Wycofanie BYD Dolphin i Atto 3 w Chinach z powodu ryzyka pożaru

[reklama_1]

Według CarNewsChina , firma BYD wydała niedawno nakaz wycofania z rynku 96 714 modeli Dolphin i Yuan Plus (nazwa międzynarodowa to Atto 3) w Chinach, aby wyeliminować ryzyko pożaru i wybuchu. Wszystkie te pojazdy są montowane w Chinach i mają błędy w procesie produkcyjnym.

8952 spośród nich zostanie wyprodukowanych w okresie od 2 listopada 2022 r. do 19 czerwca 2023 r., a także 87 762 egzemplarzy Dolphin i Yuan Plus w okresie od 4 lutego 2022 r. do 26 grudnia 2023 r.

BYD Dolphin và Atto 3 bị triệu hồi tại Trung Quốc vì nguy cơ cháy nổ - 1 — Oba modele BYD Dolphin i Atto 3 są dystrybuowane w Wietnamie i importowane w całości z Chin (zdjęcie: Nguyen Lam).

W szczególności sterownik CEPS w wycofanych pojazdach ma wadę produkcyjną. Po zamknięciu pokrywy przyrządów, element ten może kolidować z kondensatorem na płytce sterującej, powodując drobne pęknięcia w kondensatorze.

Podczas użytkowania pęknięcie może się rozszerzyć, powodując zwarcie, przegrzanie i ryzyko pożaru, co stwarza zagrożenie dla użytkowników. Aby rozwiązać ten problem, dealerzy BYD w Chinach zainstalują bezpłatne podkładki izolacyjne na sterownikach pojazdów objętych akcją serwisową.

BYD Dolphin và Atto 3 bị triệu hồi tại Trung Quốc vì nguy cơ cháy nổ - 2 — BYD Atto 3 sprzedawany jest w naszym kraju w 2 wersjach (766-866 mln VND), natomiast Dolphin ma tylko jedną odmianę (659 mln VND) (zdjęcie: Nguyen Lam).

Eksperci twierdzą, że to jedna z największych akcji wycofania produktów w historii BYD, nie tylko pod względem liczby, ale także wpływu. BYD Dolphin i Atto 3 to dość popularne modele, dystrybuowane na wielu rynkach międzynarodowych, w tym w Wietnamie.

Nie jest jeszcze jasne, czy samochody obecnie sprzedawane w Wietnamie zostaną objęte tą zmianą, ponieważ BYD oficjalnie zadebiutował w naszym kraju dopiero w połowie lipca. Jednak ta informacja wciąż budzi niepokój użytkowników.

BYD Dolphin và Atto 3 bị triệu hồi tại Trung Quốc vì nguy cơ cháy nổ - 3 — Niedawno firma BYD musiała zmierzyć się z „falą” skarg w Tajlandii z powodu ciągłych obniżek cen w krótkim czasie, przez co osoby, które kupiły samochody, czuły się oszukane (zdjęcie: Nguyen Lam).

BYD Dolphin và Atto 3 bị triệu hồi tại Trung Quốc vì nguy cơ cháy nổ - 4 — BYD Seal jest obecnie najdroższym produktem firmy w Wietnamie, a jego cena sprzedaży waha się od 1,119 do 1,359 miliarda VND, co odpowiada cenie samochodu benzynowego tej samej wielkości co Toyota Camry (1,105–1,495 miliarda VND) (zdjęcie: Nguyen Lam).

W najbliższym czasie BYD będzie kontynuował prezentację nowych produktów w ramach targów motoryzacyjnych Vietnam Motor Show (VMS) 2024, które odbędą się pod koniec października. Według niektórych źródeł, najprawdopodobniej będzie to elektryczny SUV w rozmiarze D o nazwie BYD Tang.