Firma BMW właśnie ogłosiła wycofanie z rynku 70 852 samochodów elektrycznych w USA ze względu na ryzyko, że układ wysokiego napięcia może automatycznie wyłączyć się podczas jazdy pojazdu, powodując utratę mocy pojazdu, nagłe hamowanie i zwiększone ryzyko wypadku.
Akcją objęte są następujące modele: BMW i4 produkowane w latach 2022–2025, iX produkowane w latach 2022–2024, i7 produkowane w latach 2023–2024 oraz 4674 modele i5 z roku modelowego 2024.
Według raportu amerykańskiej Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), przyczyną tej sytuacji jest błąd oprogramowania silnika elektrycznego. Oprogramowanie może „błędnie wykryć stan podwójnej izolacji”, co prowadzi do wyłączenia całego układu wysokiego napięcia około 15-20 sekund po pojawieniu się ostrzeżenia. Mimo że układ kierowniczy i hamulcowy nadal działają, samochód wpada w stan swobodnego zawieszenia, stwarzając zagrożenie dla kierowcy.
BMW poinformowało, że rozpoczęło dochodzenie w tej sprawie w 2021 roku, początkowo podejrzewając przedostawanie się zanieczyszczeń do silnika elektrycznego. Jednak po dogłębnej analizie ustalono, że oprogramowanie nie było w stanie precyzyjnie odróżnić rzeczywistego uszkodzenia podwójnej izolacji (wymagającego odcięcia zasilania w celu uniknięcia ryzyka porażenia prądem lub pożaru) od uszkodzenia pojedynczej izolacji.
Niemiecki producent samochodów potwierdził, że otrzymał około 43 zgłoszenia gwarancyjne, w których pojazd stracił moc podczas jazdy z prędkością powyżej 32 km/h. Jak dotąd nie odnotowano jednak żadnych wypadków ani obrażeń związanych z tą wadą.
Aby rozwiązać ten problem, BMW zaktualizuje nowe oprogramowanie sterujące silnikiem elektrycznym za pośrednictwem OTA (aktualizacja bezprzewodowa). Właściciele mogą również przywieźć swoje pojazdy do dealera w celu sprawdzenia i aktualizacji. Oficjalne powiadomienia zostaną wysłane do klientów od 5 sierpnia.
Source: https://baonghean.vn/trieu-hoi-hon-70-nghin-xe-dien-do-loi-phan-mem-khien-xe-ngat-dien-bat-ngo-10301416.html
Komentarz (0)