Droga ekspresowa Quy Nhon-Pleiku musi zostać połączona, aby zwiększyć efektywność inwestycji.

Droga ekspresowa Quy Nhon – Pleiku wymaga skutecznego połączenia

30 sierpnia wiceminister transportu Le Anh Tuan dokonał inspekcji projektu dotyczącego ruchu na krajowej autostradzie 19B, osi drogi strefy ekonomicznej oraz współpracował z Ludowym Komitetem prowincji Binh Dinh w sprawie projektu inwestycyjnego dotyczącego budowy drogi ekspresowej Quy Nhon – Pleiku.

Relacjonując spotkanie, pan Luu Nhat Phong, dyrektor Zarządu Projektów Ruchu Drogowego prowincji Binh Dinh, poinformował, że przebieg trasy ekspresowej Quy Nhon – Pleiku został uzgodniony przez Stałe Komitety Partii Prowincji Binh Dinh i Gia Lai . Długość trasy wynosi około 122 km (odcinek przechodzący przez Binh Dinh ma około 37 km, a Gia Lai ponad 85 km).

Na spotkaniu przemawiał wiceminister transportu Le Anh Tuan.

Projekt rozpoczyna się przy drodze krajowej nr 19B (km 39+200) w gminie Nhon My, w mieście An Nhon. Trasa będzie przebiegać w kierunku południowo-zachodnim, przecinając rzekę Kon i drogę krajową nr 19, a następnie w kierunku zachodnim, około 4-5 km od drogi krajowej nr 19, i dalej przez przełęcz An Khe do Gia Lai. Punkt końcowy znajduje się na skrzyżowaniu z ulicą Ho Chi Minh Road (w mieście Pleiku, w prowincji Gia Lai).

Wiceminister transportu Le Anh Tuan zauważył, że droga ekspresowa Quy Nhon – Pleiku musi być połączona z wieloma regionami i obszarami, takimi jak strefa ekonomiczna Nhon Hoi, port Quy Nhon, lotnisko i drogi krajowe przebiegające przez prowincję. W szczególności należy połączyć ją z drogą ekspresową Północ-Południe i koleją dużych prędkości w przyszłości.

„Premier zaapelował, aby droga ekspresowa promowała efektywną łączność. Mamy nadzieję, że władze lokalne zaplanują infrastrukturę, która połączy ruch z drogą ekspresową Quy Nhon – Pleiku w jak najbardziej płynny i wygodny sposób. W przyszłości musi ona być rozwijana w powiązaniu z lotnictwem i koleją dużych prędkości. Musi ona łączyć strefy ekonomiczne, obszary miejskie, drogę krajową nr 1 oraz drogę ekspresową północ-południe” – podkreślił wiceminister Tuan.

Wiceminister Le Anh Tuan dokonał inspekcji trasy ekspresowej Quy Nhon – Pleiku.

W odniesieniu do drogi ekspresowej Quy Nhon - Pleiku wiceminister Le Anh Tuan zwrócił się również do odpowiednich jednostek z prośbą o przeprowadzenie dokładnych obliczeń i przeglądów, aby uniknąć konieczności wprowadzania zbyt wielu korekt lub powodowania komplikacji w trakcie realizacji.

„Trasa została uzgodniona przez Stałe Komitety obu prowincji. Zwracam się do konsultanta z prośbą o dokonanie przeglądu i ponownej oceny, aby upewnić się, że plan jest spójny i aby uniknąć konieczności wprowadzania zbyt wielu korekt w przyszłości. Szczególnie w przypadku przechodzenia przez tereny leśne, musimy wziąć pod uwagę konkretny wpływ na las, ponieważ musimy zmienić cel użytkowania lasu.

Przejście przez lasy naturalne i ochronne jest bardzo skomplikowane. Dlatego konieczne jest dokładne określenie obszaru trasy leśnej w celu przeprowadzenia obliczeń. „Współpraca z Departamentem Zasobów Naturalnych i Środowiska w poszczególnych miejscowościach w celu uzyskania dokładnych danych na temat oddziaływania na lasy” – zaapelował wiceminister.

Wiceminister Le Anh Tuan powiedział, że kolejny etap obejmie przegląd mostów i tuneli na trasie w celu wprowadzenia odpowiednich korekt. Ponadto, opinie obu miejscowości zawarte w dokumentach zostaną wzięte pod uwagę, a wyspecjalizowane agencje dokonają ich przeglądu, aby przedstawić dokument rządowi i zwrócić się do Ministerstwa Planowania i Inwestycji oraz Ministerstwa Finansów o opinię na temat całkowitej wartości inwestycji w projekt.

Łączy wiele obszarów Binh Dinh

Pan Nguyen Van Hoa, zastępca dyrektora Departamentu Transportu prowincji Binh Dinh, poinformował, że departament współpracował z agencjami Ministerstwa Transportu w celu przeprowadzenia wielokrotnych ankiet w celu zaproponowania władzom prowincji Binh Dinh kierunków przebiegu drogi ekspresowej Quy Nhon - Pleiku w oparciu o połączenia odpowiednie dla rozwoju lokalnego.

Według pana Nguyena Tu Cong Hoanga, wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh, po przeanalizowaniu 3 wariantów trasy, najbardziej odpowiednia trasa rozpoczyna się na kilometrze 39+200 drogi krajowej nr 19B. Punkt początkowy jest połączony z lotniskiem Phu Cat, drogą krajową nr 1 i autostradą północ-południe.

Według władz prowincji Binh Dinh, odcinek drogi ekspresowej przez prowincję Binh Dinh ma swój początek na drodze krajowej nr 19B, co zapewnia zgodność z planem zagospodarowania przestrzennego prowincji i orientacją rozwoju, bez zakłócania planowania gmin i dzielnic miasta An Nhon. Zapewnia to przestrzeń dla rozwoju miast, zarówno wewnętrznych, jak i zewnętrznych obszarów An Nhon.

Autostrada Quy Nhon – Pleiku połączy wiele regionów i głównych tras komunikacyjnych Binh Dinh.

Droga ekspresowa Quy Nhon – Pleiku pozwala maksymalnie wykorzystać potencjał rozszerzonej osi Strefy Ekonomicznej Nhon Hoi oraz odcinka drogi krajowej nr 19B przylegającego do lotniska Phu Cat, który został zmodernizowany i rozbudowany. Zminimalizować wpływ na przestrzeń ewakuacyjną na wschód od drogi krajowej nr 1 i obwodnicy drogi krajowej nr 1. Zmniejszyć koszty odszkodowań, wsparcia i przesiedleń, aby uratować budżet państwa.

Przywódcy Binh Dinh dodali, że budowa drogi ekspresowej pomoże połączyć się z parkami przemysłowymi, takimi jak Phu Tai, Long My, Nhon Hoi... i miejscami turystycznymi w Binh Dinh, takimi jak Muzeum Quang Trung, Ky Co, Ham Ho...

Droga ekspresowa umożliwi również połączenie ze strefą ekonomiczną Nhon Hoi poprzez oś strefy ekonomicznej, połączenie z portem Quy Nhon poprzez Drogę Krajową nr 1, nową Drogę Krajową nr 19 oraz połączenie ze stacją kolejową Dieu Tri poprzez Drogę Krajową nr 1, tworząc płynne połączenie.

Source: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quy-nhon-pleiku-can-duoc-ket-noi-lien-hoan-de-phat-huy-hieu-qua-dau-tu-192240830100742172.htm