Co kryje się w superprojekcie o wartości 300 miliardów VND, którego budowa rozpocznie się w grudniu?

17 listopada Stały Komitet Rządowy wyraził zgodę na przeprowadzenie analizy i zainwestowanie w projekt budowy osi Alei Krajobrazowej Rzeki Czerwonej, zgodnie z propozycją miasta Hanoi , mającą na celu stworzenie „Cudu Rzeki Czerwonej”.

Premier zasugerował wcześniej, że Hanoi powinno podjąć wysiłki, aby projekt rozpoczął się 19 grudnia, co nada mu dynamikę, siłę i ducha niezbędne do wejścia w nową erę.

Oś alei krajobrazowej Red River jest jedną z pięciu osi strategicznych ujętych w Planie Generalnym Kapitału. Całkowita inwestycja w projekt wynosi około 300 000 miliardów VND, a skala badań obejmuje 11 000 hektarów, rozciągających się na ponad 40 km wzdłuż Red River, przechodzących przez 16 gmin i okręgów na obszarze wewnątrz 4. obwodnicy, co ma wpływ na 40 000 osób.

Widok na nadziemną linię jednoszynową obok malowniczej alei Red River.

Projekt obejmuje bulwar o łącznej długości do 80 km, biegnący wzdłuż obu brzegów rzeki, od mostu Hong Ha do mostu Me So.

Aleja będzie obejmować 67 km nowoczesnych wiaduktów, 10 km przejść podziemnych z 6 pasami ruchu. Oprócz tego powstanie kolej miejska (monorail) o łącznej długości około 84 km, z około 82 km wiaduktów i 2 km przejść podziemnych.

Ponadto projekt obejmuje około 3300 hektarów terenu, na którym powstaną tereny zielone, 8 parków i obszary publiczne. Dzięki temu teren nadrzeczny stanie się wyjątkowym punktem krajobrazowym, służącym usługom i turystyce.

Jeśli chodzi o rozwiązania konstrukcyjne, konsorcjum Deo Ca Group, Van Phu Company, MIK Group i Dai Quang Minh Company poinformowało, że projekt zostanie podzielony na trzy części.

Projekt składowy 1 koncentruje się na oczyszczeniu terenu; projekt składowy 2 obejmuje oś bulwaru krajobrazowego Red River; projekt składowy 3 obejmuje budowę dwóch linii jednoszynowych biegnących po obu stronach rzeki, każda linia ma długość około 40 km.

Oczekuje się, że malownicza aleja Red River będzie miała długość ponad 40 km (zdjęcie: Huu Nghi).

Pan Phan Truong Thanh, Kierownik Działu Finansów i Inwestycji (Departament Budownictwa Hanoi), powiedział, że projekt ten w istotny sposób przyczyni się do osiągnięcia przez miasto czterech głównych celów wyznaczonych przez Sekretarza Generalnego, w tym rozwiązania problemu korków ulicznych, ograniczenia zanieczyszczenia środowiska, upiększenia miasta i rozwiązania problemu powodzi w centrum miasta.

Rozwiązaniem konstrukcyjnym jest wiadukt na zewnątrz wału, połączony z systemem tuneli (z wykorzystaniem technologii wykopów TBM), co ma zapewnić płynne połączenie drogowe bez naruszania istniejących zabytkowych budowli; ponadto powstanie multimodalnej sieci transportowej (droga, droga wodna, kolej śródmiejska oraz lotniska Noi Bai i Gia Binh...) na skrzyżowaniach o różnych poziomach, co zapewni bezpieczeństwo i wygodę.

W szczególności należy rozwijać tereny zielone w celu ochrony przyrody, osadów kulturowych, cywilizacji Red River i istniejących dzieł historycznych.

PrzedstawicieleDeo Ca Group poinformowali, że przeprowadzili badania terenowe w Chongqing (Chiny), aby zapoznać się z systemem infrastruktury wzdłuż rzek Jangcy i Jialing. Odnieśli się do typowych modeli rozwoju obszarów miejskich położonych wzdłuż rzek na świecie, zwracając szczególną uwagę na „cud rzeki Han” w Seulu (Korea), co pozwoliło im uzupełnić bazę badawczą.

Jednostka konsultowała się również z koreańskimi organami ds. planowania, zarządzania wykorzystaniem inwestycji, zarządzania środowiskiem i połączeń z ruchem miejskim w celu złożenia wniosków do projektów infrastrukturalnych wzdłuż Rzeki Czerwonej.

Według Stałego Komitetu Rządowego realizacja projektu musi gwarantować realizację celów „cywilizacji, zieleni, czystości, piękna, bezpieczeństwa, nowoczesności, efektywności i międzynarodowych standardów”, efektywnie wykorzystując grunt, powierzchnię wody, przestrzeń podziemną i przestrzeń nadziemną, czyniąc Rzekę Czerwoną „łagodniejszą, spokojniejszą i piękniejszą”.

Jednocześnie służąc potrzebom rozwoju społeczno-ekonomicznego na szczeblu międzynarodowym, tworząc liczne miejsca pracy, przyczyniając się do poprawy warunków życia duchowego i materialnego ludzi.

Dantri.com.vn

Źródło: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/sieu-du-an-300000-ty-dong-se-khoi-cong-trong-thang-12-co-gi-20251118131929307.htm