejazd, czyli 1,32 mln VND/miesiąc. Ciężarówki o masie od 10 ton do poniżej 18 ton oraz ciężarówki do przewozu kontenerów 20-stopowych kosztują 80 000 VND/przejazd, czyli 2,4 mln VND/miesiąc.

Wiadomo, że projekt BOT (budowa – eksploatacja – transfer) drogi wojewódzkiej 768 obejmuje kompleks sześciu tras o łącznej długości ponad 48 km. Projekt jest finansowany przez spółkę akcyjną Sonadezi Chau Duc, a łączna kwota inwestycji wynosi ponad 534 miliardy VND (bez kosztów oczyszczenia terenu i przeniesienia systemów infrastruktury technicznej). Po dostosowaniu polityki inwestycyjnej, kapitał potrzebny na pobranie opłat w celu odzyskania pozostałego kapitału wynosi około 425 miliardów VND i oczekuje się, że pobór opłat potrwa do 2033 roku.

Według reportera gazety Giao Thong, ruch na całej długości dróg DT768 i Dong Khoi jest obecnie w zasadzie płynny. Niektóre odcinki, które uległy zniszczeniu i uszkodzeniu, zostały naprawione. W szczególności droga Dong Khoi, tuż przy punkcie poboru opłat, przebiegająca przez okręgi Tan Phong i Trang Dai, ma wiele dużych dziur, zapada się i jest podtopiona przy każdym ulewnym deszczu. Dlatego mieszkańcy mają nadzieję, że inwestor wkrótce naprawi uszkodzone obszary, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm