Należy pilnie rozbudować drogę ekspresową Cau Gie-Ninh Binh do pełnych 6 pasów.

(Chinhphu.vn) - Ludowy Komitet prowincji Ninh Binh niedawno przesłał do Ministerstwa Budownictwa dokument, w którym proponuje rozbudowę autostrady północ-południe (odcinek wschodni) z Cau Gie do Ninh Binh (Cao Bo) do pełnych 6 pasów.

Autostrada Cau Gie – Ninh Binh ma 50 km długości i została otwarta dla ruchu na całej swojej długości w 2012 r. z 4 pasami ruchu i 2 pasami awaryjnymi. Zdjęcie: Vietnamnet

Według Ludowego Komitetu Prowincji Ninh Binh, Wschodnia Autostrada Północ-Południe odgrywa szczególnie ważną rolę w rozwoju społeczno -gospodarczym oraz obronie i bezpieczeństwie kraju. Odcinek przebiegający przez prowincję Ninh Binh ma ponad 24 km długości (wliczając odcinek Cao Bo – Mai Son oraz odcinek Mai Son – Droga Krajowa 45). Oddane do użytku odcinki autostrady otworzyły nowe możliwości i impuls dla szybkiego i zrównoważonego rozwoju regionu.

Niedawno, dzięki zaangażowaniu rządu, premiera i Ministerstwa Budownictwa , rozpoczęto projekt rozbudowy drogi ekspresowej Cao Bo – Mai Son z 4 do 6 pasów, który jest obecnie intensywnie realizowany. Szacuje się, że dotychczasowe prace stanowią około 15% wartości kontraktu.

Harmonogram realizacji projektu wynosi 24 miesiące. Zakończenie projektu i oddanie go do użytku planowane jest na 30 kwietnia 2026 r., co skróci czas budowy o około 10 miesięcy.

Odcinek Mai Son – Droga Krajowa 45 został również uwzględniony w planie Ministerstwa Budownictwa, zakładającym złożenie wniosku do właściwych organów o zatwierdzenie rozbudowy drogi do 6 pasów ruchu.

Na odcinku mostu między Cau Gie i Ninh Binh nastąpi zwężenie.

Ludowy Komitet Prowincji Ninh Binh ocenił, że po zakończeniu rozbudowy trasy Cao Bo - Mai Son na odcinku od Cau Gie do Ninh Binh (Cao Bo) o długości około 50 km wystąpi zwężenie, ze względu na obecną wielkość tego odcinka, który ma 4 pasy ruchu (zgodnie z planem teren został oczyszczony, aby pomieścić 6 pasów ruchu).

Warto zauważyć, że ze względu na stale zwiększające się natężenie ruchu na wschodniej autostradzie północ-południe często dochodzi do korków, zwłaszcza w weekendy, święta i w czasie Tet (Księżycowego Nowego Roku). Utrudnia to podróżowanie, handel towarami oraz rozwój społeczno-gospodarczy regionu, w tym prowincji Ninh Binh.

Aby zapewnić płynny przepływ ruchu, zmniejszyć korki i wypadki drogowe oraz zsynchronizować skalę 6 pasów na odcinku wschodniej autostrady północ-południe z Hanoi do Ninh Binh, Ludowy Komitet Prowincji Ninh Binh prosi Ministerstwo Budownictwa o rozważenie i złożenie raportu do właściwego organu w celu zezwolenia na rozbudowę odcinka Cau Gie - Ninh Binh do 6 pasów, co zapewni jego ukończenie w powiązaniu z projektem obwodnicy regionu stołecznego Hanoi nr 4.

Ponad 2,1 biliona VND zainwestowano w rozbudowę drogi ekspresowej Cau Gie – Ninh Binh.

Wiadomo, że wcześniej Wietnamska Korporacja Inwestycji i Rozwoju Autostrad (VEC) wystosowała pismo do Ministerstwa Finansów z prośbą o rozpatrzenie i złożenie wniosku do rządu o powierzenie VEC realizacji projektu rozbudowy drogi ekspresowej Cau Gie – Ninh Binh. Projekt rozpoczyna się na drodze ekspresowej Phap Van – Cau Gie (Hanoi), a kończy na drodze krajowej nr 10, na odcinku łączącym Nam Dinh – Ninh Binh, o łącznej długości 50 km.

VEC proponuje rozbudowę istniejącej infrastruktury drogowej i mostowo-przepustowej o dwa pasy ruchu, co łącznie będzie kosztować ponad 2,110 mld VND. Z tego szacowany koszt wyniesie 840 mld VND z budżetu państwa, a 1,270 mld VND zostanie pozyskane od przedsiębiorstw. Projekt ma się rozpocząć w I kw. 2026 r. i trwać do 2028 r.

Pierwszy etap projektu drogi ekspresowej Cau Gie – Ninh Binh, zrealizowany i sfinansowany przez VEC, obejmuje cztery pasy ruchu i dwa pasy awaryjne. Został oddany do użytku w 2012 roku. Obecnie natężenie ruchu na odcinku przez Ha Nam przekracza 60 000 pojazdów dziennie i w nocy, często napotykając korki w weekendy i święta. Przy obecnej skali, droga ekspresowa nie jest w stanie sprostać przyszłym potrzebom transportowym.

Droga ekspresowa Cau Gie – Ninh Binh ma 50 km długości i została otwarta dla ruchu na całej długości w 2012 roku, z 4 pasami ruchu i 2 pasami awaryjnymi. Obecnie natężenie ruchu na odcinku przebiegającym przez Ha Nam wynosi około 60 000 pojazdów dziennie i w nocy.

Według Ministerstwa Budownictwa, Hanoi i inne miejscowości przygotowują się do inwestycji w budowę obwodnicy nr 4, która ma zostać oddana do użytku w 2027 roku. Odcinek drogi ekspresowej Cau Gie - Ninh Binh musi zostać rozbudowany, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na pojazdy.

Phan Trang

Source: https://baochinhphu.vn/cap-thiet-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-hoan-chinh-102250609160905416.htm