Rankiem 29 października most Long Bien został nagle zablokowany w celu przeprowadzenia rutynowych napraw, zmuszając wielu motocyklistów do zmiany kierunku jazdy na most Chuong Duong, co doprowadziło do chaosu komunikacyjnego. Blokada mostu spowodowała przeniesienie ruchu na most Chuong Duong i poważne utrudnienia na drogach dojazdowych, takich jak Xuan Quan, Nguyen Van Cu, Ngoc Lam, Ai Mo... (Bo De Ward).
W związku z powyższym zdarzeniem, lider spółki akcyjnej Ha Hai Railway Joint Stock Company (jednostki zarządzającej mostem Long Bien) powiedział, że zamknięcie drogi w celu przeprowadzenia naprawy mostu Long Bien zostało udzielone przez Departament Budownictwa Hanoi Regionalnej Radzie Zarządzania Projektami Kolejowymi 1 - Wietnamskiej Korporacji Kolejowej.
Pozwolenie na budowę wydane 27 października przez Departament Budownictwa w Hanoi wskazuje, że jednostka budowlana jest spółką joint venture CK46 Joint Stock Company – Ha Hai Railway Joint Stock Company. Ogrodzenie ma na celu okresowe naprawy odcinka mostu Tran Nhat Duat na odcinku 215 km linii kolejowej Hanoi – Dong Dang.
Zgodnie z planem organizacji ruchu mającym na celu obsługę procesu budowy, droga na moście Long Bien, droga dla pojazdów niezmotoryzowanych z okręgu Bo De do okręgu Hoan Kiem, będzie całkowicie zamknięta dla pojazdów niezmotoryzowanych z okręgu Bo De do okręgu Hoan Kiem przez 65-dniowy okres budowy, od 27 października do 31 grudnia. W tym czasie pojazdy zostaną skierowane na objazd drogą Long Bien - Xuan Quan przez most Chuong Duong.
Na ulicy Tran Nhat Duat wykonawca zainstaluje mobilną barierę o szerokości 6,5 m (pozostała szerokość jezdni dla ruchu wynosi 6,5 m). Czas trwania prac wyniesie 20 dni (od 27 października do 16 listopada).
Licencja wymaga również, aby w trakcie prac budowlanych zapewniony był pełny system znaków, oświetlenia, świateł ostrzegawczych w nocy oraz aby strażnicy ruchu drogowego czuwali 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu w pobliżu bariery i przy wjeździe na teren budowy, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Jednocześnie należy współpracować z lokalnymi władzami i odpowiednimi agencjami, aby szeroko rozpowszechnić informację w środkach masowego przekazu, tak aby dowiedzieli się o tym mieszkańcy i uczestnicy ruchu drogowego.
Jednakże lider okręgu Hoan Kiem powiedział, że dopiero po południu 29 października, po tym jak okręg aktywnie skontaktował się ze stronami, otrzymano pozwolenie na budowę i naprawy.
Według tego przywódcy, wcześniej okręg Hoan Kiem i policja okręgu Hoan Kiem nie wiedziały, że ulica Tran Nhat Duat zostanie zablokowana w celu zapewnienia płynności ruchu i organizacji prac związanych z okresowym remontem mostu Tran Nhat Duat km2+215 na linii kolejowej Hanoi-Dong Dang.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cam-duong-sua-cau-long-bien-giao-thong-hon-loan-20251029172548350.htm
Komentarz (0)