Most wart tysiące miliardów dongów z odsłoniętym fundamentem, dyrektor BOT mówi, że to „niewyobrażalne”

OBEJRZYJ FRAGMENT:

wideo -embed-169 vnn-template-noneditable">

Jak podaje VietNamNet , niedawno z powodu niskiego poziomu wody w Rzece Czerwonej odsłonięte zostały fundamenty mostu Van Lang.

Obserwacje reporterów z 13 stycznia wykazały, że wiele filarów mostu odsłoniło fundamenty palowe. Odległość od powierzchni wody do szczytu filarów wynosiła około 50 cm. Wokół niektórych filarów mostu betonowa obudowa była uszkodzona. Tego samego dnia pogłębiarki piasku pracowały intensywnie w dolnym odcinku mostu Van Lang.

Betonowa obudowa u podstawy niektórych filarów mostu jest uszkodzona. Zdjęcie: Duc Hoang

Odpowiadając reporterom , pan Le Minh Nghia, dyrektor Phu Ha BOT Company Limited (inwestora mostu Van Lang), potwierdził: Po analizie stanu mostu przez VietNamNet, firma przeprowadziła inspekcję. Pan Nghia powiedział, że w najbliższej przyszłości Ministerstwo Transportu również dokona inspekcji konstrukcji i jakości mostu Van Lang.

Według pana Nghii, wstępne oględziny wykazały, że główne filary i fundamenty palowe obecnego mostu są nadal dobrej jakości. W szczególności cały system fundamentów palowych mostu Van Lang został wykonany metodą pali wierconych, co zapewnia trwałość konstrukcji.

Pogłębiarka do piasku pracująca poniżej mostu Van Lang. Zdjęcie: Duc Hoang

Mimo zapewnienia bezpieczeństwa mostu, pan Nghia nadal wykrzykiwał: „Nie do pomyślenia jest, żeby koryto rzeki opadło o 4-5 metrów niżej niż obliczono. O ile wiem, wysokość filaru mostu wynosi 2,5 metra, a fundament podczas budowy został wywiercony głęboko. Zatem normalnie filar mostu byłby zanurzony w wodzie”.

Pan Le Minh Nghia dodał, że intensywna praca pogłębiarek do piasku obniżyła koryto rzeki, co z pewnością wpłynie na jakość mostu.

Most Van Lang został otwarty dla ruchu w 2018 roku. Jego początek znajduje się po stronie Hanoi i łączy się z drogą krajową nr 32 (w gminie Phu Son, dystrykcie Ba Vi). Koniec trasy po stronie Phu Tho przecina się z drogą krajową nr 32C (w okręgu Tho Son, w mieście Viet Tri).

Całkowita długość mostu i drogi dojazdowej wynosi około 9,46 km. Z tego długość mostu nad rzeką wynosi około 1,55 km. Łączny koszt inwestycji w most Van Lang wynosi prawie 1500 miliardów VND.

Rzeka Czerwona wyschła, odsłaniając fundamenty wartego miliardy dolarów mostu łączącego Hanoi z Phu Tho. Rzeka Czerwona wyschła, odsłaniając fundamenty mostu Van Lang łączącego dzielnicę Ba Vi (Hanoi) z miastem Viet Tri (Phu Tho).

Source: https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html