Kluczowe projekty kolejowe tworzą przełomy w rozwoju gospodarczym

Zgodnie z wytycznymi premiera, w grudniu rozpoczną się prace budowlane pierwszych elementów projektu kolejowego Lao Cai- Hanoi -Hai Phong, w tym drogi łącznikowej i placu dworcowego, co oznacza nowy początek dla tego strategicznego projektu.

Obecnie przyspieszane są przygotowania do kluczowych projektów kolejowych, takich jak międzynarodowe koleje intermodalne i koleje dużych prędkości, które mają na celu szybkie ukończenie infrastruktury „kręgosłupa” branży transportowej, co przyczyni się do stymulowania wysokiego wzrostu gospodarczego w nadchodzącym czasie.

W grudniu planowane jest jednoczesne uruchomienie 5 stacji w 5 miejscowościach, przez które przebiega linia kolejowa Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Obecnie Ministerstwo Budownictwa prowadzi prace przygotowawcze do inwestycji, opracowuje projekty dróg łączących i placów dworcowych tych stacji; jednocześnie prowadzi negocjacje w sprawie podpisania umowy o połączeniu kolejowym w rejonie Lao Cai – to ważny krok w kierunku płynnego połączenia tej linii kolejowej z międzynarodowym systemem kolejowym, całkowicie rozwiązując ograniczenia w handlu towarami, gdy nasz obecny rozstaw szyn jest węższy niż w Chinach.

Linia kolejowa Lao Cai – Hanoi – Hajfong umożliwi transport towarów z portu morskiego Hajfong i stacji intermodalnych położonych głęboko w Wietnamie na cały świat, przy niskich kosztach logistycznych, co zwiększy konkurencyjność naszych towarów. Kluczowy projekt kolei dużych prędkości północ-południe otworzy nowe możliwości rozwoju w całym kraju. Obecnie wiele miejscowości koncentruje się na oczyszczaniu terenu, aby zapewnić rozpoczęcie projektu przed 31 grudnia przyszłego roku, zgodnie z wytycznymi rządu.

Pan Nguyen Tien Thinh, zastępca dyrektora Departamentu Kolei Wietnamskich w Ministerstwie Budownictwa, powiedział: „Celem do 2030 roku jest zainwestowanie w budowę 9 nowych linii kolejowych o łącznej długości około 2400 km, koncentrując się głównie na liniach kolei dużych prędkości na osi północ-południe”.

„Musimy niezwłocznie i gruntownie przygotować się do przejęcia zarządzania, obsługi, eksploatacji i utrzymania nowych linii kolejowych, gdy tylko zostanie nam powierzone zadanie” – powiedział pan Dang Sy Manh, przewodniczący zarządu Vietnam Railway Corporation.

Ustawa o kolejach (znowelizowana) została uchwalona przez Zgromadzenie Narodowe w czerwcu tego roku. Zawiera 23 konkretne rozwiązania, które stworzą korytarz prawny w celu usunięcia wąskich gardeł w mobilizacji kapitału, wprowadzą zachęty podatkowe, a także skrócą procedury wdrażania nowoczesnych, synchronicznych projektów kolejowych nowej generacji. Otworzy to możliwości dla sektora transportu „podstawowego”, który stanie się dźwignią rozwoju społeczno-gospodarczego.

Source: https://vtv.vn/cac-du-an-duong-sat-trong-diem-tao-dot-pha-phat-trien-kinh-te-100251010162056098.htm